交通强国 杭州先行丨打造以人为本出行模式，实现美丽交通走在前列
交通强国，杭州先行
近年来，杭州交通以打造“美丽经济交通走廊”为载体，扎实推进“四好农村路”建设和美丽航道建设，打造以人为本出行模式，实现美丽交通走在前列。今天，推出“加快建设交通强国示范城市 当好‘重要窗口’建设先行官”专题之“美丽交通”篇。
最美的风景在路上，最美的收获是民心。
随着《关于深入贯彻<交通强国建设纲要>建设交通强国示范城市的实施意见》《杭州市建设交通强国示范城市行动计划（2020-2025年）》的出台，杭州美丽交通画卷越绘越靓，居民出行更加便捷、通畅和舒心。
史勤/摄
道路
创建“四好农村路”全国样板
打造全域美丽廊道
湾茆线，沿美丽的富春江蜿蜒前行，途经富春江大坝船闸公园、芦茨湾风景区、乡村慢生活体验区，美丽公路催生美丽经济发展，目前沿线有高中低端民宿212家，年接待游客158万人次，旅游经营总收入1.7亿元。
淳杨公路，曾先后获得全省、全国美丽公路、“全国最美县级绿道”等荣誉称号，去年又获得了全国首条农村“绿色公路”“2019全国美丽乡村路”称号。公路的建设，不仅推动下姜村发生了翻天覆地的变化，还带动了沿线乡村旅游，促进了农村地区全面发展。
漕雅线，被誉为余杭西部最美公路，两侧种植金边黄杨、杜鹃、红花榉木、红叶石楠，宛如一条玉带，路面整洁舒适，外侧的“山水环绕”和内侧的“郁郁葱葱”遥相呼应。
临安大鱼线，经过三次提质改造，不仅解决了沿线石门、龙上、大山三个村落百姓的日常出行问题，也把沿线村庄变成了远近闻名的“网红村”。
“四好农村路”修的是路
带动的是一方经济
致富一方百姓
截至2019年年底，杭州高品质建设“四好农村路”三年计划任务总进度超过90%，社会综合满意度高达94.12%。
●新改建农村公路3202公里，完成2881公里（占比90%）。
●新建美丽经济交通走廊3079公里，完成2941公里（完成95.52%）。
●农村客运在行政村“村村通”的基础上扩大到132个较大自然村。
●全市建成乡镇运输服务站26个、港湾式停靠站710个、村级物流服务点1311个，更新农村客运车辆452辆，分别占三年任务综述的90%、131%、90%和94%。
●桐庐县、淳安县被评为全国示范县，余杭区被评为浙江省“四好农村路”示范县。
今年是“四好农村路”三年行动计划的收官之年。全市要新改建“四好农村路”1326公里，路面维修1014公里，安防工程472公里，桥隧维修改造155座，普通公路服务站60个，渡口提升改造7个，建设改造乡镇运输服务站4个，建设改造港湾式 停靠站485个，农村物流点170个，更新客车70辆。
在抓好建设任务的同时，更重要的是做好管理、养护、运营“后三篇”文章。杭州将在深化农村公路养护体制改革、健全路长制、 完善农村公路安全保障体系、推进农村公路管理信息化、促进农村公路发挥综合效益等方面积极探索。对照交通运输部的示范创建要求，全力推进国家级示范市、国家级示范县创建。
交通强国“杭州方案”提出，推进全域美丽经济交通走廊建设，形成长效工作机制。全面实现建制村10分钟到公交站、乡镇15分钟上高速公路（普通国省道）。创新“美丽交通+”乡村旅游、历史人文、休闲养生等特色经济发展，推进美丽公路、美丽驿站建设。
水路
建设世界级滨水主轴
塑造诗画水上交通
目前钱塘江上最大、最豪华的游船——“钱印号”，有近5.5米高度双层镂空豪华大厅，32平方米的演出舞台，载客量高达498位。游船沿着钱塘江大桥、六和公园、西兴大桥、奥体博览城、钱江新城一路前行，视线所到之处，是在钱江新城灯光秀映射下的迷人夜景。
2019年，杭州港完成货物吞吐量1.39亿吨，水运集装箱吞吐量达7.5万标箱，同比分别增长17.51%、23.68%；过闸集装箱船舶、标箱量实现双突破，同比分别增长97%、85%。与此同时，杭州航区完成水路客运量610.1万人次，水上游客日益增多，水上团队接待量大幅提升，高端定制游需求也逐渐旺盛。
船在画中游，人在景中行。京杭运河上，去年新增了4艘客船，水巴公司推出了京杭戏韵、中秋国庆专线等游线产品，着重推出塘栖古镇游；钱塘江上，“钱印号”游船于去年国庆期间正式投入运营，钱塘江夜游灯光秀、水上特色餐饮、个性化定制包船等业务逐步被市场认可；千岛湖夜游等加大高端私人订制宣传，全年多次接待老爷车、绿城年会、特色婚宴等订制活动。
交通强国“杭州方案”提出，建设钱塘江世界级滨水主轴，推进美丽航道建设，打造精品旅游航线，加快布局旅游码头、游艇基地、游轮母港、水上运动基地等水上基础设施，建设三堡、奥体、武林门等20个水上旅游集散中心，以及湘湖、梅城、三堡等8个游艇基地。
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稿源：杭州日报
视频来源：杭州一套
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