@船户，京杭运河杭州段最大跨度钢箱梁周一开始架设 ，部分水域采取分时段临时封航

杭州市余杭区崇贤至老余杭连接线（高架）工程，连接未来科技城、塘栖、崇贤，建成后可极大缓解现状道路压力，工程预计七月底完工。6月21日、6月29日两天，该工程下穿宁杭客专立交跨京杭运河桥梁水面的钢箱梁分两天进行架设，跨度长达88米，是京杭运河杭州段最大跨度钢箱梁。这是本工程项目施工实现的又一个重要性节点，为后续全线贯通奠定坚实基础。

施工水域所在的京杭运河航段日平均船舶通过量约为800（上、下行）艘次，通航流量较大。为确保施工作业的顺利进行和船舶航行安全，6月8日，杭州市交通运输局发布最新《航行通告（杭港航通〔2021〕32号）》（下称《通告》）。

《通告》规定，2021年6月21日8：00至18：00，6月29日8：00至18：00宁杭高铁桥上游（南侧）防撞墩至杭州鼎源码头上游南岸约220米航段水域，采取临时封航管制措施。

为确保作业安全，杭州交通港航执法部门开展审管联动机制，根据水上水下施工作业许可要求，加强事中事后监管，落实作业单位、船舶、人员检查，消除因许可和实际施工不一致导致的安全风险。

临时封航管制期间，禁止与施工无关的船舶在施工水域航行、停泊和作业，安排8艘海巡艇及2艘施工单位警戒船舶，做好水上交通管制，确保施工作业和船舶航行安全。途经施工水域的船舶，应服从现场管理人员指挥，选择附近安全水域有序停泊。

施工作业期间，施工作业单位必须严格按照相关规定，在施工作业水域设置助航标志及警示标识，做好防污染措施，如遇大风、大雾、能见度不良、强对流等恶劣天气情况，禁止施工作业；施工作业船舶应按相关规定显示号灯、号型。

杭州交通港航执法部门已提前通过微信群、短信、GPS等方式，向辖区港口企业和过往船舶发布了临时封航信息，以便码头提早调整船舶进港作业，以便过往船舶及早避开封航时段途经管制水域，以减少该航段交通流量，最大限度减少临时封航带来的影响，同时召开运河通航专题会议，对运河通航安全管理进行了专题部署，要求在施工前做好安全检查，施工期间加强与施工单位沟通，提前掌握施工进度，解除封航后加强现场管控，做好应急预案，避免出现堵航现象。

 来  源  | 港航执法队

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