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发布会 | 智能汽车大赛,全球首创→不封路!就在永川!

重庆发布 2023-09-22


全球首创

比赛车辆与自由交通流混行

不封路方式设置比赛


全球首个

在已投用高速公路上举行的

智能汽车比赛

……


2023年9月1日—3日,由2023中国国际智能产业博览会组委会主办的赛事活动子项——首届智能汽车应用场景挑战赛(下称“挑战赛”)将在重庆市永川区举行。



8月21日,重庆市政府新闻办举行2023智博会智能汽车应用场景挑战赛暨智能网联汽车产业合作论坛新闻发布会,介绍相关情况。



新闻发布会现场 龚浩月 摄

发布人:


常晓勇 永川区委副书记、区人民政府区长

徐秀霞 永川区人民政府副区长

闵照源 招商局检测车辆技术研究院总经理

肖安佳 永川城市发展集团有限公司董事长





常晓勇介绍有关情况 龚浩月 摄


两个分赛场

70余家行业知名单位报名参赛


常晓勇介绍,本次赛事以“智联未来•智享生活”为主题,紧扣“智能网联新能源汽车”年度主旨。挑战赛包括城市功能赛和高速通行赛两个分赛场。


城市功能赛设置了功能车城市功能赛、RoboTaxi城市功能赛、L3/L4自动驾驶客车/公交车功能赛三个组别赛事,将通过主动设置减速带、施工占道等特殊场景,以及采用全球首创的不封路方式,比赛车辆与自由交通流混行,全面考验选手应对随机偶发性事件的综合能力


高速通行赛是全球首个在已投用高速公路上举行的智能汽车比赛,将为参赛选手提供更加真实的比赛环境,全面考察智能网联新能源汽车性能、安全、效率等重要指标,加快构建数字化交通新场景。


截至目前,已有京东、中车、长安、重庆工商大学等70余家行业知名单位报名参加挑战赛,详细赛程将于近期公布。


百度“萝卜快跑”在国内率先实现全无人自动驾驶商业运营 永川区委宣传部供图


同步举办智能网联汽车产业合作论坛


本次活动不仅搭建了展示智能网联新能源汽车先进技术的平台,在挑战赛期间,还将同步举办智能网联汽车产业合作论坛,邀请全国知名企业、投资基金参加,为大家提供共享经验、共促提升的机会。


届时,高通创投、招商智行等将在论坛现场发布行业主题报告,速腾聚创、得到运通、镭神智能、中科慧拓等将进行项目路演,全面展示智能网联新能源汽车领域的创新成果、顶尖技术产品及最新解决方案。


论坛现场还将举办智能网联新能源汽车产业专场签约活动,涵盖自动驾驶场景整车、智能驾驶关键系统与部件、智能座舱关键系统与部件、车路协同关键系统与部件等领域,将促成更精准、更高效的产业对接,打造融通共赢的产业生态。


重庆云谷·永川大数据产业园“,云领航员”正在智能驾驶舱屏幕组上实时监控无人驾驶汽车的行驶状态。陈科儒 摄


永川已建成

西部自动驾驶开放测试和示范运营基地


常晓勇介绍,近年来,永川立足于打造西部智能网联新能源汽车城,智能汽车发展势头迅猛,具备办好本次挑战赛与论坛的扎实基础。


永川智能汽车发展迅速,将为赛事提供坚实产业基础。依托国家高新区、综合保税区,吸引长城汽车及14家配套企业落户,齐聚发动机、变速器、车身、底盘、电子电器等5大核心零部件,加快推进长城汽车西南智能制造中心、技术研发中心等汽车软件开发项目,成功引进百度萝卜快跑网约车西南基地、酷哇自动驾驶环卫车西南总部、九识自动驾驶物流车西南基地、白犀牛自动驾驶物流车西南基地等智能网联新能源汽车项目17个、总投资超150亿元


永川自动驾驶场景完善,将为赛事提供丰富场地支持。获批重庆市智能网联汽车政策先行区,建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地,实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营,占全市开放路网总量75%。山地、快速路、城市道路、丘陵道路等道路场景丰富,永江高速即将开放双向76公里道路,成为全国首条在用自动驾驶测试高速路,推出典型山城测试场景30个,服务在测L4级车辆52台,占全市总量76%。全方位部署5G通信路网环境,加快智能交通建设,拥有全国首条L4级自动驾驶公交线,百度“萝卜快跑”在国内率先实现全无人自动驾驶商业运营。


永川城市配套设施完善,将为赛事提供高效服务保障。已建在建对外通道有“四高三铁一港区一机场”,是重庆主城新区首个拥有高速环线、唯一同时具备“公铁水空”多式联运条件的城市,区内住宿、医疗、餐饮等公共服务设施完善,拥有各类餐饮门店6000余家,三甲医院、国际医院、星级酒店、城市商圈一应俱全,承办国际国内重要赛事活动经验丰富,近20万职业院校在校学生可组建高水平志愿队伍。


永川实现全域1576平方公里、1385公里双向道路测试和示范运营 陈科儒 摄


问答精选


科技日报记者:永川在丰富和完善自动驾驶测试营运场景方面还有哪些谋划和打算?


肖安佳回答记者提问 龚浩月 摄


肖安佳表示,永川区未来将重点推进以下三方面的工作:


打造路况全面测试基地。永川在立足西部自动驾驶测试和示范运营基地建设的城市道路基础上,将联合中交资管公司开放永江高速双向76公里道路,打造我国首个在用高速公路的自动驾驶测试路况,为测试和运营企业提供丰富的路况环境。全面支撑智能网联新能源汽车准入管理试点、自动驾驶应用先导试点等国家试点工作。


构建场景丰富的商业营运。探索城市级智慧交通综合应用,支持企业开展自动驾驶环卫和自动驾驶港口接驳等场景商业运营。结合高速公路自动驾驶测试路况的建设,支持自动驾驶高速物流编队场景示范营运。


组建服务专业的营运机构。持续深化招商检测、中交资管和百度公司等合作,组建合资营运公司,为测试和营运企业提供全流程、专业化服务。坚持举办智能汽车应用场景比赛和产业合作论坛等,搭建行业交流平台,提升产业技术水平。


交通广播记者:这一届智能汽车挑战赛赛制上有什么不一样?作为整个汽车赛的技术服务提供单位,在现场能提供什么服务给所有参加活动的车企?


闵照源回答记者提问 龚浩月 摄


闵照源表示,这次赛事跟常规比赛的区别主要是强调的竞技性不一样,本次赛事规程的制定兼顾竞技性和展示性,一方面通过设置安全和效率指标,考察参赛选手在真实环境下的综合通行能力;另一方面则通过聚焦开放道路的随机偶发场景,展示参赛选手在交通流博弈、车辆姿态控制、应急事件识别及响应等方面的独特性能,为企业搭建展示其智能网联产品特点和优势的平台。


招商车研作为国家级综合性汽车技术服务机构,我们拥有汽车、摩托车、智能网联汽车三大国家级质检中心,也是交通运输部认定的自动驾驶封闭场地测试基地、重庆市自动驾驶开放道路测试管理单位,建有交通运输部自动驾驶技术行业研发中心等8个省级工程技术平台,在智能网联汽车领域布置了智能驾驶、自动驾驶、车路协同、智能座舱、在环仿真、总线通讯、功能安全、预期功能安全、信息安全、汽车软件等技术方向的研究和测试能力体系。对于本次活动的参与企业,招商车研可以在车辆开发全生命周期提供咨询、研究、开发、测试、评价等技术服务,为重庆乃至全国智能网联汽车产业高质量发展提供技术支撑。

华龙网记者:永川这次举办的挑战赛最大突出特点是什么?


闵照源补充道,这次挑战赛最大的特点就是采用全球首创的不封路的方式,把比赛车辆和自由交通进行混行,对于参赛车辆在应对随机偶发事件的综合能力考核评价,这是最大的特点,实际这也是自动驾驶从实验室到封闭场地、到最后开放场地的应用落地必须经过的一个环节。

人民网重庆发布记者:永川建设西部智能网联新能源汽车城下一步有哪些举措和计划?


徐秀霞回答记者提问 龚浩月 摄


徐秀霞表示,下一步将重点从以下几个方面来做好工作:


加速永川自动驾驶示范营运中心建设,增强场景应用优势。为进一步丰富自动驾驶汽车场景应用,促进形成自动驾驶产业商业模式,永川已经全域开放了1385公里的道路作为自动驾驶开放测试和示范应用道路,今年又将利用永川高铁东站旁边的30亩土地来规划建设自动驾驶示范营运中心,目前项目已经进入了设计阶段,预计在明年可建成投用


打造永川智能网联新能源汽车产业园,夯实产业落地载体永川在城西片区规划了500亩地用地建设智能网联新能源汽车产业园,夯实产业落地的载体,加速相关企业集聚。


组建智能网联新能源汽车产业基金,支撑产业持续发展。支持区内的企业不断发展壮大,永川正在联合相关社会资本,成立一直规模不小于10亿元的智能网联新能源汽车产业基金,力争在年内组建完成


整合永川城市发展集团智能网联汽车的招商团队,提高产业招商能力。近期,永川城市发展集团将整合优化内部相关资源,组建集团产业招商部,提升永川在整个产业的招商落地、投产达产等关键环节的服务水平,打造一直专业能力强、服务水平高、持续能打胜仗的招商队伍。




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来源:重庆发布

文字:刘敏

编辑:杨夕文

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