全球最高标准的油来了！不涨价！省成本！又环保！
开车就要用油
不论是汽油还是柴油
哪怕是机油
都是一笔不小的花费
最近频繁听到车友司机们抱怨
小石头也是很无奈啊
但是，这个问题今天有解决办法了……
emmmm……我有一个好办法，那就是……
小石头
使用长城尊龙CK-4级柴机油T700、L1500！
你以为这就是个产品推荐？
NO！NO！NO！
要不是这两个产品解决了用户的痛点
小石头才不会拿出来说呢
它俩到底好在哪里？
且听我说道说道~
15万公里换油周期
降低成本轻易做到
经常会在网上看到这样的问题：
柴油车多少公里换一次机油？
A:目前的柴油机油，cf-4级别的机油换油周期在8000-12000公里，ch-4级别的机油换油周期在15000-20000公里，ci-4级别的机油换油周期在25000公里左右，主流润滑油厂商的产品基本都可以达到以上的换油周期。还可以参考你的车型用户手册，看厂商推荐的换油周期。
看到了吗？主流的柴油机油换油周期在25000公里左右，看似很多，但对于国内那些一年跑二三十万公里的货运司机来说，还远远不够，如果再加上换油工时费、停工换油时间等隐形成本，润滑养护的成本会更高。
怎样节省这部分成本呢？
活动现场▲
昨天（3月6日），中国石化长城润滑油在杭州召开商用车用油新品发布会，近300位经销商代表，众多行业内专家、领导前来参会。可以说，中国商用车润滑行业的“半壁江山”全都来啦！
会上，长城润滑油推出两款新品：尊龙CK-4级柴机油T700、L1500，正式宣布长城润滑油在国内率先取得柴油机油15万公里超长换油周期技术突破。
通过减少用户的维修、保养频率，大幅提升运行效率，极大地提升使用效率，从而真正达到降低成本的目的。
升级换代新产品
提质就是不提价
粗略估算
15万公里换一次
那么一年换两次就够了
光这一条就能帮卡车司机、物流车队
少费多少心
省下多少钱啊
大家肯定和这位柴油车司机想的一样，但“真香定律”就是如此真实。
中国石化长城润滑油首席专家、研发总监李万英进行产品技术宣讲▲
在昨天的新品发布会上，中国石化长城润滑油首席专家、研发总监李万英介绍到：“尊龙T700、L1500两款新品均达到CK-4级别，全面满足柴油发动机“国六”排放标准。在此基础上，新品还在换油周期上实现了质的飞跃，尊龙T700换油期达到了10万公里，L1500达到了15万公里。相比前一代T600，尊龙T700的换油周期延长了近一倍，同时价格基本维持不变。”
科技驱动节能环保
面对国6全然不惧
近年来，为进一步加大机动车尾气防治力度
国家对商用车辆的排放标准不断升级
2019年7月1日起
重点区域、珠三角地区、成渝地区
将提前实施史上最严的“国六”排放标准
国六标准有多严格呢？
从“国二”标准到 “国六”标准，氮氧化物排放量下降94%，颗粒物排放下降93%，可以说“国六”要求车辆尾气接近于零排放。这促进了包括柴油颗粒捕集器和选择催化还原系统等在内的后处理设备的广泛应用，而低SAPS（即低硫、低磷、低灰分）润滑油的配方对于实现后处理设备兼容至关重要。
这也意味着，对发动机的血液——润滑油提出了更高的要求。
目前来看，只有API（美国石油协会）CK-4级别以上的油品才可以完全达到国六要求。长城润滑油尊龙新品柴机油T7OO、L1500，均通过全球最高柴机油标准API CK-4规格认证，全面满足国六排放标准的发动机要求。
节能型的配方设计，可以保证更好的燃油经济性，“环保+节能”两不误。从源头上解决高排放、高能耗等问题，助力国家“节能减排，低碳环保”事业的发展。
500万公里行车实验
新品诞生得来不易
说到这里，或许有人还会有疑问……
小石头拍着胸脯给你说，这当然可靠。因为没有金刚钻，哪里敢揽瓷器活呢~
长城润滑油是国际首批、国内首家获得API CK-4规格认证的润滑油企业。其实早在2016年就完成了CK-4级别柴机油申请认证工作。在完成产品配方和技术研发后，长城润滑油将大量的时间和精力放在了大数据收集的行车实验上。
据了解
为了验证新品的可靠性
科研团队开展了长达500万公里的行车试验
500万公里是一个什么样的概念？
相当于绕赤道125圈
地月往返7次
比中国公路总里程（477.35万公里）
还要长近30万公里
试验期间穿越浙江、陕西、天津、内蒙古、黑龙江等15个省的主流道路。从极北漠河到新疆沙漠，从云贵高原到东南沿海，经历山地、城市、极寒、高温等中国特殊复杂路况的全面路考，并定期对车辆状态进行跟踪检测及油品分析，这才“炼就”更懂中国路况的尊龙新品柴机油。
嫦娥登月始终陪伴
长城品牌就是保证
2019年1月3日，嫦娥4号探测器成功着陆月球背面，传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图，成为了中国的骄傲。这个背后，就有长城润滑油的功劳。
中国石化长城润滑油作为中国航天全面战略合作伙伴，一路为我国的探月工程保驾护航。从“嫦娥一号”到“嫦娥四号”，其核心部件均配套长城润滑油自主研发的产品。六十年服务航天无一例润滑事故，以满分的成绩证明了其中国航天60年“模范生”的身份。
由于研发的技术门槛过高，全世界也只有美国杜邦、日本大金，意大利苏威以及长城润滑油四家企业具备核心技术。
事实上，中国石化长城润滑油的润滑科技不仅仅应用于探月工程上。从“东方红一号”卫星到“神舟系列” 载人飞船， 从“天舟一号” 货运飞船到“天宫二号” 空间实验室。中国航天每一次重大发射任务，背后都有长城润滑油的身影。
与其他国际品牌一样，长城润滑油遵循相同的技术、生产、研发标准。不仅仅是国内，长城润滑油在新加坡设立海外工厂，在日本、德国建立研发实验室，同样得到奔驰、西门子、康明斯等国际领先设备制造商的认可。
怎么样？
听了小石头的介绍
你是不是也对这个新产品感兴趣了呢？
小石头可是非常期待啊
能够帮助卡车司机、物流车队少费心多省钱
一直都是我们努力的方向
点击文末右下方“好看”，并在本文下方的评论区留言：说说你和长城润滑油的故事，你用过长城润滑油吗？感觉怎么样？小石头将从评论区随机选出10名幸运用户，送出充电宝一个。
抽奖时间：3月11日早上9点
奖品就是下面这个啦~
你还在等什么，快来参加活动吧~
来源：中国石化长城润滑油
编辑：谭伟 秦阿琪
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