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【资讯】T3B航站楼建设新进展丨江跳线进行不载客试运行
今天是2022年5月7日星期六
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夜色降临,城市亮起万家灯火,仿佛天上的星星。付佳乐 摄
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☞ 广阳镇的枇杷熟了,走尝鲜去!
又到了吃枇杷的季节,在广阳镇回龙桥村枇杷基地,路边已经有农户摆起小摊,形成了热闹的集市,络绎有人前来品尝选购刚刚采摘下来的新鲜枇杷。
广阳镇低丘宽坝、气候湿润,非常适合枇杷生长,这里有4000余亩枇杷,其中以回龙桥村枇杷基地为主,是重庆中心城区最大的枇杷生产、种植基地,以“大五星”优质枇杷为主,果大皮薄,细嫩化渣,非常可口。
除了购买,很多农户家的枇杷都支持采摘。目前回龙村枇杷已经陆续成熟,周末就可以采摘啦,到五月中旬左右,将是最佳采摘期。(资讯来源:广阳湾智创生态城)
广阳镇的枇杷熟了
☞ 重庆江北机场T3B航站楼指廊钢结构支撑钢柱吊装完成
重庆江北国际机场消息,5月6日,随着最后一节重达14吨的钢柱被稳稳地吊装到指定位置,重庆江北机场T3B航站楼指廊钢结构钢柱施工顺利完成,为下一步的T3B航站楼屋面钢结构施工打下了坚实的基础。
与此同时,T3B航站楼指廊土建主体结构工程施工已完成,主楼土建主体结构工程施工已完成75%,预计上半年可完成全部土建主体结构工程施工;钢结构工程已完成约30%,预计今年底可完成屋盖钢网架吊装施工;幕墙、金属屋面及安装等工程已陆续进场施工,预计明年上半年可实现航站楼屋面断水封围;第四跑道场道工程总体进度已完成12%,其中地表土清运已完成,土石方挖运完成约60%,强夯完成约50%,预计到今年底,飞行区工程可基本完成全场土石方施工,并提前建成20个远机位。
预计2023年底,第四跑道可具备先行投用条件,2024年1季度实现投用。(文字:刘敏)
重庆江北机场T3B航站楼指廊钢结构支撑钢柱吊装完成。重庆江北国际机场供图
☞ 江跳线进行不载客试运行
江跳线全长约28公里,起于轨道交通5号线跳磴站,止于江津区圣泉寺站,新建石林寺站、九龙园站等6座车站。全线通车后,可与5号线贯通运营,并将与7号线(规划)、17号线(规划)和渝昆高铁(在建)实现便捷换乘,届时从江津区到重庆中心城区仅需30分钟,将进一步方便沿线居民出行。(资讯来源:重庆日报)
龙帆 摄/视觉重庆
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来源:重庆发布
本期部分信息由重庆天气、中国政府网、重庆日报提供
编辑:钱薇薇
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