探秘中原街地下综合管廊！里面究竟是啥样？

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电影中

经常出现警匪追逐于

城市的地下管廊之中

环境幽暗，管线交错

情节刺激，令人印象深刻

那么

现实中的地下管廊是怎样的呢？

今天

让小编带大家一起

直击中原街地下管廊工程

探秘深埋地下的“城市血管”

地下管廊是个啥？

地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。

中原街地下综合管廊是全省第一条在中心城区主干道下开工建设的地下综合管廊。全长6.47公里，西起牛匠村晋阳高速高架桥，东至兰花路，几乎贯穿中原街改造全线道路，管廊使用年限100年。

地下8米深，最宽13米

从中原街和文博路交叉口处进入地下管廊，迎面左右两条通道上分别标着“热力”和“供水”。进入“热力舱”，第一感觉就是宽敞，肉眼观测基本可并行两辆家用小轿车，丝毫没有传统地下管道的狭窄。管廊两旁的管道支架密集而整齐地排列着，犹如一栋栋精修完工的小房间，只等各条管线“入住”。

在一处正在焊接管道的施工地点，左侧悬空挂着直径约一米左右的圆形管道，管道上面有着“预制架空镀锌保温管”的字样，产品日期是“2019年11月14日”。以后，中原街附近的热力管道就将在这条地下廊道中穿城而过，将温暖送到沿线的千家万户。

除了热力管道，地下管廊还管些啥？

中原街地下综合管廊主要收纳了

供热、供水、强弱电等线网管道

分为三舱和两舱两种类型

（两舱效果图）

（三舱效果图）

其中三舱综合管廊为热力舱、水舱、缆线舱，两舱综合管廊为水热舱、缆线舱。每个舱室均设置人员出入口、逃生口、吊装口、进风口、排风口、管线分支口等。“高度在4.5米到5米之间，管廊地面距道路面约8米左右，三舱综合管廊宽约13.5米，两舱综合管廊宽约8.7米左右。”刘延良说。

雨、污水及燃气为何不入地下廊道？

雨、污水一方面是重力流管线，需要随坡就势，我市主城区是低岭重丘的地形，起伏很大，而管廊本身需要一个较为缓和，较为一致的坡度，好方便检修，两者匹配起来有难度。同时，燃气方面主要出于安全考虑，不能与其它管线共舱，需单独设舱，增加管廊的开挖宽度，因中原街现状宽度受限，不具备条件，无法施工。

再不用反复挖掘修路

解决各种城市难题

中原街地下综合管廊是

全省第一条在中心城区主干道下

开工建设的地下综合管廊

它在城市发展过程中

能够发挥什么样的作用？

据了解，中原街原先是国道207的部分路段。近年来，随着我市经济的发展，主城区面积的迅速扩展，原中原街已经成为了城市道路甚至是市区南部一条重要的交通主干道，已不能适应城市发展的需求，尤其仅有双向四车道的通行能力，远远不能满足作为一条交通主干道所要求的交通容量，再加上道路超期服役，给市民出行造成很多不便。

为尽快解决和优化中原街

及附近区域路网布局

完善配套市政基础设施

提升城市品位，解决民生需求

市委市政府开始对中原街立项

进行彻底的道路改造

同时，为积极响应国家“海绵城市”的建设理念，落实“城市地下综合管廊建设”的要求，尽可能多地提升地下空间利用率，为地面发展预留空间，并减少运维期间的各类管线对路面的拉链施工，综合考虑，提出了同步进行地下综合管廊建设。

“统一规划、统一建设、统一管理”的

地下管廊

既提升了城市管线维护的便利性

杜绝重复挖路带来的

“拉链马路”问题及

供电线缆、通信电缆

监控线缆等密密麻麻的线缆

织成的“空中蛛网”现象

又使城市管线的使用年限

比传统直埋式管线大幅延长

更加节约环保

“面子”是城市风貌

“里子”是城市良心

只有筑牢“里子”

才能撑起“面子”

这是城市建设的百年大计

为晋城点赞！

记者：冯通、高云

编辑：王伟 / 责编：常宁宁

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