三个BMW i3故事，告诉你和这个世界还有另一种相处方式

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还记得四个月前朋友圈被“BMW i3免费试驾六个月”的活动刷屏吗？经过投票、入围、面试等层层选拔，10月，十位“时代先行者”终于集体亮相。他们中有销售，有公司高管，有教师，也有媒体人……经过一个多月的试驾后，这十位“时代先行者”再次聚集在被冬日暖阳包裹的黄龙溪古镇。

他们和你我一样，是这个时代不断进取、努力实现自我价值的人。

他们又和你我不同，是这个时代的先行者，不仅敢于对传统说不，更敢于尝试新鲜事物。

如果说，BMW用i面向未来，创新性地提出了可持续的出行解决方案。

那么，先行者们则立足当下，用实际行动改变着我们和这个世界的相处方式。

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当工作的目的是为了旅行，

那我愿和世界友好相待

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80后

软件工程师

肖志杰

已走过15个国家的肖志杰夫妻不久前才从澳大利亚回来，在这里，他们完成了4000米高空的跳伞，人生清单上又多打了一个勾。

其实，无论是在土耳其玩过的滑翔伞，还是接下来想挤时间去考的潜水执照，旅行已成为肖志杰工作的动力，甚至是人生目标，“希望有一天，我年龄有多大，护照本上就有多少个章。”

而每一次出行，肖志杰夫妻最爱的，就是体验当地普通人的生活。“只有融入当地生活，才能真正认识这个地方的风土人情。比如曾经在兰卡威，我们随便找的一个路边摊吃的早餐，就是我长这么大以来吃过最好吃的咖喱。”

走过一些地方之后，肖志杰和这个世界的相处方式也在悄然发生改变。

“我们IT行业除了能造各种新奇的概念，日常最关注的其实是能耗和效率的问题。以通讯运营商为例，他们有70%的费用是用于运维，其中花销最大的又是电费。可见能源的利用和回收是个大问题，而BMW i3在这一点上做得特别好。”

肖志杰很喜欢车，如果高考再高几分，他如今就是车辆工程师了。虽然家里已有BMW 1系和3系，但开上BMW i3之后，他发现这辆专为城市出行设计的电动车很“好耍”。

首先，它的底盘很宝马，而且由于是电机的缘故，初段加速非常快，让小车在城市中也没有损失宝马的驾驶乐趣。其次，用单脚踩油门就可控制车速快慢甚至是停车，而且每次收油的时候，剩余的动力都将被回收给电池用以充电。最后，无油费、免2小时停车费等都大大降低了用车成本、出行成本，肖志杰夫妻出门就餐的频率因此还提高了。

看来BMW i3不仅能让我们和环境的互动更加友好，还有提升夫妻感情浓度、促进家庭和睦的奇效。

 电动不是标签，

但我愿意为环境哪怕只出一点点力

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70后

公司高管

徐刚

徐刚的工作决定了他经常需要自驾去省内各地出差，BMW X3已经陪他去过各个地级市，但是当工作半径切换到成都市区，一个多月的时间就已让他爱上驾驶BMW i3电动出行，“可以说，现在能开BMW i3的时候，我都会开BMW i3。”

徐刚是一个对自己要求非常高的人，目前已经在多个领域开展着自己的公司业务。在外人看来，他是社会精英、成功人士，但是他却表示，自己离成功还差得很远。“人生就是这样的，每当你达到一个目标，你的内心自然而然就会去追寻下一个更高的目标。”徐刚说，“就像汽车的发展，当内燃机的性能已经可以达到极致的时候，人们就开始向着更环保、性能也不俗的新能源汽车领域开始新的研究了。BMW i3不就是这种追求下的产品吗？”

经过了重雾霾污染的一周，在确实节省了油费、停车费而外，徐刚对纯电出行有了更深刻的认识。“开电动车不是一个标签，不是为了标新立异刷存在感。比如开BMW X3在市区内的油耗，和开BMW i3的零排放相比，我肯定选择能为社会、为环境即使只是出了微薄之力的电动车。”至于电池污染，作为Bimmer的徐刚对BMW品牌的信任和热爱就表现出来了，“看似污染源从一个点转移到另一个点，但是宝马作为百年品牌，肯定能有效集中处理废旧电池，这对环境来说才是真正可控的。”

BMW i3已成为女儿每天指定接送车

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70后

红酒师

崔峰涛

崔峰涛虽然自己开BMW 3系，也自费报名参加过宝马精英驾驶培训、M赛道培训，但此前对于实际续航里程低于特斯拉的电动车型都很不能理解，“只能跑一两百公里的电动车，能拿来干啥？”所以在开BMW i3的第一周，他都把仪表显示调至“剩余续航里程”页面，对于续航里程的焦虑，崔峰涛无疑是三位先行者中最明显的。

但很快，他发现日常出行就算是敞跑，电也根本用不完。“BMW i3确实是为城市通勤而量身打造的车型，而且充电还很方便。一开始，物业为安全考虑，不准建充电桩，当知道BMW i3是220伏家用电压即可充电后就允许了。而小区里的另一辆特斯拉，由于是380伏的动力电，至今不能回家充电。”轻量化车辆架构，碳纤维车身，以及eDrive电力驱动系统等，让BMW i3不仅天生电动，更是天生为解决城市出行问题而存在。

和BMW i3相处了一个多月后，崔峰涛的家人也迅速爱上了它。“我们家一直有再买一辆纯电动车的打算，BMW i3来了之后，现在女儿每天去学校指定要由BMW i3来接送。”小学生妹妹不仅喜欢BMW i3圆润的萌萌哒造型，也喜欢静谧的驾乘空间，和必须先开前门再开后面的独特方式。可以说BMW i3的每一个创新点，都迅速被小朋友get。

不仅是小朋友，就连老丈人第一次乘坐BMW i3之后，也给崔峰涛说了这么一句话：“没想到小小一个车还很扎实，可以买一辆。”

在冬日暖阳里，听三位已经体验了一个月BMW i3的先行者们分享用车感受，有真心的夸奖，也有善意的吐槽。虽然三人都已是宝马车主，但并不影响他们再增购一辆BMW i3，因为“它很宝马，而且它还是纯电的。”

就像当天倒映在BMW i3前盖上、和BMW车标交相辉映的蓝天白云，每一位热爱生活的时代先行者也更愿意选择和自己、和家人、和社会更友好的相处方式。

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