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【聚焦】美团打车曾遭上海约谈 上线首日破15万单

2018-03-22 王金龙 中经e商圈


2018年3月21日,美团打车登陆上海,而在前一天晚间时分,部分上海市民就收到美团打车短信发来的优惠券——“3张14元专属立减劵”。


与此同时,有消息称,美团打车被约谈,鉴于美团打车已经发布的宣传用语以及车辆注册的有关情况,上海市交通委、市公安局、市价检局联合约谈美团打车所属的“上海路团科技有限公司”相关负责人,要求美团不得以低价扰乱社会秩序,严格按照上海市巡游出租车、网约车相关管理规定,规范开展运营活动。


3月22日,美团方面向《中国经营报》记者回应称,美团打车被约谈是在1月19日,在上海仅此一次被约谈,美团对此已经积极回复。


美团方面提供的资料显示,将按照上海网约车和巡游车管理的相关法规,积极落实有关工作要求。此前美团方面完成了网约车相关数据信息的测试对接工作,将进一步确保实际运营数据上传。也将同步积极与管理部门对接,完成巡游车相关数据的对接和打车软件功能的设定,在经营过程中,美团打车也将切实履行企业管理主体责任,确保依法依规开展网约车服务。


公开资料显示,上海市交通委对 “美团打车”所属的上海路团科技有限公司,明确提出了四点工作要求:一、依法合规,在上海开展网约车经营活动时,所有注册车辆和人员必须均获得上海网约车相关经营许可证件;二、数据接入,在上海正式营运之前,必须将注册车辆及人员相关数据接入行业监管平台;三、规范经营,不得以低价竞争的方式扰乱上海客运市场的营运秩序;四、确保稳定,切实承担企业社会责任,维护行业稳定。


记者获悉,除了在上海被约谈外,美团打车在南京、北京也曾被约谈。南京市客管处就曾因外地牌照车的问题,约谈美团打车相关负责人,并提醒美团打车按照现有法律法规来规范经营,同时也应加强对平台上车辆人员的管理。据了解,南京市网约车管理办法中已明确规定,禁止外地牌照车辆在本地从事网约车服务。在北京被约谈则是因为彼时美团打车尚未依法在北京申请开展网约车业务,尚不具备在当地从事网约车经营的资质。


美团方面向本报记者解释称,“网约车平台被约谈属于正常现象,并已经按照各地方的要求进行了整改。”


另外,美团方面透露,3月21日晚22点左右,距离美团打车上海站开通不到24小时,上海首日完成单量即突破15万单。并且在3月21日,其还获得了杭州市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》。


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