为欧洲送去圣诞礼物的，今年还有中欧班列（渝新欧）
日前
一列装载圣诞灯、圣诞节饰品、食品等
圣诞邮包的中欧班列（渝新欧）
运抵德国杜伊斯堡
随后商品陆续分拨至其他欧洲国家
为圣诞节的来临做着最后准备
10月以来，各大电商进入旺季销售节点，国际邮包运量激增，中欧班列（渝新欧）也忙着扮演起“圣诞老人”的角色。圣诞节到来之际，一列列中欧班列满载日用百货、圣诞服装、小家电等包裹，将这些来自中国的圣诞礼物运送至一万多公里外的欧洲。像这样输运圣诞物资的传统，渝新欧已经坚持了多年。
“每年圣诞节来临之际，欧洲圣诞用品需求增大，圣诞订单增多，货运量增加，我们的工作比平常更多、更繁忙。”渝新欧公司市场营销中心邮包项目负责人李航表示。
得益于中欧班列（渝新欧）的物流辐射网和便捷的运输通道，一个个包裹着“中国制造”圣诞礼物的邮包，以更为方便快捷的方式，进入欧洲“寻常百姓家”。
如今，穿梭于欧亚之间的中欧班列（渝新欧）运输忙碌，不仅为欧洲当地带去了中国制造的圣诞礼物，同时也为海外游子带去了大批中国年货，让远在千里之外的他们，也能享受“家的味道”。
黄永豪是渝新欧德国公司的一名普通员工，每年元旦前夕家里都会通过邮包给他寄来家乡的特产小吃。“多亏了中欧班列（渝新欧）便捷的国际邮包运输才让我在异国他乡也能吃到‘家的味道’。”黄永豪说。
不管是圣诞礼物的及时送达，还是家乡味道的及时传递，都得益于中欧班列（渝新欧）便捷的国际邮包运输功能。不仅为国际供应链的畅通提供了重要支撑，同时，也为世界经济复苏提供了助力。
2020年4月，中欧班列（渝新欧）在全国首发“中国邮政号”专列。以此为载体，渝新欧承担起疏运国际邮包尤其是中欧间国际邮包的重任，解决了因空运、海运不畅，大量国际邮包滞留国内的问题。当年，中欧班列（渝新欧）共计疏运各地国际邮包超2000万件，居全国之首。
作为铁路跨境运邮的首创者，中欧班列（渝新欧）自2014年率先打破国际铁路60年的运邮禁令以来，八年间，还先后推动重庆成为：
●首个突破国际铁路运邮禁令的城市
●首个获批开展铁路运邮试点且率先完成双向铁路运邮的城市
●首个开行跨境电商进口及B2B出口专列的城市
●首个实现中欧班列双向运邮政策落地的城市
●并在全国率先完成中欧班列南通道回程邮包运输
●今年3月，渝新欧顺利完成回程国际邮包“一点清关”运输测试。
●5月，重庆成为首个开展中欧班列进口运邮的城市，进出双向铁路运邮新篇章正式开启。
●9、10月，渝新欧协同重庆邮政进行新路径开发，测试了白俄罗斯路向的邮包测试，
●11月实现白俄邮包的常态化运输。
该运输方案的运行，将为邮包出海提供新选择。
中国邮政重庆分公司中欧班列国际铁路运邮项目经理勾美仑表示，今年来，重庆邮政对邮包集装箱发车频次从每周固定1次提升为2次，邮件在本地集结时间缩短至少3-4天。她说:“截至目前，重庆邮政已累计利用中欧班列(渝新欧)运输国际邮包近3000万件，货值约21亿元，运邮总量全国遥遥领先。”
一趟趟“用心传递爱”的列车带来了巨大便利，成为“开放红利”的生动注脚。中欧班列（渝新欧）让中国人民与世界人民共享“节日里的甜蜜、年味里的幸福”。接下来，中欧班列（渝新欧）将全力保障“绿色通道”畅通，不断优化运输服务，为维护全球供应链稳定和助力“一带一路”建设发挥更为重要的作用。
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来源：第1眼—重庆广电
记者：富治平 侯聪
图片：渝新欧公司
编辑：高阳
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