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重庆这项大变化,你感觉到了吗

重庆发布 2023-12-29


● 西部陆海新通道联通120个国家地区465个港口

● 川渝间形成铁路、高速公路、水运通道26个,年日均开行动车125对

● 全市全面实现“县县通高速”

……


今年是重庆开展交通强市建设的第3年,11月13日,重庆市交通局发布了一份成绩单,显示自重庆开展交通强市建设以来,截至今年9月底,已累计完成投资4902.3亿元,占“十四五”规划投资8500亿元的57.7%,预计到年底,3年将累计完成投资5293.1亿元,实现交通投资超预期增长目标,成为拉动全市投资增长的重要动力。



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重庆立体交通网络。(资料图) 重庆城市影像师张坤琨 摄







铁路、高速、水运通道26个

川渝间年日均开行动车125对


重庆开展交通强市建设以来,以成渝地区双城经济圈建设“一号工程”为总抓手,共建国际性综合交通枢纽集群取得重要进展,基本实现双城经济圈规划、建设、枢纽、运营和治理“五个一体化”:



规划一体融合

川渝共同制定《交通一体化五年行动方案(2023—2027年)》,基本实现规划同图、时序同步。 





建设一体加速

两地间形成铁路、高速公路、水运通道26个,成渝两地实现1小时直达。





枢纽一体衔接

争取部省市三方共建国际性综合交通枢纽集群,重庆、成都联合入选全国首批综合货运枢纽补链强链城市,两地新增中央奖补资金共30亿元。





运营一体整合

共建全国首个两地合作开行中欧班列(成渝)品牌,联合开启国内首次“铁江联运一单制”试点。川渝间年日均开行动车125对,跨省城际公交达到22条,实现成渝公交“一卡通”。





治理一体推进

19个“川渝通办”事项实现“全程网办”,实现执法信息共享、结果互认。





川渝两地首条跨省城际公交开通。(资料图) 罗列 摄

  






西部陆海新通道

联通120个国家地区465个港口


3年来,重庆交通强市建设以西部陆海新通道建设为牵引,对外开放大通道建设全面提速:


西部陆海新通道量质齐升

牵头建立“13+2”省(区、市)共建新格局,联通全球120个国家和地区的465个港口,累计运输货物超50万标箱,稳居沿线首位。


丝绸之路经济带通道稳居前列

中欧班列(成渝)统一品牌以来累计开行超1.3万列,年开行量居全国第1。


长江黄金水道焕发新活力

全面提速推进三峡水运新通道前期工作,预计“十四五”开工建设。全市港口货物吞吐能力、吞吐量双双突破2亿吨大关。


空中大通道企稳回升

开通国际航线110条,2022年旅客、货邮吞吐量分别位列全国第2位、第8位。


2021年1月1日,中欧班列(成渝)首列发车。(资料图) 龚浩月 摄

          






3年新增铁路运营里程400公里

全面实现“县县通高速”


3年来,重庆交通强市建设以“一区两群”协调发展为导向,市域综合立体交通网络日趋完善:



提速迈入“高铁时代”

3年新增铁路运营里程400公里,其中,高铁里程新增184公里、突破1000公里。“米”字型高铁网全面铺开,在建规模近1000公里,为历史最高。





全面实现“县县通高速”

3年新增通车里程600公里、突破4000公里,建成“三环十四射多联线”高速公路网,面积密度位居西部第1。





航运中心枢纽功能加速提升

3年新改善千吨级航道300公里、达到1100公里,新增港口吞吐能力500万吨、达到2.1亿吨,港口货物吞吐量超45%来自周边省市,长江上游航运中心基本成形。





国际航空门户枢纽实现重大突破

“一大四小”运输机场体系全面建成,黔江机场T2航站楼和万州机场T2航站楼建成投用,江北机场T3B航站楼及第四跑道工程有序推进,3年新增机场旅客吞吐能力200万人次、达到4850万人次,货邮吞吐能力达到110万吨





轨道交通实现新跨越

三年新增轨道交通运营里程131公里,实现轨道运营里程500公里大跨越,运营里程排名全国第8,日均客流达到370万人次/日,轨道交通占公共交通出行分担率达到52%。





城市道路网络提质加密

郭家沱大桥、快速路六纵线南段和北段等项目建成通车,中心城区城市道路通车里程达到6336公里,路网密度达到7.4公里/平方公里、位居全国第8。





城口北屏山公路。(资料图)城口县交通局供图








中心城区新增调整公交线路288条

开通小巷公交线路38条


重庆交通强市建设以人民满意为目标,运营组织降本增效成效显著:


货运结构调整持续优化

多式联运快速发展,铁路水路货运量占比较2021年的15.3%提高2.1个百分点、达到17.4%。邮政快递“两进一出”全国试点圆满完成。铁路口岸成为全国首个可开展中欧班列进口运邮的城市。


客运出行更舒适便捷

成功创建国家公交都市建设示范城市,铁路公交化列车达到35对,中心城区新增调整公交线路288条,开通小巷公交线路38条,强化与城市轨道交通、干线公交无缝接驳。


运输指标稳中向好

今年1—9月,预计累计完成旅客周转量669.1亿人公里、同比增长80.3%,超疫情前水平、恢复至疫情前的107.1%。  


邮政快递服务水平稳步提升

邮政快递三级服务体系进一步健全完善,寄递成本持续降低。邮政行业增加值占GDP比重达到0.9%,贡献率达到2.7%。


T3B航站楼效果图。(资料图) 重庆机场集团供图


此外,重庆交通强市建设还以数字改革为动力,有序推进交通治理体系和治理能力现代化建设,如加快建设一批智慧高速、智慧港口等新型基础设施。同时,持续推进营运车船低碳化,公交、巡游出租车辆电动化比例显著提升,成功获评国家绿色出行创建考核评价达标城市。圆满完成安全生产专项整治三年行动,安防工程实现乡道以上100%覆盖,水上交通安全监管成效保持全国第一。


截至目前,重庆试点任务基本达到2年阶段性目标要求,18项阶段性预期成果中已完成16项,完成率达到89%。


“山城步道+过江索道+轨道交通+地面公交+水上巴士+游轮航线”山水城市立体环游交通网成为全国独具特色的交旅融合示范亮点



这些年
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来源:重庆发布

文字:刘敏

编辑:钱薇薇

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