渝湘复线高速、巫大高速......多个交通项目，最新进展！
近段时间
重庆多个交通项目
迎来新进展
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渝湘复线高速香树岭隧道
出口双洞掘进突破两千米
10月1日，中铁开投重庆高速指挥部消息，渝湘复线高速公路香树岭隧道出口左右洞累计突破两千米大关，为隧道贯通及全线分段通车奠定了坚实基础。
香树岭隧道是渝湘复线高速重点控制性工程之一，隧道出口位于南川区石墙镇，单线全长4019米。隧道为小净距+分离式隧道，施工难度较大，且洞口段200米内上方有居民房屋且老旧，对隧道爆破震动控制要求高。对此，项目部超前策划各项施工措施，合理优化施工组织设计，全程采用智慧工地数字化安全感控系统提供安全技术支撑，确保隧道施工安全。
渝湘复线高速公路是重庆交通重点项目，由“巴南至彭水”“彭水至酉阳”“武隆至道真”三个高速公路项目组成，全线建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，对开发开放沿线旅游资源，促进渝湘贵三地地方经济多样化、共享化发展具有重要意义。
渝湘复线高速公路香树岭隧道施工现场。 中铁开投重庆高速指挥部供图
重庆市交通局消息，9月30日12时，重庆巫溪至巫山高速公路巫山至大昌段（以下简称巫大高速）建成通车，并对社会车辆开放。
巫大高速公路起点位于G42沪蓉高速公路巫山互通处，设龙井枢纽互通与沪蓉高速公路相接，全长约14公里，设置龙井、龙雾、大昌3处互通式立交，在钱家设置管理分中心及养护工区各1处，匝道收费站2处。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时。
巫大高速公路建成后，大昌镇到巫山县城两地通勤时间将由原先的两个小时缩短为25分钟。
本次建成通车的巫大高速是重庆巫溪至巫山高速公路其中的一段，另一段为大昌至巫溪段，全长约32公里，目前已开工建设。两段高速建成后，将极大方便沿线居民出行，并形成巫山—神农架—三峡大坝的“大金三角”快速旅游环线，对实现区域经济繁荣和秦巴山区乡村振兴具有重要的意义。
巫大高速。重庆市交通局供图
重庆轨道18号线北延段
菜袁路站进入主体施工
9月30日，中国交建重庆轨道交通18号线北延项目总承包部消息，重庆轨道交通18号线北延段菜袁路站进入主体施工，标志着全线11个土建主体工点有10个已进场施工。剩余重庆站正比选施工通道进洞方案。
18号线北延工程位于重庆渝中区，线路全长10.61公里。项目东起小什字站，西至18号线一期工程富华路站（不含），途经湖广会馆、凯旋路、十八梯、七星岗、菜园坝铁路枢纽、黄沙溪、时代天街等地，分别与5条轨道交通线路联通。
截至目前，18号线北延段小什字站、凯旋路站、十八梯站、黄沙溪站、大坪西站等车站正开展施工通道施工，七星岗站、菜袁路站进入车站主体施工。预计今年四季度，项目8座车站中的7个将进入主体施工，首个盾构始发也将按期完成。
18号线北延线建成投用后，将填补渝中半岛下半城轨道空白，并串连化龙桥、大坪、菜园坝、七星岗、十八梯、凯旋路和小什字，成为打通大渡口组团、李家沱组团及大杨石组团到解放碑片区的第二通道。
18号线北延线施工现场。中国交建重庆轨道交通18号线北延项目总承包部供图
地铁24号线一期广阳湾站
进入主体施工
近日，地铁24号线一期工程广阳湾站开始挑顶施工，标志着该站正式进入主体施工。
24号线一期线路全长16公里。起于巴南区鹿角北站，止于南岸区广阳湾站，设鹿角北、况家塘、竹园村、重庆东、地龙湾、瓦子坝、茶涪路、商贸城、迎龙、商贸城北、广阳湾等11座车站。
该线是连接重庆中心城区中、南部的轨道干线，覆盖茶园新区轨道交通空白，将结合重庆东站实现片区规划，紧密联系城市新、老城区。同时将适时地辅以地面公共交通，形成换乘枢纽。
24号线一期广阳湾站进入主体施工。24号线一期项目部供图
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来源：重庆发布
文字：刘敏 任芬儿（通讯员）
编辑：王斌 杨帆
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