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萧山这两个区域最新规划公示!其中一个将打造成产业新城

萧山日报 2019-03-31

萧山两个区域即将有新发展。今天,杭州市规划局公示了萧山区域发展的两个规划文件,涉及义桥南单元以及湘北单元。比较成熟的湘北单元是规划提升城市化水平,而义桥南单元则规划要打造一个产业新城。



 湘北单元 


规划范围东至金鸡路,南至彩虹大道与萧绍路延伸段,西临滨江界,北至滨康路和金城路,主要包括城厢街道、北干街道部分用地,规划总面积为352.73公顷。


规划图(点击可看大图)


该单元功能定位以居住功能为主导,以官河、东岳庙等资源为依托,具有一定休闲旅游、文化创意功能的品质生活居住区。


规划结构


该区块主要为居住区,值得注意的是,东西还规划有两个文创园区。规划形成“一带两轴、三心六片”的功能结构。



一带:指沿官河打造的文化休闲带,通过对沿河空间的梳理和布置,形成集文化、创意以及绿地休闲等多种功能的产业带。


两轴:指东西向串联湖头陈创业园、东岳庙文创区块的山阴路城市发展轴和萧杭路城市发展轴。


三心:指三处邻里中心,分别位于阳光城上府以西地块、杜湖安置小区以北地块、湘湖家园以南地块。


六片:指围绕美之园居住区、湘湖家园居住区、湖头陈居住区、杜湖居住区所形成的四大居住片区,湖头陈创业园,以及以东岳庙为核心,结合农资仓库区块打造的东岳庙文创区。


绿地景观规划


规划强调生态优先,加强对生态环境的保护,综合运用铁路公园绿带、道路防护绿带、沿河景观带、公园、道路绿化、小区绿地等构建多样化的开放空间。规划形成“三带多点”的绿地景观结构,其中:


“三带”是包括了官河滨水景观带、铁路公园景观带以及风情大道道路景观带。


“多点”是指在单元内较为均衡分布的3个居住区级公园节点以及5个小区游园节点。




道路交通规划


湘北单元路网分四级设置:城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市支路。


快速路:东西走向的彩虹大道和南北向的风情大道,彩虹大道其地面道路为城市主干路地上为高架快速路。


主干路:滨康路/金城路、西兴路、青年路(博奥路)、金鸡路和萧绍路。


次干路:湖园三路、金山路、萧杭路和山阴路。


支路网规划充分考虑地块的合理布置利用及地籍权属关系,充分考虑机动车、非机动车和行人的通行,以保证城市道路系统的通达性和可达性功能的实现。




公共服务设施规划


本次规划的保障性设施分为三级,即市(省、区)级、街道级和社区级。



(1)市(省、区)级公共服务设施:1处萧山皮肤病医院、1所养老院。


(2)街道级公共服务设施:1所初级中学、1所九年一贯制学校、2所小学(1所为现状保留)、金融邮电(4处邮政所、5处银行营业所)、3处净菜市场、6处居住区体育中心、4处文化活动中心、1处社区卫生服务中心、社区服务(1处工疗站、3处社区服务中心)、市政公用(1处雨水泵站、3处污水泵站、20处移动通信基站、19处开闭所、10处社会停车场、1处公交首末站、2处加油站、1处变电所、4处游船码头)。


(3)社区级公共服务设施:8所幼儿园(6所为现状保留)、4处托老所、9处社区医疗服务站、5处文化活动室、9处小区健身设施、6处社区居委会、36处公共厕所。



 义桥南单元 


义桥南单元地处萧山区南部,其北接湘湖新城,南连戴村镇,西接黄石垄景区,东连临浦新城核心区,区位条件优越。规划区块距杭州市区20公里,距萧山城区15公里,闻戴公路南北贯穿全境并南连规划中环。


基地紧邻三江口,是杭州市拥江发展的南部重要发展区域。


义桥南单元现状用地主要以农田、水系和村庄为主,并混杂有工业企业用地。在将来,功能被定位为助力钱塘江经济带—时代智造走廊的高端智造产业支点。


用地规划(点击可看大图)


该区域保留有大量空地,适合大产业项目落地。规划表示,该区域以重大项目带动分别形成生态带南侧的产业智城、义桥码头作业区南侧永兴河两岸的生态港城等多元板块。



新城结构


区块分为三块区域建设。规划的总体结构为:十字纽带(由闻戴公路城市发展带和中部活力健康带构成)、多元板块(由生态带南侧的产业智城、作业区南侧永兴河两岸的生态港城和地铁综合体片区的空中花城组成)。


三城一谷一核


三城:生态带南侧的产业智城、作业区南侧永兴河两岸的生态港城和地铁综合体片区的空中花城。无论是4号线还是11号线经过,义桥南通地铁基本上是可以确定的。


一谷:凤凰山创意谷


一核:潘山创智核


两带多廊多点


两带:依托闻戴公路的城市发展带,中部活力健康带


多廊:以浦阳江、永兴河等滨河及沿路的生态走廊


多点:北侧综合服务中心、南侧产城服务中心及其他片区服务点


交通规划


该区域的南北中轴线为时代大道南延快速路,南接戴村,时代大道高架向南连接杭州中环。地面道路即G235(原03省道),向南连接河上、楼塔以及杭州绕城西复线。向北则可直达主城区,交通极为方便。


规划根据单元内交通组织的特点,形成快速路、主干路、次干路、支路四级路网体系,其中主干路和次干路主要承担生活和生产交通服务功能,支路主要承担生活、工业组团内的交通组织。


城市快速路:即时代大道南延线,规划控制红线宽度61m。


城市主干路:是规划单元与周边地区联系的主要通道,规划主干路包括义戴路、湘戴路、石富路、礼达路、义临路、云临路6条。主干路红线宽度按照30-42m控制。


域市次干路:规划主要包括飞达路、姜朱线、徐童路、纵十三路、板桥东路以及礼达路东延伸线(沿江道路)。次干路红线控制为24-32m。


交通规划(点击可看大图)


绿化景观规划


因为地形原因,区域内有一个大型的郊野公园,公园有两座山,还有田地湖泊,应该充满野趣。另外还有两个遗址公园。


规划以中部山水生态走廊为骨架,以滨水沿路绿化为廊道将规划区内的公园绿地、广场、水面等生态斑块通过不同规模的生态廊道以及道路绿化廊道串联起来,构成一个可以流动循环的生态网络系统,形成产业园区与城市住区可持续发展的生态保障。


规划在生态网络系统的基础上,将绿地系统分为山体绿地、公园绿地、防护绿地和农林生态用地。


规划形成1个郊野公园、2个专类公园、1个片区级公园、4个社区级公园。



公共服务设施规划


规划区域内主要公共服务设施主要有教育设施(1所高中、1所中学和3所小学含地铁综合体内1所)、1处文体中心、1处养老院、1处社区卫生服务中心、1处农贸市场。


另外还有教育设施(幼儿园7所,共81班含地铁综合体内1所21班)、社区居委会7处、托老所7处,体育健身点8处,文化活动室2处、社区卫生站4处。


(点击可看大图)


城市设计


产城效果图如下,该区域为产业智城核心区块。


地铁、快速路、杭州中环

交通一打开

萧山南片瞬间激活了!


(综合杭州市规划信息网)



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