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书记区长答丨黔江~空中巴士~走起！
10月30日，重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会（第37场）。黔江区以“做强产业集聚与服务集散 建设渝鄂湘黔边际区域中心城市”为主题，通报介绍了相关情况。
新闻发布会现场 邹乐 摄
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国际在线记者：武陵山机场明年将每天开行4—6班黔江到重庆的“空中巴士”，有何具体考虑？接下来，黔江将如何立足机场优势，推动航空经济发展？
罗成介绍有关情况 邹乐 摄
为加密和重庆的联系、提高黔江联系全国的密度，黔江提出要开行“空中巴士”，密度为最少4—6班，最多可以开到10—12班。每天早上8点15分开行第一班，这样的密度就基本能够达到随到随走。
此外，黔江还和机场、航空公司一同协商，希望在黔江上飞机和到达重庆以后然后转班乘坐其他航班，能够在30分钟以内完成，进一步提高“空中巴士”的便捷性，为老百姓提供更多出行选择。
黔江下一步的航空发展，主要立足于抓低空经济发展，将从以下五个方面的工作推动发展：
① 搞培训。开直升机、通用飞机、eVTOL……这些都需要大量的飞行员，也需要一个巨大的培训市场，黔江将以此作为切入点。
② 办赛事。当前航空体育运动赛事和无人机竞技比赛风起云涌，黔江将抓住一个风头来推动航空体育赛事的发展。黔江机场目前全年可以进行起飞的时间数超过250天，有四个临时的训练空域可以利用，这是非常优良的条件和禀赋。
③ 拓展朋友圈。武陵山有六个区域性中心城市，这六个区域性中心城市都有支线机场，在重庆市内有万州机场、巫山机场、梁平机场和黔江机场以及仙女山机场，这些机场都是既能够行大飞机，又能够行固定翼飞机还能够行eVTOL和无人机，如果能够拓展这些固定翼机场的航空机场，以及无人机的起降坪，以及eVTOL的起降坪，将形成庞大的支撑力量。
④ 丰富应用场景。低空时代对农业指导、消费应急救援、物流配送等方面都提供了很多应用场景，这些物流场景如果能够丰富起来，整个经济就会带动起来，即通过物流的方式来带动产业和经济发展。
⑤ 打造空港产业园。黔江拿出一平方公里1500亩地来做低空产业园，发展低空航天器的制造，以此利用好黔江的机场，发展航空经济。
人民网-重庆发布记者：黔江是全国市域社会治理现代化试点首批合格城市。在平安建设和基层治理方面有什么好的经验，下一步有何打算？
● 完善公共参与机制。推行三方议事，把老百姓和人大代表、政协委员以及公务人员凑在一起来讨论、决策事情，获得更多的征求民意、更多的尊重民意、更多的协商协调，来解决问题。
● 推进中心派出所的建设。把警力前置到片区的区域中心，然后通过区域中心和其他的乡镇派出所联动，来联合作战，从而提高人力的配给、办事的效率。
比如，黔江的110警情，包括八大类案件和电信诈骗下降的比例都非常大，实现了八年未发生较大以及以上的安全事故，这是因为在回应老百姓的需求上更快捷，提供了更有温度的帮助和支持。
下一步将重点抓好以下工作：
① 强化数字赋能。结合乡镇机关改革、数字化141指挥体系，推动更快掌握情况，迅速开展力量调配，提高实战能力。
② 深化大综合一体化的行政执法改革。让执法更不扰民，但更快捷、更有效，实现综合执法，一体化执法，力争把这件事情做成全市试点示范。
③ 进一步优化完善网格化治理。网格化治理是治理的最小单元，也是让老百姓可感可及的治理单元，它好不好，治理的工作深不深入，对一个地方的平安稳定至关重要。黔江将进一步优化化解矛盾的能力，通过三方议事让老百姓参与进来，推动小事不出社区、不出网格，大事不出区县——
● 提高就近服务老百姓的能力，通过网格来服务老百姓，让老百姓的日常需求基本上都能在网格中能够得到回应，在网格中能够得到解决，然后提高大家的认同度、满意率。
● 夯实共治基础和能力。三方议事是一个很好的创新，这样的创新要覆盖到黔江的全域，来提高老百姓参与基层治理的积极性，提高基层治理的效果。
● 党员领导干部过双重组织生活，既在自己单位过组织生活，也要到联系的社区、网格过组织生活，让干部生活在群众中，让群众生活在组织中，从而形成和谐共建的社区治理环境。
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来源：重庆发布
文字：周小平
编辑：钱薇薇
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