玩转“4+2”生活圈，启辰吹来另一股“东风”

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逃离了成都令人窒息的雾霾天，来到了阳光明媚的羊城。摆脱工作的枷锁，呼吸着清新的空气，在蓝天白云下自由的运动时，你会觉得原来这才是人与自然最和谐的相处方式。而这大概也是启辰汽车将“启乐无穷·善行中国”公益骑行赛事终点站选在广州的原因吧。

启辰的“4+2”生活圈

从最开始只能依靠两条腿行走，到驯服了马，再到发明了汽车。为了追求高效的生活方式、出行的便利，人类在不断的改进交通工具，也一定程度上牺牲了环境。而现在，有越来越多的人开始在休闲之余选择步行和骑行，回归自然。

看到了这个生活方式变化的趋势，启辰提出了“4+2”生活圈，即汽车4个轮子和自行车2个轮子，倡导一种健康、绿色的出行方式。启辰也不再是传统意义上的赛事赞助者，而是变成活动的主办者。这项骑行活动历时半年之久，已经在北京、济南、苏州、上海、郑州、武汉、海口、重庆八个城市成功实践，每到一地都打造全民骑行嘉年华，通过竞技娱乐项目，让更多的人参与进来。

最新报告显示，全球自行车产业产值有望在2019年达到650亿美元，其中最重要的驱动力就是骑行运动在全球范围内的风靡。因此，启辰举办这项赛事，不只是出于营销方面的考虑，也是想借此表达一种绿色出行的生活理念。

“V+战略”下的启辰T90

回归产品本身，以往启辰的车型很多都是在东风日产的基础上打造的。而在2015年，当启辰结合中国市场特点，初审时度势的推出融入大幅自主设计的SUV车型T70、T70X后，情况却大有转变。今年，启辰启动了新五年“V+战略”，即未来五年，启辰将投入不少于20亿的产品研发费用，同时陆续推出八款新车。作为新五年事业计划“V+战略”下的首款旗舰车型启辰T90，12-16万的预售价格引发强烈的反响。

在今年的广州车展上，启辰正式公布全新品牌口号“匠心匠品，与你同行”，而在最新的T90身上，我们也看到了启辰的“匠心独运”。

为了高效节能、低噪音和极佳的操控稳定性，启辰T90前后进行了15次空气动力学测试，一毫米一毫米的推进，最终令风阻系数达到了惊人的0.31；为了兼顾SUV的高通过性与轿车的舒适性，悬挂基于中国实际路况进行了反反复复的调校。值得一提的是，启辰T90未来将会在雷诺日产的世界级工厂——东风日产郑州工厂中，与东风日产奇骏实现共线生产，其焊接工艺达到了微米级。

即将上市的全新旗舰车型启辰T90，无论外观、内饰，还是配置、动力，都贴合了消费者的需求，相信在市场上的表现会非常出色。

独立？启辰的另一股“东风”

最近，有个消息在业内传得沸沸扬扬。那就是启辰品牌将于2017年脱离东风日产体系，变为国内全新自主品牌。

2010年在东风日产诞生的启辰迄今已发展到年销量逾10万辆，具有200多个一级销售网络，城市覆盖率达55%的规模。目前国内自主品牌发展走上坡路，已经拥有一定的资质。况且在今年6月，启辰造型中心在广州花都正式落成。将提高品牌在造型设计上的竞争力，突出品牌个性。

新的口号，新的理念，新的车型都在预示着启辰一个新的未来。但有一句话说得好，是机遇，也是挑战。启辰也将面临来自各大自主品牌的竞争。未来还需要更加市场化的手段来发展自己，营销自己。

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