一部运河史，半部中华文明史。京杭大运河距今已有2500年的历史，是世界上里程最长、工程最多、修建难度最大且仍在使用的古代运河，是中国古代劳动人民的伟大壮举，是中华文明发展的象征。
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关于大运河全线通水！
听听专家怎么说？
运河研究专家、通州区政协特邀文史委员
陈喜波
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“看到京杭大运河全线通水非常高兴，这既有现实意义，也有深层次的文化意义。水是最重要的生态元素，大运河全线通水意味着中国大运河文化带生态建设取得了重大成就，为大运河国家公园建设奠定了更坚实的生态基础。对北京城市副中心来说，水是北京城市副中心的灵魂，是最基本的生态元素，京杭大运河全线通水，首先对副中心的生态发展起到极大推动作用，有利于生态修复，补充地下水，改善水环境，增加水面景观和增加亲水空间等。此外，还有利于大运河文旅产业发展，如北运河通航，有效推动京津冀协同一体化发展。”
运河研究专家、通州区政协特邀文史委员陈喜波欣喜地说，也有利于副中心在全国大运河文化带建设当中率先发展，实现示范引领效应。
中国中建设计研究院有限公司
城乡与风景园林规划设计研究院副院长
阎晶
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中国中建设计研究院有限公司城乡与风景园林规划设计研究院副院长阎晶第一时间在朋友圈转发了这个喜讯，她说：“全线通水对于大运河文化保护传承利用具有非常重要的意义。大运河全长3200公里，包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河三条河道，贯通了海河、黄河、长江、钱塘江五大水系，地跨8个省市途径35个城市的27段河道和58处遗址点，沿线人口占据了全国人口的15%，大运河的价值不仅仅是继古开今的璀璨文化带，山水秀丽的绿色生态带，更是享誉中外的缤纷旅游带。‘河为线，城为珠，线串珠，珠带面’，建设国家大运河文化公园最重要的思路是“联通、交流、融合、发展”，联通的第一步先要有水，需要物理空间的有效联通。”
阎晶告诉记者，大运河全线有水对于北京通州大运河而言，同样具有重要的意义。先通水才能通航，随着北京通州大运河国家5A级景区的创建，这个景区将作为3200公里大运河缤纷旅游带上的重要节点，也将是北京市文化旅游的金名片，对全国运河文化游具有重要的示范引领作用，非常期待能从通州坐上轮船体验下江南的感觉。
接下来，水利部统筹考虑大运河文化保护传承利用、置换沿线超采地下水、回补重点超采区地下水、复苏河湖生态环境等需求，联合北京、天津、河北、山东四省市人民政府制定补水方案，统筹优化配置调度南水北调东线一期工程北延应急供水工程供水、京津冀鲁四省市本地水、引黄水、再生水及雨洪水等水源，实施了京杭大运河2022年全线贯通补水行动。
此次京杭大运河贯通补水行动预计持续到5月底，预计可提供补水量5.15亿立方米，其中入京杭大运河水量4.66亿立方米，从京杭大运河卫运河段引走向衡水湖生态补水1.0亿立方米，从南运河段引走灌溉水量1.27亿立方米。
与2021年同期相比，京杭大运河全线贯通后，有水河长增加约112公里，水面面积预计增加9.5平方公里，补水河道周边地下水水位回升或保持稳定，水生态系统得到恢复改善，将为实现“十四五”大运河主要河段基本有水、进一步推动实现京杭大运河全年有水积累经验。