上海亿航智能科技重大项目隆重签约， “硬核科技”总部落户上海，进军长三角

2021年新春首个工作日 ，上海市各区各部门践行新发展理念 ，构建新发展格局 推动高质量发展。

2月18日，上海市杨浦区召开优化营商环境暨投资促进大会，区投资服务发展中心各分中心、区属国企、科技园区与亿航智能科技、利安人寿保险等15家企业举行了重大项目签约仪式，总投资额达到52亿元。在涵盖能源、电商、科技、设计、医疗、建筑和在线新经济等领域的签约企业中，不乏一些“硬核科技”总部。

作为15家签约企业代表之一，上海亿航智能科技有限公司董事长龚卫彬胸前挂着一枚银色的飞机勋章。亿航是全球第一家在美国那斯达克无人机上市公司，也是中国唯一一家经中国民用航空局批准的乘客级无人机公司。其研发出的全球首台自动驾驶载人飞行器亿航AAV，可应用在旅游观光、医疗救助、石油勘测、消防、农业等领域，公司被称为“空中特斯拉”。

上海亿航智能科技公司首席执行官冼大卫博士与杨浦区政府有关部门重大项目签字仪式，世界一带一路基金会副主席、宾扎耶德集团亚洲投资公司投资代表、亿航智能公司副总经理田野一起参加签约仪式和洽谈活动。

2020年12月亿航智能的长三角区域总部落户在杨浦滨江，未来还将在上海建立大型生产基地。龚卫彬董事长希望，落户杨浦滨江后，亿航将进一步致力于人工智能、无人驾驶的研发，或可实现在城市空中打“飞的”的未来愿景。

在载人级无人驾驶飞行器里，没有推拉杆和方向盘，乘客只需要输入地点即可到目的地。“与汽车相比，无人驾驶飞行器的速度是汽车的两倍。城市里的道路弯曲盘绕，而空中的载人飞行器能采用直线距离。如能将地面交通分流到空中，可大大缓解城市的交通压力。”

亿航智能（Nasdaq: EH）宣布作为唯一的载人级自动驾驶飞行器合作伙伴入选欧盟SAFIR-Med（空中医疗运输应用场景下U-space无人机空域服务的安全融合）项目。

2020年在-14C的天气下，两台亿航216在结冰的北京雁栖湖上空完成5次空载飞行。亿航已成功进行了大量低温、沙漠高温、浓雾、台风等极端天气下试飞，有力证明了亿航全球领先的AAV技术的安全性可靠性。北京作为全国空管最严格的城市，这是首次有载人级自动驾驶飞行器飞行，并获得了空域监管机构的正式批准。

广州市携手亿航智能打造空中交通试点城市“空中的士”将会在广州市梦想成真，成为现实生活场景。

中国“智造”的崭新一步，深圳华为集团联合亿航智能216自动驾驶飞行器亮相荷兰首部阿姆的斯特丹市。

岭南控股集团牵手亿航智能打造“空中交通+游览新体验”旅行。

亿航智能联手超级物种试水首批无人机配送门店，末来空中物流将成主流趋势。

中外运·敦豪与亿航智能签定战略合作，永辉与亿航智能合作在广州试点无人机外卖业务。

“今晚，你是夜空中最亮的星。”随着院士短片的播放，在2020年12月29日1200架亿航无人机腾空跃起，朝漆黑的天幕齐发，短短15分钟内，在空中接连变幻成钟南山、施一公、王晓东、徐涛、赵宇亮等5位院士的肖像，点亮了广州科学城的夜空。随后，少先队员为22位院士献花。

亿航智能落户上海杨浦的新闻在中央和省市级和囯外等上百家主流媒体和上海市人民政府官网上新闻宣传和专题报道。中国民航局等有关政府部门领导实地调研亿航智能，推动载人飞行器适航审定工作！

谈起好友合伙合作创办科技公司和此重大项目签约，还有一段令人难忘源缘故事。在2019年10月24日，阿联酋阿布扎比酋长国亲王、宾扎耶德集团创始人哈列德殿下在宾扎耶德集团亚洲投资公司CEO吴艾伦和世界一带一路基金会副主席、宾扎耶德集团亚洲投资公司投资代表田野陪同下，应邀专程到访上海新沪商联合会，与新沪商联合会轮值主席团代表：上海中房置业股份有限公司董事长兼总经理桂国杰，源星资本董事长、管理合伙人卓福民及商会企业家展开了一场具有特殊意义的交流座谈，双方共同聚焦能源、综合地产开发、科技等板块进行精彩的分享互动。田野副主席特邀合伙人美籍华人冼大卫博士参加迎接哈列德亲王和企业家座谈会，并借此机会介绍应邀出席好友龚卫彬董事长，双方一见如故，谈笑甚欢，之后好友们多次在上海和广州等城市深入交流和考察，增进友谊和项目合作，最终成为战略合作伙伴，在广州亿航智能科技公司好友董事长的支持下，共同成立上海亿航智能科技公司，将在长三角城市和世界一带一路国家营销和拓展应用市场，谋求新的创新囯内外业务发展，为中国自主研制的无人驾驶载人飞行全球事业发展作出应有贡献。

1、打造高质量航空航天产业集群（专家观点）

（人民日报记者 余建斌2021-01-25 ）

　　“远程宽体客机CR929将实现三大跨越：从窄体单通道向宽体双通道跨越、从中短程内陆飞行向远程跨洋飞行跨越、从金属材料为主向复合材料为主跨越。未来我国商用飞机还会朝着更大更远、双层双通道、超音速、新布局等方向发展。”在前不久举行的2020浙江省“万亩千亿”航空航天产业国际峰会上，中国商用飞机有限责任公司科技委常委、CR929中俄远程宽体客机中方总设计师陈迎春表示。

　　据陈迎春介绍，目前，我国三大客机项目ARJ21国产新支线飞机、C919大型客机和中俄联合研制的宽体喷气客机CR929都在正常推进。90座的ARJ21订单超过600架，累计运送旅客超过150万人次；150座的干线客机C919正在试飞取证阶段，6架飞机正在4地试飞，累计订单已超800架；中俄联合研制的300座双通道宽体客机CR929也在稳步推进。

　　航空航天产业作为高端装备制造业的代表，是国家综合国力的集中体现和重要标志。专家认为，发展大飞机是产业发展的龙头，对产业有显著的拉动作用。与此同时，大飞机也需要产业链支撑，民机产业和市场的可持续发展离不开产业链的完善。

　　航空产业网负责人、航空产业专家阎振宇认为，航空产业链的提升与完善，社会资本将是解决这个课题的关键之一。根据航空产业网的统计，全球有超过2.2万家航空制造持证企业，其地理分布密度与经济发展水平正相关。由于历史原因，我国经济发达的东南沿海地区的航空制造业较为薄弱，但也说明未来的发展空间广阔。

　　2019年，总规划面积约5.43平方公里的杭州钱塘新区航空航天新产业平台入选浙江省第一批7个“万亩千亿”新产业平台培育名单。“万亩千亿”是浙江省面向重量级未来产业，规划万亩左右空间以实现千亿以上产出的产业平台。杭州市副市长、钱塘新区党工委书记柯吉欣认为，航空制造产业需要大量资金投入和相关配套产业导入扶持。浙江发展航空航天面临良好机遇，具有产业基础厚实、民间资本丰富、区位优势显著等特点，对于国产大客机制造而言，也能够实现就近产业链布局配套。

　　针对具体的航空产业链创新，中国航发北京航空材料研究院研究员曹春晓院士指出，材料发展在现代飞机研制当中起重大作用，尤其是关键材料将会直接影响飞机的安全性、经济型、舒适性和环保性。目前国内不少厂家正在积极研制钛合金、复合材料等先进高比强度材料，有必要尽最大努力，尽快研制出关键材料。

2、亿航智能科技是国家科技发展战略

（1）加快推进城市空中交通发展战略布局和标准制定。广东省部分企业反映，美、日、韩等国已将未来发展空间巨大的城市空中交通产业上升到国家战略层面，但我国相关战略研究滞后，政策法规和行业标准尚处于空白状态，企业面临适飞审批难、飞行许可难、市场投放难等问题。建议将发展城市空中交通纳入国家战略，出台有关政策文件，制定相关标准，推动产业健康发展。（拟转办部门：发展改革委、交通运输部、民航局）

（2）加快出台《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。广东省部分企业反映，近年来民用无人机产业发展迅速，应用场景日益广泛，但目前《民用航空法》无法适用于这一新兴业态，无人机监管基本处于无法可依状态。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例（征求意见稿）》已于2018年1月公开征求意见，但至今尚未出台。建议加快立法进度，推动条例尽快出台，建立无人机综合监管机制，为无人机监管提供法律遵循。（拟转办部门：司法部、民航局、工业和信息化部、公安部）

（3）推动消防无人机产业升级和实践应用。广东省部分企业反映，目前消防无人机产业市场潜力大，但缺乏统一的认证标准，实践应用还不充分，监管服务还不到位。建议加快消防无人机标准体系建设，缩短认证周期，加强质量监管，指导行业企业加大研发力度，提高消防无人机技术信息化智能化水平，进一步推动消防无人机领域的科技创新、产业升级和实践应用。（拟转办部门：应急管理部、民航局）

3、由陈伟霆、白百何、秦海璐领衔主演的电视连续剧“南方有乔木”就讲了一件事情，就是亿航的创业故事，当然更主要的是亿航打造全球第一台载人级无人驾驶飞机的点点滴滴，如今亿航已经是全球第一家而且是惟一一家无人机上市公司，正在改变人类的出行方式，每天我们都在创造新的价值。

4、亿航智能获得欧洲奥地利民航局长期有效全境飞行许可发布时间 : 2020-12-14        作者：亿航智能        

中国广州，2020年12月14日——全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业亿航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（下文简称“亿航智能”或“公司”）宣布其旗舰产品双座版载人级自动驾驶飞行器亿航216获得奥地利民航局颁发的飞行许可，在推动全球城市空中交通（UAM）运行服务道路上取得又一里程碑。这也是亿航智能载人级自动驾驶飞行器在欧盟地区获得的首个飞行许可，公司可在奥地利全境空域全面开展自动驾驶飞行试运行工作。

在奥地利民航局、亿航智能欧洲团队和合作伙伴的共同努力下，亿航智能在欧洲的地理中心奥地利获得了监管认证，有望让更多的人亲身感受到安全、绿色、舒适的城市空中交通，为公司加速在欧洲的商业化运营奠定基础。获得飞行许可后，公司将进一步开拓欧洲市场，向监管机构、客户和合作伙伴展示亿航智能城市空中交通解决方案的先进性。

自动驾驶飞行器的诞生改变了人和货的交通运输方式。无论是在拥挤的大都市内，还是在交通不便的城市与郊区之间，自动驾驶空中交通解决方案都将颠覆人们对行程和时间的认知，开创一个创新、智能、可持续的空中交通新时代，而继亚洲之后，欧洲正将这一科技蓝图变为现实。

2020年11月，亿航216在奥地利民航局的监督下完成了试飞，这也是亿航智能首次在欧洲航空安全局（EASA）开放空域完成飞行。在现场，一架登记标志为OE-VFA的亿航216经过特定运行风险评估（Specific Operational Risk Assessment，SORA）程序后，在上奥地利州因河地区的圣马丁镇起飞，克服了零下低温和狂风等恶劣条件，按照预设航线安全完成飞行。

试飞许可的认证过程由亿航智能与公司的战略合作伙伴奥地利航空集团FACC合作共同完成。由两家公司组成的技术专家团队与奥地利国家监管机构一起工作数月，顺利推动亿航216通过奥地利和欧洲的严格审核流程。

关于亿航智能

亿航智能（Nasdaq: EH）是一家全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，致力于让每个人都享受到安全、自动、环保的空中交通。亿航智能为全球多个行业领域客户提供各种自动驾驶飞行器产品和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。作为全球城市空中交通行业中，自动驾驶飞行器创新技术与应用模式的领军者，亿航智能不断探索天空的边界，让飞行科技普惠智慧城市的美好生活。

安全港声明

本新闻稿中的陈述可能构成1995年《美国私人证券诉讼改革法案》中“安全港”条款界定的前瞻性表述。前瞻性表述中常有“将要”、“预计”、“预期”、“将来”、“意向”、“计划”、“相信”、“估计”等表达或其他类似的表达。公司管理团队是基于当前的预期、设想、估计和预测作出此类前瞻性表述。尽管公司管理团队相信这些预期、设想、估计和预测是合理的，前瞻性表述仅为对未来的预测，并涉及公司管理团队难以控制的已知或未知的风险与不确定性。这些表述涉及的风险和不确定性可能导致亿航智能的实际运营结果、绩效或成就与这些前瞻性表述所表达或暗示的任何未来运营结果、绩效或成就发生重大差异。

以“和平与发展，合作与共赢”为宗旨的“世界一带一路组织”，系泰王国中央政府批准的一家非赢利性社团法人机构，由33个国家的政要、专家、社会活动家及各界名流共同发起成立。

世界一带一路组织，于2018年5月27日正式进入联合国非政府组织榜单。

世界一带一路组织，在全球33个国家或地区中，已有皇室成员7人，联合国前副秘书长级大员4人，前总统、总理26人，前副总统、副总理55人，前部长43人，国际著名学者和企业家等各界精英人士67人共计202人加盟。

世界一带一路组织，与“世界一带一路基金会”、“全球人居环境论坛”、“世界区块链联盟”、“洪门国际基金会”、“东盟-中国营销公会”、“全球人居环境基金会”、“国际青年领袖联盟”、“世界一带一路电视台”、“世界区块链电视频道”等国际机构组成了一个国际性的战略大平台。