新重庆·跑起来丨万开达高速、渝湘复线高速、永璧高速建设“加速度”
近日
重庆市级交通重点项目均进入
“加速跑”施工阶段
万开达高速、渝湘复线高速、永璧高速等
高速路项目陆续迎来新进展
快和小布丁一起来看吧
万开达高速
岳溪河大桥桩基施工全部完成
中铁二十五局万开达项目部消息，10月24日，随着最后一方混凝土灌注，万开达高速公路岳溪河大桥桩基施工全部完成，标志着万开达项目G5012万州至开江段WK1合同段施工进入全面加速阶段。
万开达高速岳溪河大桥施工现场。项目部供图
万开达高速岳溪河大桥位于开州区南门镇花林村和光明村，为跨岳溪河而设，全长410米，大桥设计53根桩基，目前已全部完成，为下一步墩柱施工创造条件。
中铁二十五局万开达项目部总工程师杨远波介绍，万开达项目WK1合同段桥梁桩基共计425根，目前已完成200余根，今年底将完成该合同段所有桥梁桩基任务；此外该合同段寨子坡大桥已进入盖梁施工，为下一步架设桥梁创造条件。
万开达高速公路是G5012恩施至广元国家高速公路的一段，起于重庆万州区鹿山附近，止于开州南雅镇附近，路线全长50.8公里。建成后与G42沪蓉高速相连，届时重庆万州至四川开江的高速公路直连距离将由目前的80公里缩短至47.5公里左右，通行时间将缩短约半小时。
渝湘复线高速
鱼泉河大桥连续刚构实现全桥合龙
10月25日，渝湘复线高速鱼泉河大桥连续刚构正式实现全桥合龙，标志着项目主体工程施工跑出“加速度”，为全线早日贯通奠定了坚实基础。
鱼泉河大桥连续刚构实现全桥合龙。项目部供图
鱼泉河大桥位于重庆市南川区中桥乡三合村以南，为分离式桥，左线桥长582.5米，右线桥长586米。为确保施工质量，中铁北京工程局渝湘复线高速巴彭路4标项目部超前谋划、科学组织，合龙前多次对合龙口温度、长度、标高等各项数据进行采集、监测和分析，确保大桥高精度合龙。
渝湘复线高速公路由巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真(重庆段)三个项目组成，全长280公里，平均桥隧比达到80%。渝湘复线高速公路建成后，将极大缓解既有渝湘高速的交通压力，对进一步开发沿线旅游资源，推进交旅融合，带动沿线经济发展等具有重要意义。
永璧高速金龙隧道主体工程完工
近日，由中铁五局承建的永（川）璧（山）高速公路项目金龙隧道主体工程顺利完工，转入附属工程施工，项目正式进入施工“加速期”。
金龙隧道为永璧高速项目重难点工程，进洞口位于永川区金龙镇金龙村，出洞口位于璧山区正兴镇尖山子村，隧道左线长1457米、右线长1443米，隧道地质条件差、安全风险高、施工组织难。
施工以来，项目部施工时全力保障山体稳定，减少对洞口自然环境的破坏，同时加强隧道防排水施工工艺控制等，确保隧道施工安全和质量。目前，金龙隧道洞内混凝土路面工程正有序施工中，交安、机电工程预计今年年底之前完工。
金龙隧道施工现场。项目部供图
永璧高速公路是《重庆市高速公路网规划》中的十六联线，项目建成后对于改善区域高速路网结构，进一步优化重庆高速公路网络，提高内部通畅水平，助推区域旅游资源开发，实现区域经济快速协调发展具有重要意义。
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来源：重庆发布
文字：刘敏
通讯员：高剑辉 柳波 曹远华
编辑：高阳
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