提醒 | 萧山这个隧道出口最近早晚高峰特别堵，原因是这样……
最近，有萧山网友发帖吐槽：六一以后湘湖隧道每天大堵车，提前十分钟出发，没想到一进湘湖隧道就不会动了！本来隧道出来三车道直行就堵，现在改两车道直行了……
湘湖隧道口，9点仍然排长队
湘湖隧道是萧山第一条浅埋湖底隧道，隧道南起湘湖路，与一期的风情隧道连接。隧道的北洞口以北与现在的风情大道地面相连接，与彩虹快速路相通。
早上9点钟，记者由南向北进入湘湖隧道，隧道长度大约近200米，出了隧道口就看到排队的车流。一辆接一辆堵了起来，几乎几辆小车之间就夹着一辆重型车。
湘湖隧道出口一共五个车道，最左边是左转弯掉头，第二个是左转，中间两个是直行车道，最右边是右转车道。
堵车主要集中在直行车道，近20分钟后才慢慢能动。
一位出租车司机说，湘湖隧道早晚高峰一直都堵，早上6点多开车过来就开始堵了，晚高峰能持续到七八点。
尽管现场有交警指挥，但上述几路叠加，车流量确实太大。
不止直行去风情大道会堵车
左转掉头去湘湖景区也堵车
如果你只是偶尔经过湘湖隧道，会被超长的大堵车吓一跳。
如果这是你上班的必经之路，那几乎每天的好心情都会被堵车破坏。
余先生在杭州跨湖桥景区工作，他住在蜀山街道，几乎每天上班都要过湘湖隧道出口左转掉头去景区。“这种滋味，不亲身经历的人是不会知道的。”
（采访者提供隧道照片）
事实上，以前左转掉头去景区的车并不多，“当时，左转车道在右边倒数第二个，直行车道比较拥挤，左转掉头的车还好，并不太堵。”
6月份改了车道以后，直行车道变少了，一些本来要直行的车辆会先在左转车道行驶，到了路口再变道。“我们就得堵在口子上，都那些车都变道了之后，我们再左转掉头去景区。”
余先生笑着说，现在每天早上和晚上都是“陪堵”——陪着去滨江的直行车辆堵着。
小王的工作单位也是需要在湘湖隧道口左转掉头，每天早上抓心挠肝的，“我7点50多到隧道，隧道里要堵20分钟，我真的每天早上都忧心迟到。”快到隧道口，小王就会看钉钉。“因为单位近，信号从这里开始就会开始有了，我可以在这里打卡，否则开到单位再打卡就迟到了。”
基本上早上6点到9点，下午4点半到8点左右，小王说，导航呈现湘湖隧道都是一片深红色。
发展到后来，晚上回来小王干脆从杭州乐园绕道，走西山隧道。周日的中午，小王去湖对面吃饭，回来的时候也堵车。“中午都堵车的情况，是改车道之后才有的，以前没有。”
隧道改车道后
三直行车道变成两个直行车道
原因究竟是为什么？
在记者进行了实地探访与采访后，发现大部分市民的焦点集中在湘湖隧道变道问题上，以前的湘湖隧道口5车道从左到右分别是，直行、直行、直行、左转掉头、右转。改道之后湘湖隧道五车道从左到右分别是，左转掉头、左转、直行、直行、右转。
（以前的湘湖隧道车道）
（现在的湘湖隧道车道）
就此，记者咨询了萧山交警。工作人员陈凌丽告诉记者，之所以会将湘湖隧道变道，以及将去往风情大道方向口减少。“是因为风情大道高架施工需要，已经将所涉及路段重新规划变道了，为了满足施工的需要。”
陈凌丽也强调，可能很多老百姓不能理解为什么减少直行车道，“是因为湘湖隧道出口对面的施工路段车道减少了，相应的隧道出口的直行车道也要减少些。如果还是按照原先车道来，更多的直行车辆会造成更多的堵车。”
湘湖隧道堵车的事情，萧山交警一直在关注中。因风情大道原本通行压力就大，施工造成的车道减少给道路通行带来更大的挑战。每天早晚高峰，我们会通过电台进行路况提醒及引导：近期因风情大道（湘湖岭隧道-彩虹路口）道路施工，交通组织措施有变，交通通行影响极大。特别是早高峰时段南往北方向，以及晚高峰时段北往南方向通行流量非常大。
通过增派固定岗警力从早至晚不间断执勤、增加铁骑巡逻及时处置路面突发情况、调整交通信号灯配时让路口通行效率最大化、外围周边道路加强诱导等措施进行最大程度的交通疏导工作。陈凌丽表示，交警部门已在协同施工方，对交通组织措施进行进一步的细化调整及尝试，最大化地缓解施工对通行的影响。
目前，对于市民的建议：1、这段时间，如果能够绕行，尽量避开此路段通行，从市心路或时代大道绕行。2、实在绕行不了的，建议过往车辆守法有序通行，尽量早点出发避开高峰时段。
来源：钱江晚报
编辑/肖明
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