“两年内收回美空军基地部分领空”？日本，“白日梦”该醒醒了！

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文｜胖哒

来源｜熊猫带路

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纪念，而后自强，这才是“不忘历史”的正确打开方式。

如果只是沉浸在空口指责对方不仁不义的自我幻象中，而不去想着奋发向上来改变实力对比，那所谓的纪念姑且只能当作是缅怀，于现实、于中国的复兴并无半点意义。

昨天是“九一八”，中国历史上的国耻之日，就在国人纷纷自发予以纪念之时，国内某航空公司大张旗鼓开展918会员日，携手日本旅游局推广“日本北陆魅力之旅”。

这样的推广活动在胖哒看来着实不妥，国民的情绪化也实属必然，毕竟在大多数人的认知中，918不是什么日本北陆度假日，而是国耻之日，是中华民族历史上的灾难之日。

“忘记历史就意味着背叛”，前事不忘后事之师。

如果我们把时间往前调，定格9月3日；那一天，中国民族真正意义摆脱了日寇的铁蹄践踏。

而后再到10月1日，由毛泽东同志领导中国人民推翻“三座大山”，中华民族自此真正地站了起来。

可日本呢？自从战败之后，从始至终似乎就不曾摆脱美国的操纵。

如今，70年多年的时光转瞬即逝，在这期间也的确出了几多敢于反抗美国的首相，但他们的下场大多类似，“下台下台还是下台”。

美国则牢牢地把握住日本的经济和政治命脉，任日本如何反抗硬是挣脱不掉。

9月5日，日本《现代商业》杂志援引矢部宏志所著的《“日本空域”的真实情况——不为人知的日本支配结构》一书消息，爆料称“日本飞机想要进入本国横田、岩国和嘉手纳三处空域，需向美国通报申请”，而大多数民众对此并不知情。

此消息一经爆出，立马在日本国内炸了锅。

其实也没办法不炸锅，毕竟“没有美军许可，日本本国飞机在指定空域上空必须绕行”实在是丧权辱国。

但日本政府对此无可奈何，毕竟现在的日本根本离不开美国，需要时刻谄媚。

而最为重要的是，日本当年“被迫”与美国签订的不平等条约《航空特例法》中明确写明了，飞机的“起降地点”“最低飞行高度”“速度限制”和“飞行计划的申请与允许”对美军战机均不适用。这也就是说，美军战机在日本上空无论怎样飞行，都是合法的。

有日本网友对此表示并不惊奇，“‘9·11’的时候，日本的国际航线受美国指示全部停止运营，当时就知道日本的航空受美国管理了。”

再联想到上个月日本民众在琉球集会抗议美国“鱼鹰”飞行，可那的领空主权都不是日本的，抗议又有何用呢？

“战场上拿不来的，谈判桌上也别想得到”，传闻2006年日本将收回美空军基地上部分领空，现在看来也终归是黄粱一梦了。

积贫积弱的中国，曾是“领空曾不设防”的国家，北平、上海、南京、重庆……任凭敌机随便炸！因为“贫穷”与“落后”在西方国家是原罪，而“落后就要挨打”！

▲重庆上空的日本飞机

而现如今的中国，哪有敌机敢随便入侵？——我们的天空，我们自己说了算！

百年屈辱与苦难，已经伴随着中国的崛起而成为过往。我们，正在一步步走向复兴！