“暗”下来的轨道交通，原来是开启了“省电模式”！

如果你坐轨道交通

发现进出站有些电梯停运了

或者轨道车厢内灯暗了些

这是重庆轨道交通

已进入“省电模式”状态

重庆交通开投轨道集团消息，今夏重庆已发布多次“红色高温预警”，重庆电网正面临着巨大挑战。

为此，轨道在不影响乘客安全出行及车站客运服务前提下，于8月20日起启动重庆轨道交通“节能模式”，调整车站通风、照明等系统运行方式。

节能停梯

调整电扶梯运行

客流平峰时段，车站每组电扶梯中，如具有两部同向并行的电梯，只保留一部运行。

比如，某出入口设有三部电扶梯，其中两部上行、一部下行，开启“节能模式”后，保留一部上行、一部下行运行。

站台至站厅、出入口通道多组电扶梯中，只开启一组电扶梯中的一部上行电梯和一部下行电梯。

未设置安检点的一侧，站厅至站台方向的电扶梯关闭。

减少照明设备电耗

以往，轨道交通各车站客流高峰期间（7:00~9:00， 17:00~19:30）照明全开，客流平峰期间开启一半照明。

进入“节能模式”后，客流高峰期间地下站开启一组一般照明，客流平峰期间环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下站只保留应急照明，其余线路地下站开启一组一般照明。

对于地面站和高架站来说，车站具有日光的天然“照明”，因此白天充分利用自然光源，关闭所有照明（含应急照明），19:30后开启一组一般照明和应急照明。

开启空调节能模式

运营结束30分钟前，环线、5号线、9号线、10号线、国博线二期地下车站提前关闭公共区域空调器。

空调候车室温度设置不低于26度，空调开启时将门关闭，以保持室内凉爽。

站点内大屏显示关闭

关闭设施设备电源

结合客流需求，适时优化调整平峰行车组织方案，提高列车运能利用效率。调整后，市民乘客可通过重庆轨道官方微信、微博、渝畅行APP等查询列车时刻表，提前安排好行程。

同时，关闭车站内未启用的灯箱电源，关闭公益广告灯箱电源及不必要的设备设施，降低非必要用电负荷，进一步节约用电。

最后

重庆轨道交通

感谢广大市民乘客的理解与支持

并呼吁大家

节约用电，低碳生活

共同助力绿色发展

防控小贴士排队、付款、交谈、运动、参观时，要保持1米以上社交距离。

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来源：重庆发布

文字：刘敏  苏阳（通讯员）

图片：重庆轨道集团

编辑：杨帆

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