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滇藏铁路最新进展来了！
来源：央视网、云南发布
据《关于西藏自治区二〇二二年预算执行情况和二〇二三年预算草案的报告》今年西藏将：
深入推进基础设施建设。支持完善基础设施网络，加快补齐公共服务设施短板。安排资金394亿元，加快国省公路、农村公路建设，全力支持川藏铁路西藏段建设，推动滇藏铁路波密至然乌段开工。安排资金8.3亿元，支持拉萨贡嘎机场外部交通设施建设和T1T2航站楼改扩建，继续实施航线补贴、优惠票价补贴政策等，加快民航事业发展。安排地方预算内基本建设投资11亿元，支持重点建设项目落地。
据2023年西藏自治区政府工作报告，今年西藏将：
发挥政策优势。围绕川藏铁路等重大项目，推动建设一批交通、水利、能源等重大基础设施和公共服务设施。用足用好转移支付、财税金融、对口支援和定点帮扶等特殊优惠政策，整合各类财政产业发展资金，扶优扶强，让政策红利更好惠及西藏各族群众和各类市场主体。
积极扩大有效投资。深入开展“狠抓投资落实年”活动，强化领导包保、专班服务、清单化调度等推进机制，建立重点项目联审联批和容缺审批制度。扎实做好前期工作，强化要素保障。加快实施国家“十四五”支持西藏的151个项目，全力服务保障川藏铁路等世纪工程，加快拉日高等级公路、狮泉河镇至昆莎机场高速公路、青藏铁路格拉段电气化改造、街需水电站等重点项目建设，全年固定资产投资增长13%左右。继续实施“招商引资百日攻坚行动”，利用藏博会等各类载体大招商、招大商，让更多投资落户西藏。
新闻+
云南丽江至香格里拉铁路
重点工程哈巴雪山隧道
是滇藏铁路的重要组成部分
目前
隧道建设进入了
最后的“百米冲刺”阶段
预计3月底实现贯通
哈巴雪山隧道位于
云南省迪庆藏族自治州境内
紧邻金沙江
穿越哈巴雪山山脉
全长9523米
是全线最后一座未贯通隧道
由于地处青藏高原横断山脉
滇西北纵谷地带
受多条断裂带长期活动影响
滑坡、岩溶、软岩大变形等问题
极为突出
目前
隧道开挖只剩最后的135米
但是围岩大变形情况仍然非常严重
工人们一直和山体挤压
导致的隧道变形抢时间
不仅要在完成开挖后的
第一时间迅速做好支护
还要不断对收敛变形的山体
进行重新开挖
在刚刚过去的春节期间
工人们也没有停歇
采取三班倒的方式
持续推进隧道开挖作业
7天时间
隧道开挖掘进了40米
这个可喜的成绩
也让大家对早日打通隧道
有了更足的信心
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主编：张韬
编审：赵江丰 张姝
编辑：沈芮妃 索朗央宗