这些珍贵照片，诉说建德公路40年变迁！还记得当年家门口的路吗？
道路，是记载历史的磁带
改革开放40年来
建德各个方面都发生了翻天覆地的变化
特别是与群众出行关系密切的公路
1978~2018
回望过去40年
今天小编给大家带来一组建德公路的新老照片
记录了这些年来家乡所经历的发展变化
作为一个建德人
这些照片是否勾起了您内心深处的回忆？
1978年底，全市公路总里程572.305公里，公路密度仅为24.66公里/百平方公里，且大部分为砂石路。
曾经回一趟农村老家，还得像头老黄牛一样行驶在宽窄不一、高低不平的砂石路上。运气好的话，天黑时能到达，如遇修路或堵车，车辆就排起长龙，全都像蜗牛爬一样。
宽窄不一、高低不平的砂石路，晴天尘土飞扬、雨天泥泞难行。可尽管如此，仍是方便了当时人们的出行。
90年代之后，建德的道路开始铺设柏油。工人们炼好一罐罐柏油，要用小四轮运到现场，众人合力用铁锨抹平柏油，再用压路机压紧，变成一条条黝黑的柏油路。
后来，水泥马路直接成为主角。
父辈们用镐锹养护作业，而如今现代化的养护设施，公路人用青春与激情，为川流不息的车辆，和来往的人群提供了便捷的出行环境。
杭新景高速公路（安仁一洋溪一寿昌段）自安仁入境经新安江至寿昌梅岭出境，为建德市境内第一条高速公路，于2005年12月通车。建德至杭州的行车时间由原先的2个多小时缩短为1小时左右。
2006年12月25日，杭新景高速公路（杭州至新安江段）建成通车。
2012年12月28日，投资1.85亿元的洋溪大桥建成通车。
经过改革开放后四十年的发展
“环三江口”交通圈基础设施顺利推进
结束了晴天一身土、雨天一身泥的行路难时代
320国道洋溪段
建德交通形成了
以高速公路为主骨架、国道省道为主干
县乡村公路为脉络，铁路、水路、航空为补充的
现代立体交通网络
有力地推动本市经济的发展
建德不仅有人文古韵，秀丽山水
还有路上看不尽的美景……
白章线
一条条公路穿山越岭
它们见证着建德发展的巨大变迁
也诠释了城乡日新月异的跨越发展
未来的建德，一定值得期待！
资料来源：建德公路段
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