萧山这条主干道有新进展！建成后将带来极大便利
日前，记者从区住建局了解到，通城大道（萧绍路—内官河段地面道路)工程获国家文物局批复，原则同意本项目进行建设。
通城大道（萧绍路—内官河段地面道路）工程，于2017年8月取得项目初步设计批复。工程涉及跨萧绍运河桥梁一座，属于全国重点文物保护单位大运河之浙东运河萧山段保护区划内，根据《杭州市大运河世界文化遗产保护条例》，在该保护区划内施工需取得国家文物局审批同意。
我区自2017年11月起开始推进该项目文保审批工作，按照国家文物局、省文保局、市园文局的意见，会同设计单位多次踏勘现场、开展文物挖掘、大运河景观视廊分析等工作，对方案进行多次修改完善，至今已申报4次。
该工程项目获批完成建设后，将给东侧御景湾小区居民出行带来极大便利。
随着通城大道（萧绍路—内官河段地面道路）工程获批，通城快速路已是全线获批开展建设，来看看萧山这条主干道总体进展如何！
通城大道快速路项目北起机场高速以南，南至03省道东复线，项目全长11.7公里，设计速度80公里/小时，宽25米，双向6车道，总投资约98.72亿元。
目前，通城大道快速路项目（机场高速—萧绍路段）完成总工程量43%。
据了解，今年通城大道快速路（机场高速—萧绍路段）将完成总工程量90%，其中昌园路-通彩互通段完工。目前，数千名施工人员正在加紧施工，项目建设全面推进。
该标段北起机场高速，南至昌园路，全长2.04公里，正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。
该标段北起昌园路，南至通彩互通全长2.02公里，为涉铁代建工程，即通城大道快速路并行铁路路段工程，分为“II、III、IV”三个标段同步实施，正在开展桩基、承台、立柱、箱梁施工。
该标段北起通彩互通，南至萧绍路，全长1.94公里，共19联高架桥，正在开展桩基、承台、立柱、箱梁及匝道施工。
本项目被列入今年萧山区政府本级重大投资建设项目计划，项目估算投资18.65亿元。该工程北起接一期工程终点（内官河北侧），向南接已建跨高铁枢纽区470m高架后，沿商城南路至晨晖路交叉口北侧，需新建高架长度为2490.4米。地面道路分为两段：内官河-拱秀路新建段长1141.785米；商城南路（拱秀路-晨晖路）段长1792.2米。
通城大道快速路建成后，将串联起九堡、下沙—钱江世纪城—萧山新区与经济技术开发区—火车南站—临浦一线，加强江北主城、江南副城、临浦组团之间的联系，缓解江南区域南北向通行压力，加快钱江世纪城区块、南站新城区块发展。同时，也将成为杭州南站综合交通枢纽区域的快速疏解通道，市民去往杭州南站也会更加方便。
文/靳林杰，综合萧山住建、萧山城投
编辑/俞海波
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