高铁堵门女教师出镜道歉 新华社这样评他们一家三口顺利上车
1月5日16时44分，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车合肥站准备开车时，旅客罗某（女）以等丈夫为由，用身体强行扒阻车门关闭，不听劝阻，造成该次列车延迟发车。昨天下午，合肥铁路警方和当事人罗某接受了央视记者采访，公布了事件的详细经过。女教师罗某受访时道歉，称非常后悔自己的所作所为。
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合肥警方：当事人被罚2000元
今天下午，合肥铁路警方介绍，这段视频内容属实。1月5号下午，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车，正在合肥站停站办客时，女子罗某因丈夫没有上车，强行扒阻车门，导致列车晚点。
合肥铁路公安认定，罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，扰乱了铁路车站、列车正常秩序，违反了《铁路安全管理条例》第77条规定，公安机关依法对其作出处理。
合肥铁路公安处副处长 孙衍斌：在调查取证的基础上，对其作出了改正错误，并且对其采取罚款2000元的处罚。
罗某：非常后悔 诚恳道歉
今天下午，当事人罗某也接受了央视记者的采访，罗某称，1月5号下午，自己和丈夫带着孩子去广州参加比赛，因为跑错了车站，当他们赶到合肥站的时候，已经临近发车了。
当时自己和女儿跑在前面，丈夫则带着行李走在后面，当她和女儿到达站台的时候，发现丈夫被检票员拦住了。罗某说，自己当时只想着让丈夫赶紧下来，对附近其他人的劝阻，完全没听进去。
罗某说，自己没有想那么多，当时脑子里想的就是，能不能赶快让老公下来，一家三口赶快赶到广州去，把要办的事情办了，脑子里就一根筋，就想着这一件事，所以那些列车长、乘务员劝阻的话，她根本没有听到脑子里去。
对当时现场自己的行为，罗某非常后悔，并表示歉意。
当事人 罗某说：跟所有的网友、还有铁路的工作人员，还有那趟车上的乘客们，诚恳地道个歉，确实那天的行为很过激，希望大家能谅解我。
事件仍有4个疑问待解
事情发酵至今，涉事各方虽都有发声，罗某也已被处罚，但几处关键事实与责任关系仍不明了，诸多疑问有待回应。
据新闻晨报报道，罗某称，他们当天的G1747次列车，合肥站的发车时间是16:39发车。可是他们由于跑错车站，在16:37分赶到了车站。
一般认为，列车在出发前5分钟是停止检票的。可是罗某在出租车上查到此趟列车晚点至16:52分发车，所以女子带着孩子提前进了检票口，而其丈夫拿着行李和身份证在后面跟着。
注意，罗某称，“身份证和行李在我老公身上。”所以，在没有身份证的情况下，她是如何进的检票口？
罗某给的解释是：他们到检票口的时候，有工作人员，但检票口没有关，也没有拦下他们。
事实是否如此？但不管是罗某自己溜进检票口，还是工作人员通融，罗某都是没有拿出身份证，这显然是违规的。
如果是工作人员通融，在该事件中，工作人员也难以撇清干系。
罗某带着孩子进了检票口，其丈夫因为拖着行李，跟在后面，检票人员没让其过关，那么，罗某丈夫落下了多久？为什么最初罗某能过检票口，而其丈夫不能？
从视频中可以看出，罗某在与工作人员争执的时候，还在招呼其丈夫下到站台，这说明，其丈夫紧随其后，但他为什么一开始没能通过检票？
而最后，罗某丈夫也顺利上了火车，他又是因为什么原因通过的？是因为罗某的纠缠，列车人员最后又通融了吗？
根据合肥火车站官方微博：“罗某某强行扒阻车门，造成该列车晚点4分钟发车。”
但根据多家媒体引用安徽交通广播FM90.8的消息：“该趟列车G1747因天气原因，进入合肥站时已晚点，计划在合肥站停站时间为15分钟，该女子的行为并未造成列车进一步晚点，在列车停车至第14分钟时，该时间得到处理，没有造成网传的导致列车延误4分钟。”
那么，列车最后到底有没有晚点？
有人看了视频，认为罗某的行为耽误了列车准时发车，不仅妨害了其他乘客的乘车权益，也影响了整个高铁运行系统，导致其他列车也会晚点，甚至，还可能造成事故。
但从长达4分钟的视频来看，执法人员与罗某一直在纠缠，虽然也有拉拽，让其下车或上车，但始终无法关上车门，导致列车一直没能开动。所以，不少网友说，在列车即将开动的关口，列车人员迟迟不能制服罗某，执法太温和了。
但需要看到的是，罗某是带着女儿乘车的，眼前发生的一切，都看在这个未成年人眼里，如果执法太过激烈，会影响到孩子情绪，造成不良影响。
所以，列车人员的执法到底是温和，还是激烈，因为此事涉及的变量太多，恐怕很难考量。但遇到这种情况时该怎么处理，恐怕也需要一个标准的答案。
很多事件虽然处理结束，但仍有疑问待解。希望这样的情况不要在这件事上发生。
新华社评：“通融”则是纵容
10日，合肥铁路公安通过官方微博通报旅客罗某以等丈夫为由阻拦高铁列车发车一事的最新情况：罗某的行为涉嫌“非法拦截列车、阻断铁路运输”，公安机关责令其认错改正，并处以2000元罚款。然而，令人费解的是，铁路方面现场处置时最终妥协，允许其丈夫上车。女子拦车不对，执法者的“通融”则是对违法者的纵容。
高铁运行依靠的是一套严格的管理规章，每个环节之所以有明确的法规制度，就是要确保列车运行安全、有序、高效。这名女子“容我10秒钟”的理由，显然是对规则的无视，折射出一些人对法律和规则的错误认识：通融一下，没啥大不了。这种现象和思维背后，是对法律缺乏敬畏。
倡导全民守法是建设法治社会的重要任务。而严格执法、公正司法，则要成为公民守法的有效引导。在此次事件中，铁路方面虽然采取了措施应对该女子拦车，但最终还是选择了通融，让一家三口如愿上车走人。这种通融看似“人性化”，但恰恰是在不该讲人情的地方撕开了法规的口子。
此次事件无疑是一堂严格执法、公正司法、全民守法的公开课，公众要从中领悟知法、尊法、守法的自觉，执法者则应明白法律在任何时候都不是松紧带，面对执法难题时，要敢于严字当头，提高执法智慧和能力，维护法律尊严。
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要求火车等他20分钟
据江苏卫视《新闻眼》报道，记者从南京铁路警方得知，让高铁等人不是偶然，还有人专门报警，让铁警通知火车等他20分钟的，被拒绝还要投诉民警。
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铁警接警电话内容：“我刚到南京禄口机场，现在要到南京南站赶车到宜兴，我现在在高速公路上出租车司机说，可能赶不上了。能不能麻烦你们给火车通知一下，稍微等我一下，我20分钟就到……我只能赶这个车！车票我都买了！赶不上经济损失你来赔偿嘛？……你们是铁路警察唉，给火车说一下就行了，怎么做不到呢？……你警号多少啊，我要投诉你！”
这通报警电话，是南京铁路公安处去年接到9400个电话中的一个，而这近万个报警电话，只有2400个是有效警情。有人报警让火车等一下，有人报警问车次晚点没有，更有甚者直接报假警。那么，紧急时刻如何正确向铁路警方报警呢？
南京铁路公安处指挥中心主任郑小宝表示：“比较尽快报警的技巧，如果你有火车票，对着火车票上有车次座号时间，这样我们可以最快速度判断位置。如果在车站，可以找个比较标准的参照物，这样我们可以在第一时间找到你。”
文/综合自央视、新华社、新京报等媒体报道