军事达人宋忠平： 2018年珠海航展最吸睛的是……

第12届珠海航展已经闭幕啦！错过观展的盆友们看过来~

小馆主邀请到凤凰卫视的军事达人宋忠平老师为大家讲述燃爆的现场，科普航展中的精彩内容。

2018年珠海航展中的“中国特色”  

  ——凤凰卫视评论员宋忠平

两年一度的珠海航展安全落下帷幕，这几天的珠海是“人山人海”，只为一个目的，来看看精彩的飞行表演，来看看神秘的中国军工。

珠海还是艳阳高照的夏天呢！这些观众对航天科技都是真爱呀！

如今，珠海航展走过了12届，既越来越成熟了，也越来越好看了。而从飞行表演的角度来看，最吸睛的就是歼-20的四机编队和歼-10B矢量验证机的漫步独舞。

与上一届航展中的歼-20只是匆匆过客不同，本届航展上亮相的歼-20更显得从容，滞空时间大大延长，让观众和“长枪短炮”大饱眼福，单机和双机机动动作频频，并在空军节出人意料的打开弹舱，让观众大呼过瘾，新“视觉隐身”涂装更显得神采奕奕。要知道歼-20已经正式列装服役，并形成了初步的单机和编队协同作战能力，这与试飞阶段还是大不相同的。这就是地道的“中国特色”。

歼-10B矢量验证机在本届航展上是技压群雄。就在航展首日一展风采后，各大新闻媒体不约而同把全部焦点都聚集在了这架验证机上，“落叶飘”、“超级眼镜蛇”等特技动作也只有俄罗斯苏-35能做到，但歼-10B的飞控系统要比苏-35更复杂、更先进，这也充分说明了中国航空工业基础能力在突飞猛进的发展。（虽然没亲眼见到，但小馆主已经感受到歼-10B的威力了！）

从中国全流程设计制造并完全掌握了涡扇-10大推重比发动机开始，到完成了具有矢量推力功能的涡扇-10B发动机，这种“中国特色”的速度是惊人的。相信歼-20也会使用涡扇-10B特种发动机展示超机动性能，并最终配备上更为先进的涡扇-15矢量发动机。解决了“心脏病”问题，中国航空工业和解放军就会更牛。（涨姿势了！原来无人机的发动机就是心脏！）虽然矢量推力技术不是万能的，但与隐身和超视距作战能力相结合，就能让空中作战平台更具威慑力。

中国航天科工展示的CM-401反舰战术弹道导弹也是典型的“中国特色”。这款涂装为海军迷彩的弹道导弹可以在临近空间滑跃飞行，实现高空高速突防，并可对目标实施战术饱和攻击，让对手防不胜防。他们的新闻发言人还特地出来感谢我们介绍这款导弹，也希望我们能做更多的宣传。（正是因为宋老师，我们才能在名人馆看到这么专业的航展介绍啊！）不仅如此，他们也非常配合我们做采访。我们在采访过程中经过精心挑选的采访点得到了参展商的支持和配合。

CM-401导弹采用双联装陆基车辆TEL发射方式，同时具备在大型水面舰艇和作战飞机平台上部署的多平台一体应用能力。为了准确对抗不同目标，CM-401导弹可选择不同的导引头攻击不同的目标，比如换装合成孔径雷达导引可实施对固定目标打击，采用主动雷达导引可实施对海上慢速移动目标精确打击。这种射程290公里并符合国际法的导弹对于那些希望维护海洋权益的国家无疑是最佳的防御性武器。

中国航天科技展示的WS-600导弹也是“中国特色”的典型代表。这款涂装为沙漠迷彩的弹道导弹从远处看以为是防空导弹，但实际上是四联装的战术弹道导弹，全球独一份，大名鼎鼎的俄罗斯“伊斯坎德尔”导弹也就是两联装，CM-401反舰战术弹道导弹也是两联装配置，四联装的WS-600导弹火力之强大也就可想而知。航展一般都是静态展示，导弹是很难放倒再重新起竖的。对方人员一听说我们要采访，主动提出把导弹重新起竖一遍来配合我们拍摄直播节目。我觉得非常非常开心。

不仅如此，如今在中国弹道导弹武器库里，“打航母”已经成了标配，WS-600导弹也具备强大的反舰能力，并与CM-401导弹类似，可换装包括卫星导航、红外、雷达等在内的多种导引方式，让这款导弹的打击精度可控制在10米以内，实现点对点的精确打击。290公里的射程也不违反规定，加之这也是一款防御性武器，买着放心，用着也放心。（谁用？怎么用？宋老师下次一定要给军事小白们重点科普～）

在航展期间，包括609情报雷达在内的多款先进雷达都悉数亮相，这种“中国制造”的新产品也让解放军的防空反导能力更强，尤其是面对对手在东海方向不断部署的F-22A和F-35A/B隐身战斗机的巨大威胁，解放军部署的新型反隐身雷达及网络体系也就显得至关重要。

本届航展有一个最典型的特色就是无人机忒多了，中航工业、航天科技、航天科工、兵器集团、科研院所以及民营公司等，都在纷纷染指无人机，这些无人机都是“中国特色”的佼佼者。

航天科技的“彩虹-7”隐身无人机让观众认识到中国版的X-47B登上航母就是时间问题；“彩虹-10”倾转旋翼无人机更是走在了此类有人机研制的前列；航天科技和西工大各自研制的太阳能无人机也都做到了长航时滞空，并能携带更多任务载荷工作；东风集团更是把无人机与“猛士”装甲车完美结合，打造了威猛一体化的情报支援车。

本届航展是亮点纷呈，不胜枚举。比如小小的“山猫”全地形车就有十几种改装车，并已形成体系作战配套能力，短小精悍；

履带式、6×6轮式、8×8轮式等装甲战车更是形成了一个个不同量级和用途的大车族，让标准化、通用化、快速机动化成为兵器集团产品的代名词。

这届航展可以说是“陆海空天电”各类装备俱全，也是一次体系化作战能力的集中展示，尤其是重视夺取制电磁权和制天权也是本届航展的一大特点和亮点。（制电磁权？制天权？看懂了的大神举个手，小馆主要带着膝盖和学费来请教）

2011年，伊朗俘获了美军的RQ-170无人机让国际社会惊呼“黑科技”，但在本届航展上此类装备不在少数，已经成为“白菜”产品，同时对付“低慢小”目标的装备也是百家争鸣，走上了军民融合道路。

除了精彩的飞行表演，这届航展充满了中国制造、中国创造和军民融合特色。我们在走访军民融合展区的时候，很多展商都主动邀请我们来看一看他们的产品。他们特别希望通过媒体来宣传，让更多的军方来了解产品；也希望通过媒体的努力扩大军民融合发展模式，让他们的产品能够穿上军装，实现真正意义上的“民转军”。 

航展期间，外国武官和代表团频频亮相，多方咨询并签约，这也让中国防务产品借此走向国际市场，并成为经得起市场和战场双重检验的明星产品，而“中国特色”的新装备无疑又是航展中的最大赢家。

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