治堵在线 | 拱墅区这两所学校的治堵方案出炉，一起来看看

面对即将到来的开学季，不少家长可能又会为接送孩子堵车问题担心，但好消息是，在市治堵办的组织下，各区针对城区学校周边拥堵问题的“一校一方案”已经出炉，进入实施阶段。
今天，杭小通带大家先来看看拱墅区的方案～

拱墅区按照工作要求，向市治堵办上报了文澜实验学校文澜校区和卖鱼桥小学文汇校区作为专项整治点。分别制定了《杭州市文澜实验学校文澜校区秩序治理工作方案》和《杭州市卖鱼桥小学文汇校区秩序治理工作方案》。

文澜实验学校文澜校区

学校概况：

学校坐落于京杭大运河畔、拱宸桥西，周边有风景大院、远洋大河宸章、锦绣兰庭等多个住宅区。涉及6个年级66个班学生2800余人，学生人数多、容易出现上下学期间的拥堵。

治理措施：

1、落实错时上下学制度。一、二年级一个时间段进出校门；三、五年级一个时间段进出校门；四、六年级一个时间段进出校门。从而缓解两个出入口的进出压力。

2、按照年级、班级进行分流。二、三、四年级共计44个班南门通行，一、五、六年级共计22个班西门通行。兼顾文澜校区内单个年级的班级数较多的实际情况，采用单数班级左侧离校，双数班级右侧离校的方式。

3、特定时间段内局部路段单行。南门所在的风景街已沟通属地交警部门实现出入校时间（即上学时间：7：30-8:30；放学时间：15:30-16:30）限时单向通行以减缓交通拥堵。

4、家、校、警三方联动。学校落实校级领导、值周老师在校门口站岗监督，同时发动学生家长志愿者辅助学校值周老师做好家长疏导劝服工作。属地交警部门（辖区中队）落实固定值岗人员和周边巡逻人员的安排，以确保学校周边交通秩序良好，道路通畅。

5、增加非机动车临时停靠点。考虑部分接送家长采用非机动车出行，为解决接送家长的非机动车停放问题，已协调教育、交警、城管、街道等部门，取消南门风景街靠校园围墙一侧停车位，作为非机动车临时停靠点，以减少机动车与非机动车交互，在秩序治理的同时提高安全性。

卖鱼桥小学文汇校区

学校概况：

作为百年名校卖鱼桥小学教育集团2020年新投用的校区，地处大运河畔长乐区块，临“大兜路历史文化街区”，倚“大关商务区”。

治理措施：

1、落实错时上下学制度。严格落实错时上下学制度，并在接送区制作并安装分段时间接送牌。

2、交通设施优化调整。主要为在仁和仓街设置机非隔离，净化周边停车秩序；在校门口设置人行横道线、漆画停车线，放置临时信号灯保障学生的横穿道路需求；在丽水路、仁和仓街设置车辆临时停靠点，规范接送车辆停车区域。

3、细化上下学接送方案。开学前通过杭州市卖鱼桥小学微信公众号进行推送，下发《告家长书》等形式广而告之，积极争取学生与家长的理解和支持。早上送生采用家长送之固定下车点，机动车与非机动车即停即走，学生沿学校围墙人行道独立步行至学校大门的方式。家长先将车辆停放至指定区域后，步行至各班班级等候区等候）、规范机动车停放区（推荐停车至丽水路大兜路历史街区公共停车库，同时放学时段丽水路西侧允许车辆临时停靠）、划定非机动车停放区（推荐集中停放至丽水路东侧至仁和仓街南侧家长先将车辆停放至指定区域后，穿过人行横道步行至各班班级等候区等候）。

4、家、校、警三方联动。学校落实校级领导每日在校门口站岗监督，同时发动值周班每日6-8名家长志愿者辅助学校值周老师做好家长疏导劝服工作。上下学时间段，交警中队设置定点管理，由辖区交警中队牵头，联系街道、社区、学校和其他相关部门，建立交治共建微信群，及时协调学校与周边小区群众出行问题。

下一步，市治堵办将对照以上方案，督促各区确保各项准备工作按时落地，迎接开学季的到来。来源：市治堵办、管理中心
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