一位潜心50年玩空气的老人,为中国节省上百亿美元,他是永远跋涉的追梦者
一位潜心50年玩空气的老人,为中国节省上百亿美元,他是永远跋涉的追梦者
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这条路,我不一定能走到终点
但一定会有人,替我走下去
……
10月30日,一个电话打进编辑部
中国隐身战机——歼-20确定参加珠海航展
18年磨一剑,终于要出鞘了,这是中国自主研制的新一代战机首次亮相
一个年轻、顶尖的科研团队浮出水面
这份名录中最显眼的地方,竟是一个灰色的名字
这意味着,他已与世长辞
他是歼-20气动、造型理论的原始奠基者
中国航空工业界的灵魂
也是歼-20核心团队的发掘者、培养人
“中国先进战机之父”——宋文骢
1939年7月,日军对昆明实施疯狂轰炸
拉警报,几乎是唯一的防空手段
日机掠过麦田,低到能看清飞行员的脸
难民如潮,伤病遍野
一颗种子,在一个9岁男孩的心中扎了根
“长大后,我要开飞机去炸鬼子”
少年时期的宋文骢,是个调皮聪慧的孩子
校园广播,每天都在播放孙中山先生的遗嘱
当时,宋文骢虽不了解其中沉痛
但却得到了一个一生受用的教诲
要做大事,不做大官
渡江战役后,国民党残部仍盘踞在西南
1949年,年青的宋文骢成为一名侦察兵
深入敌后,探查虚实,谈判策反
为云南的和平解放立下汗马功劳
1950年,他通过选拔,成为一名机械师
抗美援朝时期,中国航空工业基础几乎为零
美军战机肆虐着战场
若没有苏联的援助,制空权几乎是拱手相让
历史记住了战争的胜利
经受战火洗礼的他,记住的是惨痛的代价
一战下来,战场山头被炸低了几十米
在战机的掩护下,1个师,几乎被3个连打垮
1000多位战友执行任务,回来的人不到1/10
……
空天领域,已成为名副其实的必争之地
一个念头驱使着宋文骢
“就是砸锅卖铁,也要搞飞机”
他并不知道,这一搞,就是一辈子
图片来源于网易论坛
抗战归来,他如愿考入了号称新中国“黄埔”的军工重镇——哈尔滨军事工业学院
院长就是著名的开国大将 陈赓
画图纸、搞设计、拆飞机、做测试
5年学习期间,他做过所有最累的活,是院里所有老师的“学生”
不仅让宋文骢练就一身本领
他的身上,也有哈军工深深的烙印
敢拼,有义,不找借口,不留遗憾
中国风洞群的最早设计者马明德前辈,曾专门点将要收他为研究生
1959年的研究生,背靠着金山吃饭
可宋文骢考虑再三,还是迅速投入设计工作
“我们的飞机事业,不能再拖了”
宋文骢的工作是一项高度机密
数十年来,连家人都不知道他是做什么的
有一回,弟弟宋文鸿去探望他
无意间看见书柜里有一些牙科类书籍
回去后便对家人说
“哥哥现在可能已改行当医生了”
随着档案的逐步解密
家人们才从媒体的报道中了解
这位宋家长子,竟是战机研制的领军人物
古时候,中国的蓝天属于飞禽、神话、想象
民国以来,属于美、苏制造
抗战时期,加入了日本
50-70年代,中国的蓝天属于美、苏
唯独,从未属于中国自己
面对1-2代的代差,中国对战机的需求极为迫切
1982年,新战机方案论证会召开
当时的讨论已基本成型
也就是说,作为评审出席的宋文骢
只能“修改”,不能“推翻”
最后一个发言,他清了清嗓子
“鄙人本无准备,说得不对请见谅”
接着,宋文骢分析了世界战机现状,又提出了空中格斗能力、鸭式气动布局等新概念
整个会场,都被这番别具一格的发言所吸引
“新机,不是弄个新飞机就完事了。完全拥有三代战机,是新歼必须达成的任务”
他如数家珍般地罗列指标
“这是一些最基本的指标,我们必须达到
否则,新机研制便完全失去了战略意义”
十多分钟的发言,掌声雷鸣
本来即将落地的设计方案,就这样,被他一席话搬上更高的台阶
散会后,一位老朋友开玩笑道
老宋呀,人家辛辛苦苦做的方案
你十多分钟就给搅黄了
歼10以前,中国的先进战机
无一例外,全靠买
海湾战争,伊拉克空军在美军打击下大溃败
而伊方的整体装备,比中国还要先进
假如再次和美军交手
简直不敢想象
从俄罗斯引进的“苏-27”、“苏-30”系列
成为中国3代战机的起点
据统计,这两个型号的战机
中国大概引进了数百架
加上沈阳引进的一条生产线
总体花销几百亿美元
引进,并不是解决方案,而是发展成本
这两个型号飞机的引进
使中国空军的战略地位产生了质变
正是对它们制造、研发技术的消化吸收
中国航空工业真正开启现代化
“什么是3代战机?它的具体指标是什么?消化之后,我们才逐渐搞清楚”
1986年,56岁的宋文骢临危受命,担任中国新一代歼击机的总设计师
任务导向很明确:让中国拥有第三代战机
当时的设计指标才达到2代标准不久
简单来说,就是让机型设计直接实现3级跳
不少人认为,这又是一个“大跃进项目”
一位专家问道
宋总,战机设计周期为10-20年,您年纪也大了,还能看到战机的设计定型吗?
宋文骢乐呵呵地说
我老宋还能活几年,不知道
但通过这架飞机的研制
中国各行业一定会有大批人才成长起来
到那时,我老宋在不在没关系,自然会有更高明的继任者代我走下去
在新战机的研发道路上
宋文骢搜罗、培养了一大批人才
如今,歼-20总设计师杨伟,动力专家甘晓华等人
便是在他的培养中逐步成长起来的
从气动布局,到电传、电子系统,再到辅助设计、地面对接技术
宋老的团队不断突破技术瓶颈
这架新歼,也逐渐浮出水面
战机起落架,这个高标准的模块,困扰了宋老一年多
当时,某国军用机起落架设计专家曾嘲笑说
“你们技术不行,方案不行,人员不行,起落架你们搞不出来的”
接着,他一顿比划
“评审费265万美元,制造策划费另算”
当时,身为总设计师的宋老
月工资也不过200元
谈判就此破裂
临走,外国专家悠悠地说
“你们肯定干不了的,等再找我们时,价钱就要再协商了”
宋文骢二话不说,带着设计人员、工人
来到贵州龙岩偏僻山沟里的工厂
设计、研发、制造、测试、评定
“整个流程,每颗螺钉,宋总都亲自督审”
几个月后,这个团队成功凯旋
面对眼眶发青,头发斑白的宋文骢
夫人张懿一句责备的话都说不出来
宋文骢及夫人张懿
一生扑在空气动力上的宋文骢
并非恩情寡薄之人
歼-10总质量师吕松堂回忆说
曾经,一位和宋老搞飞机的同志病重
他出差回来便立马赶到医院
可这位同志已先一步去世了
宋老将所有人支开
亲自在太平间为他换上衣裳,打理后事
在一次试飞中,新战机首次完成超音速测试
试飞数据与风洞测试数据存在些许差异
宋老眉头紧锁
回去之后,他立刻召开专题会议
有人认为,数据虽有差异,但并非安全隐患
宋文骢动情地说
“同志们,再给我半年时间
一定要把原因找出来解决掉,不留遗憾”
就这样,新歼又一次进入了调研
2003年3月,新歼正式交付空军
它的出现,代表中国正式具备自主研制三代战机的科研水准
截至当时,全球拥有这一水准的国家
不到15个
它也为出口、改型、技术创新等提供一个最新的试验、操作平台
宋文骢的歼-10
是中国航天工业里程碑式的杰作
新歼的服役,大规模替换苏27等进口战机
此关一破
中国引进3代战机的日子,也宣告结束
刨去研发成本
宋老的团队为国家省下上百亿美元
18年春秋,他成功看到了那天
新机交接仪式上,掌声雷鸣,花潮涌动
宋文骢走上了主席台
从脑中那一张薄薄的图纸,到停机坪上那架庞然大物,他花了整整18年
他捋捋满头白发,深情而含泪讲道:
我们的新机,到今年18岁了
今天,终于能参军了
语毕哽咽
台下诸人,无不为之动容
国庆60周年阅兵
当歼-10呼啸着飞过天安门广场上空
宋文骢潸然泪下
为了天上这股轰鸣,他花了50年钻研
这段漫长的路
带走了他的黑发,他的轻盈步履,还带走了一个顾家的丈夫,一个合格的父亲,一个孝顺的儿子,一个慈爱的兄长,一个可诉衷肠的诤友
宋文骢父母、大妹、二妹合影
留下的,是一把让中国重夺蓝天的利剑
和一群优秀的新生代人才
2016年2月,宋老终获夕闲,驾鹤而去
中国三代主席、总理,携新老常委集体告别
政、军、研等各界核心班底,几无一缺席
全国军迷发帖哀悼
不少网站,把面版改成了黑白色
中航工业总部及全体下属单位
自发降半旗致哀
如果这还不是国葬,什么级别才是?
1999年,江泽民主席点名6大军工研发
隐形战机首当其冲
自宋老的歼-10之后,他一手培育的秀苗
已悄然接过手中的棒子
如今,歼-20即将在珠海航展亮相
这全新的设计中,依然有着宋老的身影
例如,他钻研了半辈子的鸭式前翼
年仅50出头的新生代总设计师 杨伟
外表儒雅的学者,骨子里却是个拼命三郎
从1998年至今
他多了一分疲惫、消瘦、憔悴
更多了一分稳重、严谨、不服输
他与恩师宋文骢
有一个相似的50岁
图为杨伟与恩师宋文骢
正如宋文骢所言
“没走完的路,会有人替我走下去”
如今,歼-20即将服役
这位优秀的“孩子”
是宋老的学生们,对他最好的告慰
据说学霸们都关注了这个公众号