杭州交通做优水上危货管理服务，保障春节库存充足“不差油”
“担心加不到油，不存在的！我们已经提前行动，目前油库里汽柴油储备充足，可保障杭州市民春节期间的用油量。”提及春节用油问题，杭州宇杭石油储运有限公司的黄经理这样介绍。
黄经理的自信从何而来？除了生产链稳定外，油品的运输至关重要。简单的说，就是要把油品安全便捷地运进杭州来，这样才能让市民有油可用。除了大家熟知的道路运输，其实水路也是汽柴油等危险货物的主要方式。
作为主管部门，杭州交通以“多单联报” （船舶载运危险货物和污染危害性货物进出港口审批、港口危险货物作业报告）工作机制为抓手，要求企业落实安全主体责任，着力管控重大危险源和集中区域风险，从而保障运输环节安全有序。
临近春节，杭州交通运输管理服务部门主动上门，来到杭州宇杭石油储运有限公司、杭州梁运储运有限公司等多家企业，开展服务走访活动，点对点、面对面地指导企业做好水运危险货物提前申报工作。
据了解，宇杭石油、梁运储运所在的仁和石化作业区，建有500吨级泊11个，是浙江省内河港口最大的危险货物作业区，省内唯一的内河一级石油库。
面对企业提出的危货码头7x24小时作业、春节临近油品储备加码等实际困难，杭州交通运输管理服务部门因企施策，集中港口、海事船检、运河分中心等多部门的专业力量，整合现有资源，优化审批流程，集中时间、集中力量办理行政审批事项，大大激活了企业“自下而上”的自发需求，实实在在为企业发展排忧解难。而这背后，管理服务部门自身也经历了从“等待型”审批到“走出去、请进来”服务的转变。位于运河分中心的工作人员还和杭小通分享了为企业办理危险货物“多单联报”许可事项的四点“服务心得”。
事前辅导，告知清单要点
一次性告知企业申办事项的材料清单、审查要点和审批流程，同时梳理到港船舶证书信息，便于快速高效完成港口危险货物作业报告审批。
化整为零，集中时间受理
在现阶段，由企业提供危货码头进出港计划，集中在两个时间段（上午10：00、下午16：00）受理，提高了办件效率。
量身定制，满足个性需求
针对危货码头7x24小时作业需求，非工作日提供电子邮件等报告与审批渠道。
协同配合，形成闭环管理
为现场监管提供便利性，及时传递许可信息数据，多部门形成工作合力。
下一步，杭州交通运输管理服务部门将进一步创新工作方法，优化流程，借力数字赋能发挥数字技术优势，加强信息共享、系统互联，加快推进“多单联报”自动化审批。同时，杭州交通运输管理服务部门将做优管理服务，着力管控重大危险源和集中区域风险，保障油品等重点物资水上运输安全有序。
来源：管理中心