本田技术宅又搞了些干货，今年还能不能继续稳坐日系老大位置？

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俗话说，好汉不提当年勇，各大车企也不会停留在过去的荣耀，纷纷展望未来。整个2016年，不管是广汽本田还是东风本田都爆发了洪荒之力，本田一怒之下就抢走了丰田的日系老大位置，这势头仿佛要在2017年继续领跑国内日系品牌。

2016年，广汽本田和东风本田两家合资厂在中国总销量达125.6万辆，相比2015年增长24%。东风本田也在加快第三工厂的步伐，同时，本田在汽车销量品牌榜排名第三，紧随大众、别克之后，超越丰田，成为合资厂在在华销量最高的日系品牌，这让丰田老大哥很不是滋味啊。世界范围销量被大众超，国内销量又被本田来了个当头一棒。

2017年，本田旗下车型改款频发，本田会带来新一代CR-V、UR-V、新锋范等多款新车。进一步巩固国内市场份额，很多人提到本田想到的车型都是思域、雅阁之类的，但是这些新车都是有实力成为爆款的，本田读懂了时下购车趋势，主打年轻时尚的战略也获得了成功，这些新车有哪些看点呢？

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新一代CR-V

时至今日，虽然现款的CR-V依然有不错的销量，但是毕竟进入了产品的末期，再加上SUV频频发布的年代，新一代CR-V也就加快步伐进入中国市场，这和十代思域火速引进是一样的道理，毕竟都知道是一款极具竞争力的产品，更换上最新的家族脸谱，前脸看起来犀利无比。

对于新一代CR-V来说，最值得期待的还是新增的1.5T发动机，预计未来东风本田新一代CR-V的1.5T引擎将与思域同款，动力会比美版新CR-V稍弱，本来CR-V卖的就很好，换装1.5T发动机后，也能享受到购置税优惠的福利，所以对销量肯定有大的提升。

 东风本田UR-V

很多熟悉本田家族结构的人都知道，只要是热门车型，广本和东本必有一款相对应，UR-V是广汽本田冠道的姊妹车型，两者均源于CONCEPT D概念车。但显然UR-V看起来更加年轻时尚，前进气格栅采用大嘴样式的设计，中央的镀铬饰条两端融入前灯组的内部。尤其是尾部的贯穿式尾灯，很有林肯的感觉。

UR-V的动力与冠道一样，搭载的2.0T发动机最大动力输出200kW，最大扭矩370N·m，传动匹配9AT变速箱。此外，UR-V未来还会提供1.5T涡轮增压发动机作为入门动力选择。虽然冠道的销量还没有达到预期水平，但UR-V要是价格低一些，肯定还是很具潜力的。

不仅仅如此，接下来还有新款锋范，冠道1.5T版本的推出，如果丰田再不搞点畅销车型出来，估计很难再回归老大位置，虽然大家一直戏称本田是“技术宅”，不会做营销，但还是凭借强大的产品力获得了认可。2017年丰田会不会用实际行动来还击呢？让我们拭目以待。