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未来萧山人上牌容易了?杭州有可能推出绕城范围内限行的专用车牌?真相是……

2017-10-26 萧山日报

涨了好久的浙A车牌,终于在10月迎来降价的好消息,继9月竞价价格略微松动之后,本月的下降幅度还挺大,个人最低成交价38100元,单位最低成交价16800元。


记者从杭州市小客车总量调控竞价系统处了解到,10月份浙A车牌个人最低成交价38100元,单位最低成交价16800元,与上月相比,分别下跌了1900元和34000元;平均成交价方面,个人平均成交价43489元,单位平均成交价50454元,较上个月,分别下跌4812元和7813元。

2017年个人竞价基本情况


2017年单位竞价基本情况



今天,10月份小客车增量指标摇号结束。


本月以摇号方式向单位和个人配置增量指标5480个,其中个人指标4791个,单位指标689个。参与本期摇号的个人有效编码数686094个,单位有效编码数18186个。



有多少人摇中的呀?

点赞告诉我呗!

好羡慕你们!!!



这里还要告诉大家一个消息

杭州正在研究“差异化实施”的政策


什么意思呢?先来看看报道:


政府主管部门正在研究制定相关措施,以缓解市场对小客车指标的需求压力,保持竞价的平稳。


具体措施主要有两个,一是考虑竞价价格浮动调节机制,大致方式是设置中间价,或者竞价“天花板”,总体来说就是当竞价价格过高时,对竞价实行下调,竞价价格过低时实行上浮。


二是研究在限行区域内外,对车辆实行差异化实施。有点类似上海的“沪C”和贵阳的“专用号段”,可以不通过竞价获得,但通行权限上受到一定的限制,比如高峰时段不能进入绕城范围以内等。


市交通运输局调控处处长金琳说,目前初步方案已经拟定,正在进行相关政策协同、专家评估、外地调研等相关工作,会尽快实施。政策实施肯定会进行充分论证,广泛征求意见,即使实施了,也不会一限了之,肯定会配套出台相关措施,大家不用太担心。


假如政策真的实施

就意味着

杭州有可能推出一种车牌

通行权限上受一定的限制

比如

高峰时段在绕城范围内限行!


那么到时候

相对而言

这种车牌上牌就会容易许多。

也就是说,

萧山人或许不必费事再去上外地牌照,

一边上这个牌,

一边静等摇出浙A指标即可。


因为根据类似的“沪C”和贵阳专用号段政策,

上了牌还是可以参加

拍卖或摇号的


沪C牌照

沪C牌照是上海郊区牌照,全天禁止驶入市区。沪C是比较容易上的车牌,萧山就保有大量的沪C车牌。不过,上海已经决定收紧政策,强化对沪C牌照的增量控制,研究包括额度年限制、严控沪C牌照等管控措施的可行性。


贵阳专用号段车牌

贵阳普通号牌最后一位是字母,按照限行规定普通号牌一年365天(包括节假日)每天7:00—21:00都不能进入一环内(含一环线上)。

贵阳专段号牌中间一个是字母,专段号牌除了在尾号限行当日7:00—20:00不能进入一环内(含一环线上)外,其他时候不限行。


值得一提的是,根据政策规定,如果有家庭连续2年没有摇中专用号段,即可直接申请领取一个专用号段的指标(前提是符合条件)。


政策没出台前

一切都只是猜测

不过,你期待这样的政策出台吗?


(综合都市快报、贵阳交警等)


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