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长沙红绿灯变这样了,你该怎么走?在线说,挺急的

长沙发布 2019-09-03


一觉醒来,

长沙街头的交通信号灯(红绿灯)

换模样啦!


从2019年3月开始

长沙市城区二十条示范路

道路交通信号灯设置将按智能化、标准化全面革新

将有效提升城市交通的车辆通行效率


         一、优化内容应知晓         


01

信号灯组合方式有变化


以前,交通信号灯是左、直、右分开指示的箭头灯(如上图所示)


以后将改为机动车信号灯(满屏灯)+方向指示信号灯(箭头灯)新国标组合方式。如下图:

▲车辆可以左转和右转,但是不能直行


具体组合如下:

组合一


组合二


组合三


组合四


02

透光直径将增大

目前长沙市区内透光直径为300信号灯,以后将更换为透光直径为400的信号灯,将进一步增加信号灯可视度。


03

独立发光的信号灯将上线

目前使用的复合信号灯将更换为具有红、黄、绿独立发光单元的信号灯。


         二、出行变化需留意        


01

这些情况下可直行



圆形机动车信号变绿时。如图:




02

这些情况下可左转


1、当前方机动车信号灯(满屏灯)亮绿灯时,如图所示,左转车辆可通行



2、当前方机动车信号灯(满屏灯)亮红灯,左转方向指示灯(左转箭头灯)亮绿灯时可左转




03

这些情况右转不受影响


1、无右转灯具情况下右转默认可通行,但需注意避让信号优先通行的车辆和行人。




         

▲遇此情况表示不可以直行和左转,但可以右转


▲遇此情况表示可以直行和右转


2、满屏灯亮红时,车辆不能直行和左转,但可以右转,注意避让信号优先通行的车辆和行人。



3、当设置有右转指示灯(右转箭头灯)时,只有右转箭头变绿才可右转。



右转箭头灯为红色时,车辆不允许右转。




       三、优化后的好处        


交通设施是固化的交通规则


01

进一步明确路权,提高通行效率

交通参与者在路口的通行权首先应该是均等的,机动车、行人、非机动车都应该获得相应的通行权。


优化交通信号灯设置后,驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可,无需傻傻等待绿灯。


比如右转箭头灯只要不是红灯,机动车便可以右转通行。


02

进一步规范秩序,降低安全隐患

以前无右转方向灯控制路口,容易出现在右转车道行驶的机动车与行人、非机动车通行产生冲突。


部分路口机动车信号灯与人行信号灯指示冲突,极易造成交通安全事故。


新的信号灯组合方式引导右转车辆不受灯控(有右转箭头灯控的路口除外),并要求右转车辆慢行礼让行人,大大降低了路口事故风险。



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(来源:长沙发布综合长沙交警 | 编辑:邓佳莹 校对:谌程)

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