新重庆·跑起来｜6号线、15号线、18号线、24号线、璧铜线新进展

重庆交通开投集团消息

近日

重庆轨道交通部分项目迎来新进展

快和小布丁一起来看吧

6号线东延线
首座车站主体结构封顶

地铁6号线东延线工程

近日，地铁6号线东延线工程首座车站（百乐园站）主体结构封顶完成，标志着百乐园车站正式从主体结构施工转向附属结构施工。

地铁6号线东延线工程位于重庆经开区，与6号线已运营部分将重庆经开区和中部片区连接，能与重庆东站接驳，提高重庆东站对外交通枢纽的交通配套能力，形成中心城区与重庆东站最便捷、高效、重要的客流通道。 

15号线
曾家站—大学城中路站区间右线始发

近日，城轨快线15号线项目曾家站——大学城中路站区间右线顺利始发。曾家站——大学城中路站区间右线盾构机创掘进“新高度”，实现最高掘进12环（21.6米）、单月掘进248环（446.4米）。

城轨快线15号线项目全长71.5公里，最高设计运行时速140公里，为“大直径、高时速”城市轨道快线，对缓解重庆轨道交通客流压力，优化市民出行环境具有重大意义。

18号线北延线
8座地下车站进入主体施工

18号线北延线工程

近日，地铁18号线北延伸段工程土建1标，顺利完成应力自动化监测系统和气体检测仪安装工作，标志着项目安全监测成功迈入无纸化、智能化远程控制作业。

目前，18号线北延工程8座地下车站均已进入主体施工阶段。

地铁18号线北延工程线路东起于小什字站，西至18号线一期工程富华路站（不含），全长10.61公里，共设8座地下站，分别与5条轨道交通线路换乘。通车后，将进一步加密渝中区轨道交通线网，缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵，助推沿线发展。 

24号线
茶涪路站主体结构封顶

近日，地铁24号线茶涪路站主体结构顺利封顶，即将进入附属结构施工阶段，比计划节点提前9天。

茶涪路站是“绿色建筑三星标准”建设车站。此外，城轨快线27号线南广区间1、2号风井进展顺利，该线全长约49公里，西起璧山站，东至重庆东站，全线设14座车站。建成后，将支撑沿线沙坪坝、大坪、南坪、茶园、大学城等商圈及人口聚集地区发展，串联沙坪坝站、重庆站、重庆东站等重要门户枢纽，有力推动“轨道上的都市区”建设。 

璧铜线全线贯通

璧铜线控制性工程云雾山隧道洞通暨全线贯通

近日，市域铁路璧铜线控制性工程云雾山隧道实现洞通，这也标志着璧铜线的土建施工基本结束，全线贯通。

后续璧铜线将进入铺轨阶段，向2024年底通车运营目标迈出了坚实一步。

璧铜线是重庆市主城都市区东西向市域铁路，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。该线路建成通车后，将与已开通的地铁1号线在璧山站换乘，与已开工建设的城轨快线27号线贯通运营。届时，市民乘坐轨道交通，从铜梁至璧山只需要半个小时左右，一个小时之内就可以从铜梁到达中心城区。

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来源：重庆发布

文字：刘敏

编辑：邹雨璠

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