进度 | 地铁7号线环评二次公示！具体站名、站点位置已定！
今天，杭州市地铁集团有限责任公司发布了《杭州地铁7号线工程环境影响评价第二次公示》。大家关心的7号线站点和位置，里面再次确定。
建成时间：2021年12月
一、建设项目情况简述
7号线工程起于河坊街的吴山广场站，经上城、江干、滨江、萧山、大江东新城，至大江东地区的江东二路站。线路主要路由为河坊街——规划凯旋路——杭海路——解放东路——钱塘江——飞虹路——萧邮路——建设三路——建设四路——商贸路——萧山机场区域——永盛路——新港路——青六路。
7号线线路全长约47.48km，全部为地下线，共设车站23座，其中换乘站9座，分别与1、2、4、5、6、8、9、11、13号线换乘，平均站间距为2132m，最大站间距为4388m，位于靖江站-义蓬站区间；最小站间距为984m，位于江城路站-城站站区间。7号线全线设一段一场，分别为盈中车辆段（位于杭金衢高速东侧，建设四路北侧）和江东三路停车场（江东三路附近）；设主变电所3座，分别为奥体中心主变电所（6，7号线共享），南阳主变电所（1，7号线共享），江东三路主变电所。控制中心为七甲河控制中心。7号线需新建8座区间通风竖井。
二、建设项目对环境可能造成影响的概述
施工期：征地拆迁、建筑材料堆放和运输车辆进出工地产生的空气污染；建筑泥浆水等施工废水；高噪声施工机械产生的噪声和振动干扰；施工弃土（渣）和建筑垃圾；施工引起交通干扰，施工不当引起的地面沉降及对文物保护单位、历史建筑等的影响等。
运营期：地下车站风亭、冷却塔产生的噪声干扰；地下区段列车运行引起的振动对地面建筑、文物保护单位振动影响；地下车站排风亭排放带异味气体对下风向居民生活的影响；车场作业还将排放少量的废水和废气；地面景观与西湖风景名胜区等的景观协调。
三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
按照文明施工等相关管理规定组织施工；施工现场设置硬质围挡、定时洒水降尘；合理安排施工计划，严格控制高噪声设备的作业时间，避免夜间噪声扰民；合理安排施工车辆运输路线和时间；施工废水经处理后达标排放；施工渣土和建筑垃圾及时清运至杭州市渣土部门指定场地处置；加强与公众的沟通等。运营期对噪声超标的风亭加长消声器、优化风亭布局、采用超低噪声冷却塔；对振动影响超标路段采取轨道减振措施，确保沿线环境振动达标；沿线车站和车场污水经处理后达标排放；妥善处置沿线车站和车场固体废物。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
杭州地铁7号线工程符合国家和地方产业政策，符合《杭州市城市总体规划（2001-2020）》（2016年修订）、《杭州市城市快速轨道交通三期建设规划》（2017-2022）和《杭州市区（六城区）环境功能区划》及《萧山区环境功能区划》等要求，工程建成后，对城市环境和地面交通的改善将起到明显的作用。虽然本工程实施对自然环境和社会环境产生一定程度的不利影响，但在落实本报告书提出的各项对策和建议的前提下，其环境的负面影响可以得到有效控制和减缓。因此，从环境保护角度分析，本工程建设是可行的。
五、公众查阅环境影响报告书简本的方式、期限及其它
《杭州地铁7号线工程环境影响报告书（简本）》在杭州地铁网站http://www.hzmetro.com/的公告通知网页进行第二次公示，向公众提供项目概况、环境影响、环保措施等方面的信息，公众可登录该网站下载查阅《杭州地铁7号线工程环境影响报告书（简本）》。请对采取的环保措施、工程建设持有态度等方面提出您的宝贵意见，有效期为本公告发布之日起10个工作日内。
六、征求公众意见的范围、主要事项和具体形式
征求意见的公众范围：主要为工程沿线关心工程建设的居民、企事业单位等以及利益相关者。
主要事项：征求公众对本项目的工程设计、施工和营运期环境保护方面的意见。①设计、施工和营运期主要环境影响问题；②公众希望采取的环境保护对策措施；③ 公众对拟建工程的态度等。
具体形式：
信函请寄至：杭州市西湖区通普路中天MCC 1号楼619室 中海环境科技（上海）股份有限公司（310007），请在信封上注明“杭州地铁7号线工程环保意见”，信函中注明日期、您的真实姓名和联系方式。
致电请拨：0571-87756627
七、公众提出意见的起止时间
本公告发布之日起10个工作日内（信函以邮戳日期为准）
八、环保主管部门和联系电话
项目审批单位：杭州市环境保护局，电话0571-85085326，传真0571-85085325。
沿线环保部门：杭州市上城环保分局，电话0571-87820674；杭州市江干环保分局，电话0571-87654130；杭州市滨江环保分局，电话0571-87795792；杭州市萧山区环保局，电话0571-82899236；大江东经发局，电话0571-82987912。
杭州市地铁集团有限责任公司
2017年7月31日
杭州地铁7号线作为客运交通骨干的保证体系，将沿线主城客流的集散中心、高铁集散枢纽以及江南城的钱江世纪新城、钱江新城与萧山机场等串接在一起，形成一条联系主城、江南副城滨江区和萧山机场的纽带，将会很大改善杭州市目前交通紧张状况，满足居民日益增长的出行要求。
同时7号线联系杭州城站火车站和萧山国际机场两大重要的综合交通枢纽，是机场经城站火车站快速联系周边的重要通道，是机场辐射与服务都市圈的重要载体。
杭州地铁7号线工程共设车站23座，分别是吴山广场站—江城路站——城站站—四季青站—市民中心站—奥体站—建设四路站—明星路站—建设三路站—耕文路站—农都站—盛东站—合欢路站—盈中站—坎山站—机场西站—萧山机场站—靖江站—义蓬站—塘新线站—河景路站—北二路站—江东二路站。
这么一看，就是一条萧山专线啊！
真是无比期待~
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