企稳恢复!来看上半年杭州交通运输经济运行走势
近期,杭州交通发布了《2022年上半年度杭州交通经济运行分析报告》,通报了上半年全市交通经济运行情况,总体呈“企稳恢复”态势,一起来了解一下。
公路水路投资总量继续稳居全省首位。
上半年,全市完成综合交通投资643亿元、同比增长8.0%,完成年度投资任务896亿元的71.8%,领先时间进度21.8个百分点。其中,公路水路投资总量继续稳居全省首位,完成投资257.1亿元,同比增长9.0%。从重大项目来看,目前亚运交通保障项目已完成71.0%。
对此,下半年需继续挖掘项目潜力、加大促开工力度。要围绕“保完工、挖潜力、促开工”,按照“以日保周、以周保月”要求,持续推进“百大节点”收官清零行动,确保促开工项目“应开尽开”。
旅客运输恢复至六成以上。
上半年,全市旅客运输总量完成4045.6万人,同比下降43.5%,主要受疫情多点散发影响,客运总体呈长期低位运行状态,仅为2019年同期的38.3%(除铁路外)。公路完成旅客运输量1831.2万人、17.2亿人公里,同比下降26.2%、25.9%;水路客运依然低迷,水路完成旅客运输量60.1万人、807.8万人公里,分别同比下降74.1%、78.7%,需加快培育客运新业态、新模式,推进客运与旅游融合发展,推动客运行业转型升级;民航完成旅客吞吐量828.6万人,同比下降47.1%;铁路完成旅客发送量1732.4万人,同比下降52.7%。从客运结构来看,公、水、机、铁客运量分别占比45.3%、1.5%、10.4%、42.8%,较上年同期分别增加10.6、减少1.8、0.5、8.3个百分点,客运结构向公路偏移明显。
自疫情发生以来,客运处于低位波动状态,并与历次疫情反弹之间呈现明显的“跷跷板”关系,需要在做好疫情对客运行业影响跟踪研究的基础上,创新客运发展模式。
城市客运总体企稳回升。
上半年,全市完成城市客运量(包含公共汽电车、轨道交通和巡游出租车)7.3亿人次。从市本级来看,完成城市客运量6.1亿人次,同比下降10.3%,其中分别完成轨道、公交、巡游出租车客运量4.3、1.3、0.4亿人次,分别同比增长0.8%、下降28.1%、32.0%。从市本级客运结构看,轨道交通、公共汽电车、巡游出租车分别占比70.7%、22.0%、7.3%,较去年同期分别增加7.8、下降5.5、2.3个百分点。公交、巡游出租车客运继续承压,客运量持续向轨道交通转移,需继续优化完善城市客运服务网络,规范行业发展。
预计随着疫情得到有效控制后,城市客运将不断恢复并持续增长,特别是随着全市轨道交通网络的逐步完善,全市新开地铁线路不断增加,运量还将会出现显著增长,需要进一步规范网约车行业,促新老业态竞合发展,大力提升公共交通服务水平,加快推进行业转型升级。
全市完成货物运输总量2.0亿吨。
上半年,全市完成货物运输总量2.0亿吨,同比下降5.8%,受疫情、统计方法改变影响,公路货运波动较大,上半年公路完成货物运输量1.6亿吨、251.1亿吨公里,同比下降3.7%、增长3.7%,货运量增速波动较大,一、二季度增速分别为12.4%、-14.3%;水路货运量为去年同期的8成左右,全市上半年完成货物运输量3248.1万吨、238.6亿吨公里,同比下降15.2%、6.2%;民航货运降幅有所收窄,全市完成货邮吞吐量39.6万吨,同比下降14.2%。铁路货发量6月增速转为正增长,上半年,铁路完成货发量42.6万吨,同比下降16.3%,6月完成货发量8.7万吨,同比增长9.7%。
对此,需加快落实稳进提质交通攻坚政策,全面促进水路、民航货运发展。随着交通运输部物流保通保畅政策以及国务院33条稳经济措施等一揽子政策的持续推行,预计货物运输将呈现持续向好趋势,需继续强化货物运输服务保障,维护货运市场稳定,为全社会要素有序流通提供坚强的运输保障。
大宗商品货物吞吐量保障有力。
上半年,全市港口累计完成货物吞吐量4445.1万吨、集装箱吞吐量5.0万标箱,同比下降37.8%、22.2%。外贸完成货物吞吐量2.3万吨,同比下降40.1%,随着国务院关于外贸保稳提质意见的发布,将有力促进外贸增长,预计下半年将逐步回暖。内贸货物吞吐量下行压力较大,上半年完成内贸吞吐量4442.8万吨、同比下降37.8%。货类仍以矿物性建筑材料为主,大宗商品货物吞吐量保障有力,上半年矿建性建筑材料占比仍过半(占比54.6%),大宗商品运输煤炭及制品、成品油、粮食分别完成175.2万吨、74.5万吨、22.6万吨,同比下降0.5%、增长11.3%、35.5%。
随着疫情逐渐缓和经济总体向好的趋势,内贸供需两端需求均将逐步恢复正常,需要以“国内大循环”为基础,以内贸货物运输为增长点,持续做好大宗商品稳供保运,进一步促进全市港口稳定恢复生产。
来 源 | 公港中心
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