中石化专属唇膏不止献给太空之吻！中国航母，要不要来一只？
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刚刚，我国第二艘航空母舰下水仪式今天（26日）上午在中国船舶重工集团公司大连造船厂举行。中共中央政治局委员、中央军委副主席范长龙出席仪式并致辞。
9时许，仪式在雄壮的国歌声中开始。按照国际惯例，剪彩后进行“掷瓶礼”。随着一瓶香槟酒摔碎舰艏，两舷喷射绚丽彩带，周边船舶一起鸣响汽笛，全场响起热烈掌声。航空母舰在拖曳牵引下缓缓移出船坞，停靠码头。
第二艘航空母舰由我国自行研制，2013年11月开工，2015年3月开始坞内建造。目前，航空母舰主船体完成建造，动力、电力等主要系统设备安装到位。出坞下水是航空母舰建设的重大节点之一，标志着我国自主设计建造航空母舰取得重大阶段性成果。下一步，该航空母舰将按计划进行系统设备调试和舾装施工，并全面开展系泊试验。
厉害了，我的国！
石化人民发来贺电
有用得着各种油的时候
给小石头说
小石头义不容辞
不仅下海
对于上天
更是拿手
这是中国石化润滑油有限公司的一系列实验。在神舟十一号载人飞船、天舟一号货运飞船分别与天宫二号的“太空之吻”中，这些有着“比水重、能灭火、耐高温”等特性的航天润滑油正是不可或缺的“专属唇膏”。
天舟一号发射
4月20日，我国首艘货运飞船天舟一号成功发射，22日，其与天宫二号在太空顺利会师，这标志着我国已具备向空间一次性运输大量物资及在太空加油的能力。中国石化长城润滑油再次提供润滑保障服务，凭借出色品质完成润滑使命。
天舟一号对负责运载的长征七号提出了挑战。据了解，长征七号装备了4台助推器，共有10台发动机合力发威，长城润滑油从一开始就参与到航天技术人员对动力系统的研发过程，确保为动力系统提供最为匹配的润滑保障。不仅使各零部件的运转更顺畅，更实现了对环境零污染。
4月22日12时23分，天舟一号与天宫二号顺利完成自动交会对接，本次“空中对接”的难度可谓“针尖对麦芒”,确保导航系统的精准性就成了成功实现对接的前提。天舟一号与天宫二号导航系统最核心的陀螺仪及惯性控制系统，均采用了长城润滑油的精密陀螺仪表油，超高的稳定性和精准度，保障了航天器飞行的稳定和导航的精准，为对接创造了极佳的有利条件。
除了为天舟一号的核心部件提供润滑保障外，长城润滑油还为飞船各部位的密封、各类电子元器件的检漏保驾护航。例如，在太空极端苛刻与复杂的环境下，有时温差会达到200度以上，而长城润滑油良好的生物惰性与极低挥发性，保证润滑和密封材料不会对航天员在太空中密闭的生活环境造成影响。
中国航天的每一次成功发射，都有长城润滑油的身影。从1973年航天油全氟聚异丙醚油的问世，到2000年为“神舟”系列飞船特殊研制的高低温润滑油脂成功研发，再到今天护航天舟一号，长城润滑油始终致力于满足飞船核心部件的润滑需求。
事实上，作为中国航天唯一指定润滑用油，从50年代末期开始，长城润滑油就踏上了中国航天润滑剂研制的探索之路。通过自主研发，长城润滑油打破了发达国家对航天润滑技术的封锁，开发了7大类50多种航天润滑类产品。
更值得注意的是，其民用化的步伐早已迈开。目前长城润滑油已实现航天和民用润滑产品在核心技术、科研团队、生产工艺、生产设备等方面的共享，掌握了六大核心技术，分别为赛车润滑技术；航天器润滑技术；超高温、超低温特种润滑技术；超强润滑、抗磨、节能改进技术；自主研发复合添加剂技术和特种润滑油合成技术。
目前，航天用的空间精密轴承润滑油已经应用在许多船舶的陀螺仪上，远望号测量船、雪龙号科考船等都使用中国石化润滑油的产品。而其“超高粘温性能润滑技术”也已经成功应用到车用润滑油中。此外，研制航天油时所掌握的合成润滑油技术，已广泛应用于高铁装备、钢铁冶金、纺织印染、电器和仪表、机械加工、工业压缩机和冷冻机、水泥行业等设备。
文章来源：央视新闻，长城润滑油
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