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这是一条几个月前的大新闻,但你们都不知道它意味着什么!

2017-02-20 青年力

文|终极较量(szjiemi)

转载文章,版权归原作者



这看似一个不起眼的新闻,可是,背后却有着一个惊天大棋局!


翘首以盼已久,近日,巴基斯坦由中方运营的瓜达尔港正式开航了。这是一个里程碑式的大事,一个华丽丽的战略性突围,它的伟大意义,将在未来历史中日益凸显。




在瓜达尔港正式开航揭幕典礼上,巴基斯坦总理谢里夫宣布:“今天标志着新时代的黎明”。中国驻巴基斯坦大使孙卫东表示,“这标志着一个转折”。这次,中国和“巴铁”再一次握手,将彻底改变世界地缘战略格局。



突出马六甲海峡重围


我们知道,称霸世界后的美国,不仅仅掌控了对中国来说及其重要的马六甲海峡,而且对中国采取了更加严格的限制,以防这位东方巨人的崛起。


美国要用“岛链”将中国这个东方巨龙困死在亚洲大陆——所谓“岛链”,它既有地理上的含义,又有政治军事上的内容,是上世纪五十年代美国国务卿杜勒斯提出的战略,用途是围堵亚洲大陆,尤其是中国。

对此,美国有一个形象的称呼:“太平洋锁链”,是美国目前在亚洲战略部署的重点,而它所要围困的主要目标就是中国。


岛链又分第一岛链、第二岛链、第三岛链。



中国要崛起,自然需要“突围”,而链接太平洋和印度洋的马六甲海峡是令我们最为痛苦的。


可以说,只要海军足够强大,走出去并不困难,然而,中国若要从美国手中夺取那些海上咽喉要道的控制权,则不是一件容易的事——无论是军力上,还是经济上,美国远远没到衰亡的时刻,中国与之还有很大的差距。


夺不得,又需要这类咽喉要道,怎么办?中国采取了大手笔的战略开拓——一带一路:“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。



先说“丝绸之路经济带”


使欧亚大陆有效链接,避免了美国在海上对中国的封堵。


这一带可以给我们带来哪些优势?资源!尤其是能源资源!有了它,就有了源源不断的能源——你不是封锁了海路吗?我还有陆路保障!因此,这一带还被称为21世纪的战略能源和资源基地。


但这一带也有很大的缺点,那就是自然环境差,交通不够便利,尤其是中间地带,经济发展也很差。但毕竟是一条重要的战略之路,所以中国不遗余力地加大对这一带的基础建设投入,比如铁路、输气输油管道等等。



再说“21世纪海上丝绸之路”


你美国不是掌控着海上咽喉要道吗?不要紧,我不和你争,我开辟新的道路就行了。


瓜达尔港就是一个战略性突围点。


美国对中国围堵,特别是马六甲海峡之困,几十年来一直是中国膀子上的枷锁。为解此困,中国在泰国、缅甸等国没少下功夫,缅甸的输油输气管道几经周折,结果美国又挑起缅内战,缅甸的输油输气管道不仅量不足解困,而且也不可靠。



瓜达尔港最早是由中国对巴基斯坦的援建项目,但新加坡为了防止中国获得该港口使用权,破解马六甲海峡之困,抢先获得该港的经营权,合同经营十年也就闲置了十年,直到几年前巴国政府收回使用权交给中国经营。


瓜达尔港 为中国国运腾飞而生


瓜达尔港位于巴基斯坦西南部,与波斯湾近在咫尺,为深水港。在中国的资金和技术援助下,该港口已于2015年竣工并交付中方使用,预计2016年年底前可投入全面运营。中国从此在印度洋上距石油进口最近的地方获得一个港口。



瓜达尔港的使用与中巴经济走廊建设,使得中国彻底绕开了马六甲海峡和印度半岛。此战略突围对中国来说将会产生十分重大的收益。



瓜达尔港,这是解开中国被美国封锁在太平洋西岸岛链之困的一把钥匙,现在,这把钥匙,中国拿到手里了。


由此,一幅美妙的图景渐渐呈现,中巴经济走廊已经激活,而瓜达尔港已经成为中国西部的出海口,中国在邻邦兄弟那里“疏通”了一条通向印度洋的出海口,这简直就是一条“捷径”。


有了瓜达尔港,中国海军远洋舰队将从此获得一个进出印度洋乃至海湾地区的牢固支撑点,马六甲海峡和印度半岛将被彻底绕开,美印耗费巨资建设的海军将毫无用武之地。


如此棋局一变,近,中国既可以从背后打击印度的纵深目标,缓解西藏方向的军事压力;远,可以挥师波斯湾打破美国对霍尔木兹海峡的绝对控制、以实际行动威慑波斯湾美国驻军,中国在印度洋的影响力将大大提升,中国在南海将更加游刃有余。


有了瓜达尔港,中国通往中东这个能源根据地的运输航线,可完全不绕道马六甲海峡,直接从瓜达尔港上岸通过管道或高铁,进入喀什。建设从瓜达尔港管道延伸到伊朗的管道,就可以让中东到中国的油气,全程管道运输,无需油轮。


这相当于给中国平添了一个大动脉,而且这条大动脉可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡,以及局势不稳的南海、东海和黄海水域,中国的能源安全与稳定将进一步得到加强!



有了瓜达尔港,中国西部地区,将出现一个从物流到人流乃至资金流的集散地,“一带一路”倡议出现了点的突破,进而汇聚能量形成滚滚洪流。中巴经济走廊使喀什成为中国内陆与中亚、中东、欧洲、非洲的交通要道以后,将使喀什成为中国西部的世界级的物流中心、金融中心、贸易中心,形成以喀什为中心的中心城市圈。


将来,中国南有香港,东有上海,西有喀什,形成三足鼎立的新经济格局。就像大禹治水采用了“疏”的方法,中国“一路一带”的影响力将进一步加强,滚滚经济之流将向西奔腾。


这简直是顶级高手对弈,落一子而破困局!这次,中国轻轻地在瓜达尔港布下一子,中国的太平洋岛链之围豁然而解!


有了这个出海口,中国在中东和波斯湾地区的发展前景变得一片敞亮。



-The End-


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