杭金绍市际联合治超“秋风行动”圆满收官
从今年10月21日起，杭州统筹协调，牵头联合金华、绍兴三市七县交通执法部门，围绕整治跨地市、跨区域行驶的违法超限超载运输车辆，成立市、县两级指挥协调机构，开展为期一个月的联合治超“秋风行动”，取得了积极成效。
期间，三地累计出动执法人员8597人次、执法车辆2220辆次，检查车辆17065辆次，查处违法超限运输车辆2083辆次，实现输入型严重超限超载车辆明显下降，取得了明显的交通安全隐患防控成效。
建立机制，构建跨市治超工作体系
成立市、县两级指挥协调机构。市级指挥协调机构设在杭州市交通执法队，由杭州、金华、绍兴三地交通执法队主要领导挂帅，现场执法指挥中心设在桐庐县交通执法队，统筹协调指挥现场执法打击。
明确“三市七县”为重点的联合治理。明确杭州、金华和绍兴等“三市”以及桐庐、建德、富阳、萧山、兰溪、浦江、诸暨等“七县”为重点开展跨市治超工作；余杭、临平、建德、临安与交界市（省）际加强协调，同步开展整治行动。
在以“三市七县”联合执法为基础上，着力加大高速公路与地方道路的治超联勤力度，由“点”连“线”、网“线”成“面”，由交通执法队高速执法一大队联勤桐庐县、高速执法二大队联勤临平区、高速三大队联勤萧山区、高速四大队联勤临安区，协同做好联合整治工作，形成“高地联勤”为载体的紧密协作，完善全市治超“一盘棋”和与周边地市的“一张网”。
明确重点，有的放矢突出精准打击
根据非现场执法点位数据分析和形势研判，明确将涉及杭州、金华和绍兴等三市的351国道、210省道、候中线、城大线、仁檀线、柴雅线、小仁线和环金线等串联形成的线型路段作为此次整治行动的重点路段。
根据重点路段超限超载车辆通行情况梳理，明确将23时至次日5时作为违法行为高发重点时段。根据前期摸排和查处情况，对车货总重80吨以上的严重超限超载运输车辆，特别是装载砂石料等工程建筑领域涉案车辆进行重点打击。
强化现场执法，严查严管严控违法行为
在重点路段设置6处整治点，所在地执法单位成立由交通执法和公安交警组成的不少于10人的整治小组，在重点时段每天开展现场执法工作，通过定点检查和流动稽查，形成“严、准、狠”的现场执法高压态势。充分应用非现场执法点位采集到的数据信息，有的放矢强化分析研判，开展“稽查布控”，实施精准打击。
此外，余杭、临平、建德、临安与交界市（省）际点位以及高速公路南庄兜、青山湖、萧山等收费站同步开展现场执法工作。
下一步，杭州交通将牢固树立“抓治超就是抓交通安全、抓治超就是抓经济建设、抓治超就是抓环境保护”的理念，加快构建全市治超“一盘棋”“一张网”良好工作格局，在建设人民满意的治超工作中守好初心，在全力以赴治超工作中担好使命。