国六倒计时50天，你的问题这里有最权威的解答！

距离明年1月1日，中国石化在全国范围内供应国六车用汽柴油还有整整50天。

前些天，小石头推送了一篇有关国六标准汽柴油的稿件→《换油！国六要来了，国五时代仅剩2个月！》，大家的“热情”出乎小石头的意料，很多车友也提出了自己的问题。

今天，小石头要给大家全面的解释一下国六，你想要的答案，这里都有。

1什么是国六？

国六的全称是《国家第六阶段机动车污染物排放标准》，该标准对汽车尾气中排放的一氧化碳、碳氧化合物、微尘、碳烟等有害物质的排放量有明确的限制。也就是说这个标准是限制汽车排放的控制要求，属于硬指标，车企都必须根据这个标准来改进车型。

国六标准汽柴油，指满足国家第六阶段车用汽柴油标准的燃油，和机动车排放标准一样，也有国三、国四、国五等多个标准。

2019年1月1日起，全国范围内将执行国六车用汽油A阶段标准和国六车用柴油标准，到2023年将执行国六车用汽油B阶段标准。目前部分省份已经开始执行国六车用汽柴油标准。

2油品质量和排放标准有何关系？

油品质量升级了，汽车污染排放标准也要升级。汽车尾气治理“洗菜”也要“洗锅”。

油品升级是一次到位，但汽车升级是逐步到位。现在“菜”（成品油）已经“洗”到6级了，有的“锅”（汽车）还是没有“洗干净”。此外，油品质量升级的减排效果基本被车辆增加及交通拥堵抵消。国内即将执行国六汽油标准，但是达到国六标准的汽车还不够多。“锅”还不太干净，炒的菜难免也遭殃。因此，小石头呼吁加快油品升级的时候，同样要加快汽车升级，综合治理道路拥堵问题。

相比现在的国五标准，国六提升的非常明显，复杂的理论就不跟大家解释，下面这幅图表更清晰易懂。

总的来说，第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量，硫含量限值与第五阶段标准相同。在车用柴油方面，鉴于降低多环芳烃含量有助于减少车辆污染物排放，还增加了车用柴油中总污染物含量的技术要求和检测方法，并提高了5号、0号、-10号车用柴油的闪点指标限值。

3油价会上涨吗？

小石头知道，这才是你们最关心的话题，说到钱大家都很敏感啊，所以这个问题一定要放在前面说。

中国石化为实现“国六”标准油品投产，生产环节较之前相比成本有所提升，小石头确认：目前油品质量升级置换提质不提价，2019年后将严格按照价格主管部门制定的价格执行。

4国五国六混加会出问题吗？

有关两个标准的油混加的问题，也是大家非常关注的。小石头要说清楚：“国六”与“国五”主要差异在于不良组分的含量进一步降低，混合使用不会影响车辆性能，更换油品时无需清洗油箱油路，升级使用或升级后到未升级地区加油时，只要选择和车辆相匹配牌号的油品即可。

5油品标号会变吗？

国五升国六不会改变汽油标号！

本次国六的油品升级只是针对清洁度的调整，而油品标号主要取决于汽柴油的辛烷值，也就是我们通常所说的抗爆性。国五升国六，辛烷值没有变化，因此仍沿用此前标号。

6国六排放标准与外国差距多大？

自2000年开始我国实施轻型车污染物排放标准以来，车用汽油的硫和苯含量等主要技术指标限值一直与欧盟相同排放阶段的车用汽油要求保持一致。但是在烯烃和芳烃含量限值上我们尚与欧盟的车用汽油标准存在一定差异。这一次国六的升级将进一步缩小我国与欧盟在车用汽油技术指标上的差异，部分指标赶上甚至严于欧盟现行的车用汽油标准。

7准备买车，国六对我有何影响？

首先，新标准实施之前，国五标准的车型会有不错的优惠，所以单从“买”的这一个角度看，这时会更划算。不过，后期就要面对保值率的问题，“卖”上面就会出现不划算，这个还要看大家如何取舍。

另外，如果你现在想买车，并且未来的十多年不打算换车，那小石头不太建议买国五汽车。假如你买辆车开了十年，那时可能会出现更新的标准实施，那么，国五的车很可能会面对限行、报废的压力。对于有迫切购车需求，但是又没有明确目标的小伙伴来说，小石头建议可以购买目前市面上已经上市的国六车型。

8我才买的国五车怎么办？

国六排放标准约束车企，国六汽柴油标准约束炼油企业。但对于已经购买国五标准车辆的用户来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国六”标准实施了，你的国五车也可以放心开。但需要知道的是，目前已经有部分省市禁止对国四车上牌，国六的出现会导致国五车逐渐淘汰，国五车的保值性降低。

9国六对年检有影响吗？

有车一族都知道，除了六年免检车辆，通常情况下，机动车每年都要按时参加年检，逾期不检是要被罚的。国六标准实行之后，年检中的尾气排放检测将会更加严格，车辆年检确实需要你注意一些情况。若尾气检测不合格，那就是个棘手的问题，因为这意味着你的车可能无法再开了。

要想车子年检时顺利通过，平时要注意对三元催化、燃烧室、进气系统、油路和喷油嘴进行保养。年检前，最好到正规的修理厂或尾气治理站进行专业治理，改善车辆状况，达到尾气合格。如果调整后，年检时尾气检测还是不合格的话，就比较难办了，汽车将可能无法上路。

10我的国四车升级后能继续开吗？

小石头就这个问题特地咨询专业人士，得到的答案是：可以的。通过升级三元催化器，发动机等配件确实可以提高整车的排放标准。但是并不建议这样做。因为每辆车出厂时就已经备案了这款车的排放标准，就算你能通过改装提升标准，但你改变不了车管所本身的备案。加上改装升级会破坏发动机的原厂标定，未经严格测试的修改很难保证不出现别的问题。

所以，升级配件会让你的老车在年检时更加轻松，但面对车辆报废政策时，还是没有办法的。

国六即将到来，对部分车主是有一些影响。但想想更高排放标准下带来的蓝天白云，小石头相信，广大的车主一定会支持的，毕竟更好的环境，最终对每个人的生活都是大有好处的。

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