科学城的地下有条“大动脉”
如果电缆、光缆等管线布设不够合理，一旦需要维修线路，经常需要给马路“开膛破肚”，有的甚至需要“二次手术”。
如今，在西部（重庆）科学城，电缆、光缆、水管等管线有了“新家”。
西部（重庆）科学城科学大道双仓综合管廊施工现场。
4米多高的架空、8米多宽的断面、绵延可达数十公里……在西部（重庆）科学城，有城市地下“大动脉”之称的地下管廊，正变得越来越智慧。
“全长约10.5公里的一期一标段将在今年底前贯通，其余标段也正在有序推进中。”在西部（重庆）科学城科学大道双仓综合管廊施工现场，中铁四局集团第四工程有限公司项目生产经理赵君贤介绍。
整个科学大道的干线综合管廊总长约60公里，其中位于重庆高新区范围内的长度约25.6公里，全长约10.5公里的一期一标段尚有一公里多控制性工程正在加速推进中。
综合管廊上方是宽敞的人行道。
什么是城市综合管廊？它的兴建又将带来哪些好处？
修建集电力、通信、供水等各种市政管线于一体的城市综合管廊，有利于集约利用地下空间，有效破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，进一步提升城市品质、提高城市韧性，并在经济社会、生态环境等多个方面产生积极作用。
综合仓两侧墙壁，预留了弱电、三大运营商通信线路的通道。
作为西部（重庆）科学城轴线大道，科学大道沿道路布设了地下双仓综合管廊，双仓分别为高压仓和综合仓，净高达3.3米，可行驶一辆大卡车。
综合仓两侧墙壁上是整齐的支架，预留弱电、三大运营商通信线路；与此同时，高压线路也将纳入到高压仓中，届时城市道路两旁将不再有蛛网状的高压线路，让城市道路更简约的同时，西部（重庆）科学城也将逐步构建山地城市特色的“干-支-缆”综合管廊体系。
在“大数据”和“5G”时代下，智慧系统也能成熟应用到综合管廊的运维管理及监控中去。
未来，将利用实时监测技术多方位监控、预警综合管廊相关设施的运行情况，并建立集数据管理、信息查询、辅助决策、指挥调度、设备管理、资产管理于一体的统一管理信息平台，保障综合管廊的安全运行，实现综合管廊的集成化、精细化、高效化运维管理。
俯瞰科学大道一期。
科学大道项目是2020年市级重大项目，南接支坪长江大桥北桥头，北接北碚嘉陵江大桥南桥头，纵贯北碚、沙坪坝、重庆高新区、九龙坡，全长约66公里，计划总投资约300亿元。
建成后，将串联起西部槽谷各个重点区域，是整个西部槽谷基础交通保障，也是西部(重庆)科学城的门户景观大道和城市名片。
其中，科学大道一期项目南起狮子口立交，北至中柱立交，长约10.5公里，总投资约54亿元。项目建设涵盖道路、立交、桥梁、隧道、排水、照明、综合管廊、绿化景观、交通工程、安全设施、海绵城市等。
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来源：重庆发布
文字：周小平
摄影：邹乐
编辑：邹雨璠
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