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落日铁道之梦,都藏在江汉的地铁上

江小文 江汉文化
2024-10-27





沿轨道而生的梦

武汉人生活的下一站




无论你是老武汉人,还是新武汉人。


只要日出而作,日落而息,那必然就会跟那蔓延开来的轨道世界相互连接。


单纯以地域之远与建筑之高作为度量衡,也难以困住如同庞然巨物般的大武汉。





于是抬头看,轻轨划出速度的轨迹,往下看,地铁铺满生活的交界。那随着轨道交织的生活动线,让我们重新以速度认识了武汉。


而其中最亮眼的风景,除了郊区风光,就唯有江汉临水楼台。


无论是高楼大厦间的透光,江汉交际的开阔,还是点缀绿意的盎然,非江汉不能独有。









或许你从宇宙中心的C位光谷而来,或许你要去往天河机场回首作别。


而在年轻的学生伢和埋头看手机的上班族之间,是穿越两岸的136公里。


作为贯穿全城市的黄金走廊,武汉首条的“红眼地铁”2号线,在今天12月28日,迎来10周岁的生日。





坐上二号线的你,大概总有一次是为了“前方到站,江汉路”而上车。


也总有一次听过过江隧道里早已消失的过江广播,总有一次为了跨年穿越长江去江滩看烟花,也总有一次为了万松园的美食寻味而至……


在沿线的中山公园、武广、同济,是否弥补了羁年未愈的好好逛汉口的遗憾?





作为已经运营10年,载客量达到27亿乘次的2号线,里面有多少次你的身影?





作为一个3D城市,跟随密集的人流前行,必然不能只望向地下。


抬头看,一号线轻轨穿城而过,那就是江汉的速度。


穿行在钢筋混泥土的都市丛林之中,冠以“1”之名的首位称呼,高扬地驱策着桥下的百年京汉大道。


从最早的2000年12月28日,武汉地铁1号线一期开工,到如今延长线的开通,从循礼门到利济北路,最璀璨的夜与通透的天都留给了窗外的风景。





21世纪的第一个十年,武汉人眼看着一辆蓝色的列车兀然划破天际线。


乘上半空中的高架轨道向前,武汉人走到了"地铁世代"。


武汉人关于轨道最早的记忆,留给了武汉轻轨,穿越江汉的核心区域,伴楼越桥,坐看两江奔腾交汇。





6号线在六渡桥留下了惊鸿一瞥,于是那弯弯绕绕的民族路、民权路和清芬片区,就有了孙中山铜人像作为支点。


来到青年路,路过中央商务区,有些秘密才会被发现。


262万平的地下空间中,2号线、3号线、7号线三条线路将7个地铁站连成整体。


主干道密密麻麻延展,高楼大厦耸立排布,在生活重心深入地下的CBD,那些难舍难分地铁网络才是属于这里的地下世界。


在上班族数量多到惊人的王家墩周边,从地铁站口分享朝霞和夕阳才是一天中的重要时分。





地铁,仿佛武汉最真实的历史备份。


所有关于年代的记忆,所有关于城市生长的标记,全都藏在每一米的轨道中。









地铁的通路是城市当之无愧的脉搏,那么那些依附地铁而生的站台与地下空间,仿佛就是随机附赠的礼品。


此刻,将视线从地铁边上挪开。


拆开礼物盒,看看里面有什么惊喜。





灵魂与肉体,总有一个要沦陷在地铁的站台里。

被冠以老牌“网红地铁站”的中央商务区地铁站,用直径21米的梦幻蓝色穹顶构建出一个超脱于天际的巨大万花筒。





走进中山公园地铁站,总会被两侧艺术墙上童真烂漫的儿童画吸引眼球。





在各大地铁站纷纷以“打卡出片”占领首页出圈的2022,坐落在江汉的地铁站仍然是不可以忽略的存在。


设计天花板,理应如此。





从江汉路站到循礼门站,2分钟的路程,却总也绕不出地下的花花世界。


江汉路H出口,happy站台承包了此路冠名。


一手挂着烤翅王和鸭脖,一边吃着肠粉牛蛙,在丰腴油脂和香气袭人的攻势下,堪称是食欲陷阱。


用娃娃机和电玩城堆积起来的江湖地位,成为武汉人心照不宣的暗号。





转角就是today,回头即是罗森。


以生活切面剖析武汉地铁,那么毛细血管般的地下空间便似乎总是离不开一个怪圈。


在民以食为天的循环里,便利店、简餐店、快餐店、奶茶店……衔接起来的一日三餐将打工人包圆了。


总能见到,早高峰有人提着热干面匆匆从地铁站里小跑经过,又总能在下班时分看到打工人拖着一身疲惫端着一碗炒饭和包子。


地铁里的东西总是介于美味与难吃之间,量大管饱,又五花八门,边走边吃又能速战速决。


但无论你是叫Nancy还是Lily,下了班总要打包再回家去。





或许在每一个寒冷的冬夜,捧一碗热腾腾的关东煮,大概就是幸福吧。







除了生活的苟且,地铁之上还承载着人们的诗与远方。


走出2号线,汉口人的生活才落了地。


每个周末,江汉人想要与自然一亲芳泽,必往家门口的中山公园跑。没有坐过中山公园摩天轮,没有在广场喂过鸽子,那江汉人的同款童年总是差点什么。





西北湖的夜场和花园道的酒吧,总是青年人走出地铁直奔的目标。


站在1号线站台之上眺望,总能把长江与汉水的千里风光一眼而尽。


寸土寸金的江汉片区,ICC武汉环贸中心和武商武展撑起了排面。在高楼大厦的军备竞赛里,总也少不了钢筋水泥的点缀。





对武汉人而言,每天坐地铁出行早已成为生活中的一部分。


穿行在城市里的列车,途经在陆地与江河。全市305万人次轨迹承载在轨道之上,仿佛银河铁道之梦,串联起来路与归途。
















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