BAT争相布局智慧城市，互联网巨头上演“战长沙”
01 | BAT联手共建智慧城市 |
02 | 互联网巨头为何青睐长沙？ |
近年来，长沙紧抓产业互联网特别是工业互联网兴起的机遇，以“三智一自主”（智能装备、智能网联汽车、智能终端、自主可控及信息安全）为重点，在互联网核心技术、互联网创新生态、互联网应用场景上屡获突破。
2018年6月份，湘江新区国家智能网联汽车（长沙）测试区正式开园。虽然长沙并未获得“自动驾驶汽车测试场”的先发优势，但其后来居上的势头已经初露端倪。
据了解，湘江新区国家智能网联汽车（长沙）测试区涵盖78个智能驾驶测试场景，其中3.6公里双向高速公路模拟测试环境、无人机测试跑道均为国内独有。测试区可结合市场需求提供自动驾驶乘用车、商用车、无人机、智能机械、机器人、网联通信供应商的系统测试服务，真正推动智能网联汽车进入百姓生活和社会服务。
目前，测试区已聚集了人工智能算法大数据、传感器、识别技术自动化、工程专用车、无人驾驶车辆等相关企业357家，构建了比较完整的智能网联汽车产业链，为“智慧交通”的落地提供了“顶配版”硬件。
此外，已有越来越多互联网企业将“第二总部”落户长沙，这也极大地促进了湖南互联网产业的发展。
截至2018年年底，长沙的互联网企业达到26788家。中兴通讯、58集团、奇虎360等30多家软件和互联网企业选择在湖南设立全国总部或区域性总部，百度、腾讯、京东、华为等互联网巨头也先后布局长沙。
《证券日报》记者采访了在长沙创业的找广网CEO欧阳宇，他表示：“长沙当地政府的政策支持、互联网整体环境、企业的营商氛围及人才高地等因素都十分具有吸引力。”此外，他认为长沙的房价、生活消费成本优势，也是吸引“移动湘军”回乡创业的主要因素。
数据显示，2018年湖南移动互联网产业营收达到1060亿元，是2013年的15倍；省会长沙作为主阵地营收900亿元，互联网发展指数在中国直辖市及省会城市排名第六、中部地区排名第一。
另据《2019长沙互联网发展白皮书》预计，到2020年，长沙的移动互联网产业规模以上企业产值有望达到1000亿元。
来源丨长沙发布综合证券日报
记者丨何文英
编辑丨谌程
校对丨周媛
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