郑万高铁重庆段，开启联调联试！
昨（28）日14时50分
随着57182次检测车
从万州北站缓缓驶出
新建郑渝高铁万州北至巫山段
正式开始联调联试
为全线早日开通运营
奠定坚实基础
郑渝高铁郑万段全长818公里，设计时速350公里，线路起于河南省郑州市，与京广高铁、徐兰高铁相连，止于重庆市万州区，是国家《中长期铁路网规划》“八横八纵”高速铁路网京昆通道郑州至重庆段的重要组成部分。其中，郑州至襄阳段已于2019年底通车。
联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收，确认达到联调联试条件后，采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
此次联调联试的郑渝高铁万州北至巫山段全长约158公里，共设万州北、云阳、奉节、巫山4座车站。该区段于2016年12月开工建设，2021年6月全线铺轨完成，同年11月10日起进入静态验收。
郑渝高铁万州北至巫山段地形地质条件复杂，是典型的复杂山区高速铁路，共分布有桥梁32座、隧道28座，桥隧占比高达98.3%。
郑渝高铁郑万段全线通车后，从重庆中心城区到郑州将由现在的8个小时缩短到4个小时，对推进西部大开发形成新格局、助力成渝地区双城经济圈建设、推动长江经济带高质量发展具有重要意义。
2021年12月27日
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来源：重庆铁路 微万州
编辑：杨帆（见习）
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