最新 | 投资41亿，新增一段高架！萧山南片迎来利好！（内有福利）
意义不仅在于此。该项目的建设将实现杭州绕城、G235国道、规划杭州中环等道路的快速沟通，有利于提升临浦组团与杭州主城区、萧山城区以及滨江区之间的交通联系，加快临浦组团融入杭州都市圈，进一步完善我区综合交通规划及区域路网结构。
时代大道南延（绕城至中环段）工程起点为闻戴公路与绕城公路交叉口以南约60米处（接时代大道改建工程），沿线往南跨过浦阳江，经过义桥镇、戴村镇，终点至闻戴公路与规划城市中环线交叉处以南约1公里处，项目采用高架+地面道路的形式，主线高架全长约11.2公里，地面道路建设里程约3.87公里。
建设东方文化园、桥戴线两侧、义临路两侧、戴临路等6对平行匝道，续建春永连接线互通、预留规划城市中环互通接口。项目建设内容包括桥梁工程、道路工程、涵洞工程、交叉工程、公路设施及预埋管线工程、绿化及环境保护等附属工程。其中约1.28公里下穿杭黄铁路段拟委托铁路部门实施。
项目高架、地面道路均按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的一级公路兼顾城市道路标准设计，设计速度80公里/小时。其中高架道路宽25.5米，双向六车道；地面道路宽48-75米，双向六车道。
项目位于义桥镇、戴村镇、河上镇，拟占用土地1141.76亩，其中新增用地270.741亩，其中农用地89.0775亩（耕地58.926亩）。
项目估算总投资414105.3万元，拟采用PPP模式融资建设。
该路段力争2019年开工建设，亚运会前建成。
时代大道北接中河高架-复兴大桥，是串联“一主一副一组团”（即江北主城、江南副城、临浦组团）的一条通道。
目前已经动工的建设范围为（冠山隧道-绕城南线）段，全长7.6公里，其中滨江区段约1公里，萧山区段约6.6公里，将现状的地面道路改为上下两层，上层为高架快速路，双向6车道，主线设计车速80km/h；地面道路为主干道，也是双向6车道。
沿线的高架，共设置4处6对平行上下匝道，分别为火炬大道1对、万达路2对、亚太路2对、湘建线（东方文化园）1对。
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