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离通车又近了一步!途径滨州的黄大铁路开始全线铺架施工!

2017-05-22 掌握滨州



5月18日上午9点40分,随着施工人员精准操控着TJ-165架桥机将一榀长32米,重142吨的T型梁稳稳架设在跨省道226立交特大桥上,黄大铁路全线铺架施工正式拉开帷幕。


黄大铁路北起朔黄铁路黄骅南站,经河北省沧州市,山东省滨州市、东营市,于利津县大田家跨越黄河,经潍坊市,接入益羊铁路大家洼车站,设计全长216.8公里,主要技术标准为国铁Ⅰ级、单线电气化重载铁路。


黄大铁路全线铺架通过两家施工单位分别从DK201+596处的寿光铺架基地和DK114+600处的滨州铺架基地同时往小里程方向施工的方式进行,计划今年年底前完成山东省境内约158千米的铺架施工任务。截至目前,黄大铁路山东段路基土石方已完成60%,桥梁工程已完成76%,涵洞工程已完成80%。


黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分,对加强河北及鲁北地区陆路交通基础,提升区域综合运输能力,促进沿线经济社会发展具有极为重要的意义。



滨州主要途经地


黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分,线路自朔黄铁路黄骅南站起,经河北沧州市、我省滨州市、东营市、潍坊市,接入益羊铁路大家洼车站。全线设计全长216.8公里,铁路等级一级,单线电气化。全线共设车站13处,总工期36个月,途径滨州市无棣县、沾化县、滨城区共12个乡镇。滨州段线路总长82公里,主要工程有:碣石山站、无棣站、沾化西站、滨州北站4个车站,漳卫新河特大桥等7座特大桥,大中桥55座。黄大铁路是滨州市铁路主框架规划的主要“一纵”,是一条以煤炭运输为主的能源大通道。2014年9月2号,黄大铁路项目招标工作全面完成,目前各参建单位已经进场。预计今年2月底各施工标段临建工作全部完成,地上附着物清表、土地勘察定界等工作全部完成,计划2017年9月全线建成。


END

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编辑:孙夏霏

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