好消息！复兴号动车组要开进西藏啦

来源：人民日报、央视新闻

今天（4日），中国国家铁路集团有限公司召开年度工作会议，明确了2021年的工作目标，将扎实推进川藏铁路等重点工程建设、高铁票价差异化浮动定价机制、复兴号动车组开进西藏等计划。

科学有序、安全优质推进铁路建设，扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，预计投产新线3700公里左右。

深入实施复兴号品牌战略，在扩大复兴号运行覆盖面上有新作为。深化复兴号动车组系列化研制和产业化运用，优化复兴号列车开行结构，提升运行品质，打造服务品牌；拉林铁路开通运营时实现复兴号内电双源动车组进西藏。

△川藏铁路

高质量推进川藏铁路工程建设。加强与国家有关部门和川藏两省区协调配合，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，“两隧一桥”先开段形成示范带动效应，有序推进东西两段和中间段勘察设计和开工建设工作。

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拉林铁路计划于今年6月30日建成通车！

2020年12月31日上午，在川藏铁路拉萨至林芝段（以下简称拉林铁路）林芝车站铺轨现场，作业人员将最后一排长25米的轨排铺设在林芝站正线路基上，标志着拉林铁路399.61公里的正线轨道铺通，为下一步开通运营打下了坚实基础。

图为拉林铁路最后一排轨排铺设现场。崔金凤 丁庆滨 记者 王菲 摄

拉林铁路正线全长435.5公里，新建正线403.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计时速为160公里，全线新建车站34个，初期开站17个。全线计划于2021年6月30日建成通车。

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主编：侯广臣

编审：倪曼

编辑：娄群 高月明