百年品牌续写Superb车系传奇，斯柯达速派凭什么增长126%？

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斯柯达，自1895年诞生到现在都已经122年了。从进口到合资的入华十年里，这个捷克品牌从一开始的拒绝到如今的信赖，实在不简单。

刚刚过去的2016年，上汽斯柯达全年销量突破33万辆。其实早在去年11月时就已经超过了2015年全年的销量，同比增长17.9%，增长势头稳步前进。

 33万辆的成绩怎么得来的？ 

几款主力车型都功不可没。在Rapid家族里，昕动全年销量达到27527辆，比去年也实现了翻番，昕锐的销量也稳定。

明锐则作为家族中坚力量，月均销售均过万，全年销售整车15.5万辆，占到了整个品牌总销量的47%。而增长最大的莫过于去速派，年销售41692辆，同比增长126%！

作为B级车的中坚力量，速派是比迈腾更先采用大众最新MQB平台的车型。全新速派上市也不短了，在去年10月时再新增了一款280TSI冠军版。全新速派无论在造型、空间，还是动力各个方面都得到了市场的认可。

首先造型就让人眼前一亮，速派的外形取材于斯柯达Vision C概念车，车身线条硬朗富有层次感，其中斯柯达家族直瀑式格栅配上了镀铬装饰的前脸，并在前翼子板处增加了“SUPERB”车身标识。

发动机盖浮雕效果清晰分明，掀背式行李厢盖设计不仅时尚更加实用。顺便说一句：全新速派全系标配氙气大灯和LED立体尾灯。外形更加年轻动感，在中级车里颜值满满，中年人开着年轻自信，年轻人开着彰显成熟。

比迈腾更早用上大众集团的MQB平台，速派的轴距加长了80mm，前悬长度缩短了60mm，而且比迈腾，也就是帕萨特B8的车身尺寸和轴距都大。空间宽裕，在后排跷二郎腿也没问题，而570L的行李厢容积在后排座椅放倒后能扩容至1680L。

而且速派在安全配置方面的诚意十足，主被动安全配置都比较厚道。全系标配ESP车身稳定系统、EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、胎压监测、前四安全气囊并带安全气帘，以及驾驶员疲劳监测成为标配。

值得一提的是，除全方位9安全气囊外还增设膝部气囊，可以说在安全性方面十分安心。

动力上速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，最大功率分别为150马力、179马力和220马力。第三代EA888系列1.8TSI和2.0TSI发动机与之前第二代动力相比，在原有的缸内直喷基础上增加了歧管喷射从而达到双喷射系统的效果，最高可爆发高达350Nm的扭矩。

对于速派，我一直认为它是款被低估了的车型，与迈腾同宗同源，平台甚至还要新于迈腾，但价格却要更低，性价比很高。

虽然之前斯柯达推出的年末购置税减半政策到期了，但斯柯达的金融政策一直都没停过，购斯柯达1.6L及以下车型仍可享购置税减半补贴，全系指定车型最高可享2年0利率金融政策和现有额度，完全不用担心“涨价”。作为目前B级车市场的拳头产品，速派也依旧以高性价比得人心。

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