好消息！日均车辆量达27000辆，萧山东片这条忙碌的主干道终于要改建了！

萧山东片又迎来一个好消息。日前，红十五线改建工程项目获得区发改局批复。这意味着，这条串联起萧山东部主要镇街的主干道终于要改建了，东片的交通拥堵情况也将得到缓解。

项目的建设有利于落实完善干线公路及区域路网结构，构建杭州空港集疏运网络体系，加强萧山城区至空港新城至大江东产业集聚区的交通联系，促进杭州临空经济区及萧山东片地区的开发建设。

根据项目建议书，本工程将利用道路两侧原有边坡进行拓宽改造，原有桥梁进行拼宽，起点位于红十五线与塘新线交叉口，终点为苏绍高速公路（钱江通道南接线），全长约22.4千米，沿线涉及桥梁22座，其中跨河桥19座，上跨分离立交桥3座。项目整治内容包括道路、桥涵、排水、交通设施、交叉、绿化、照明等工程。

项目按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路标准设计，道路宽为39.5米，设计速度80公里/小时，双向6车道。

项目估算总投资175174万元，涉及靖江街道、南阳街道及党湾镇，用地面积约1609.6亩，其中新增用地148亩（以实测为准）。

红十五线是萧山东部的主要交通干道之一，连接着红山农场、南阳、靖江、大江东等多个地区。

据统计，这里的车流量日均为27000辆，早晚高峰经常拥堵。此外，路面状况也是令人担忧，除了建筑垃圾之外还有生活垃圾。网友吐槽说，有时，车子开快点，犹如美国大片般，飞石走砾，击起的落石威力不小。

车多路差，这里成为萧山的事故多发路段之一。今年3月27日，萧山出台《2017年度道路交通安全隐患集中治理实施方案》，其中提到红十五线（萧山段）今年实现全路段亮灯。之前，萧山区交通运输局也在萧山网络问政上回复称，红十五线改建工程年内可能动工。

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