投资44亿，风情大道高架路有新进展！未来利好一片
萧山发改局日前公布了《关于风情大道改建工程（金城路-湘湖路段）项目可行性研究报告的批复》。
风情大道改建工程（金城路-湘湖路段）项目杭州“四纵五横”快速路网的重要组成部分，项目的实施有利于完善萧山道路路网结构，加快萧山与杭州主城区的交通联系，缓解南北向交通压力，促进沿线地块开发，改善周边地区投资环境。
项目北起金城路，南至湘湖路，全长约3.5千米。采用“高架快速路+地面主干路”形式。主线高架北起金城路（接顺拟建高架段），往南跨越山阴路、浙赣铁路，与彩虹大道形成单苜蓿叶式全互通立交，继续往南跨越湘西路，绕至湘湖岭东侧，局部开挖山体，接顺湘湖浅埋隧道（对湘湖浅埋隧道北侧U型槽进行局部改造），全长约2.9千米；地面道路基本利用现有道路，与山阴路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交，铁路节点往东侧增加箱涵拓宽；项目在风情大道方向高架桥与地面路通过2对半平行匝道进行交通转换，其中金城路交叉口南侧布置1对，湘湖浅埋隧道出入口设置1对，休博路上方设置1条南向北上匝道。项目建设内容包括道路、桥梁、桥涵、排水以及绿化、路灯、交通设施等附属工程。
项目道路主线按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市快速路标准设计，设计速度80公里/小时，宽25米，双向6车道；风情大道地面道路按城市主干路标准设计，设计速度50公里/小时（局部为40公里/小时），宽43-71米。
项目计划分两段实施，其中金城路-湘湖家园入口路段计划由铁路方代建，全长约1.14公里，包括对应路段的地面道路，以及下穿铁路节点的扩孔、雨污水泵站的改建等。
湘湖家园入口-湘湖路段，计划采用PPP模式，包括风彩互通立交的建设，以及对应路段的地面道路、湘浦路拓宽改造等。
项目估算总投资440700万元。
风情大道（机场路—金城路）改建工程已经于今年开工，整个高架工程预计2020年完工。
根据规划，工程北面与机场高速的西兴互通相接，南面与湘湖隧道连通，全长6.8公里，全程为高架快速路，桥宽25米，双向6车道，主线设计车速80km/h。地面道路为主干道，也是双向6车道。
改建工程将对现状西兴互通进行改造，增加风情大道至机场方向的沟通匝道，进一步方便风情大道与萧山机场之间的通行；还将在彩虹大道交叉口新建风彩互通立交，实现风情大道与彩虹快速路两条快速路之间的转换。
风情大道高架建成后，风情大道与西兴互通、机场高速、彩虹快速路都将实现无缝对接，风情大道沿线居民到主城区和萧山机场会更方便，主城区居民去往湘湖景区也会更便捷。同时，它的建成也将缓解江南区域南北向交通压力,加快萧山、滨江与主城区的交通联系，并加快临浦组团的发展。
根据规划，风情大道（湘湖隧道-绕城高速）段也将提升为快速路，目前正在开展技术前期方案研究工作，计划2019年启动建设。
还有这些道路获批！
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1.经四路（建设四路-文明路，建设三路-加贸路）项目
项目两段路均按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市支路标准设计，设计速度30公里/小时，道路宽24米，横断面布置为3.5米（人行道）+3米（非机动车道）+1.5米（机非隔离带）+0.25米（路缘带）+3.75米（机动车道）+3.75米（机动车道）+0.25米（路缘带）+1.5米（机非隔离带）+3米（非机动车道）+3.5米（人行道）=24米，双向2车道。
总投资8944万元。
2.金一路（建设四路-文明路）项目
项目南起建设四路，北至文明路，全长440米，沿线设置整体框架式桥梁一座。项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、交通设施工程、绿化工程、路灯工程，智能交通设施工程等。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干道标准设计，设计速度40公里/小时，横断面布置为3米（人行道）+2.5米（非机动车道）+1.5米（机非隔离带）+0.25米（路缘带）+7米（机动车道）+0.25米（路缘带）+3米（中央隔离带）+0.25米（路缘带）+7米（机动车道）+0.25米（路缘带）+1.5米（机非隔离带）+2.5米（非机动车道）+3米（人行道）=32米，双向4车道。
总投资7469万元。
3.钱农东路（新城路-新街大道）
项目西起新城路，东至新街大道，全长约1049米。项目建设内容包括原有道路拆除、道路新建、道路管线（给水、雨水、污水、电力、燃气、通信等）、道路附属工程（含道路照明、交通设施、绿化、公交站点及城市家具）等。
项目按《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）中的城市次干道标准设计，设计速度40公里/小时，道路宽25米，双向4车道。
项目位于萧山经济技术开发区，拟占用土地41.712亩（经项目用地预审：萧土资预〔2018〕206号），其中农用地17.6025亩（耕地17.6025亩）。
项目估算总投资7155万元。
（据萧山政府网）
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