从奥迪A6L到捷豹XFL，这五款大中型车最高优惠10万 | 一周降价

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在中大型市场上，选手远远没紧凑级，中型车市场多，但这个级别的竞争却非常之大。为了保持自家产品的竞争力，厂商要么给出一定的优惠幅度，要么准备更新换代了。下面我们就来看看，市场上优惠幅度比较大并且值得购买的中大型车有哪些。

2016款凯迪拉克 CT6

优惠幅度：3万元-6万元

CT6作为凯迪拉克的旗舰车型，可谓是通用呕心沥血之作，无论在机械上，设计上，装备上都用是通用最高规格。

CT6依然采用了凯迪拉克家族钻石切割的设计语言，整体风格大气稳重却不沉闷，反正我是很喜欢这样的设计。CT6的内饰依然是凯迪拉克的家族风格，营造科技感的同时凸显豪华，做工用料都是通用最高水准。

CT6提供一台2.0T和一台3.0T发动机可供选择，全系匹配8速手自一体变速箱。其中2.0T版本是CT6的主推车型，276匹的马力配上8AT，表现非常从容，没有什么可挑剔的。虽然说CT6的尺寸介于C级车和D级车之间，但空间表现对于这个级别算是一般，而且对于储物空间设计也不够人性化，不过在舒适性的表现上，CT6表现得非常完美，空间够用就行，舒服最重要嘛。

2017款奥迪A6L

优惠幅度：5.03万元-11.19万元

奥迪A6L这款车自上市以来就像神一般的存在于中国人的眼中，当然也包括我。销量长期霸占中大型豪华车的榜首，除了宝马5系偶尔能与之一争高下之外，感觉根本没有对手。

A6天生就长得一副稳重大气的样子，虽然没有什么亮点可言，但这就是中国人喜欢的中庸之美吧。内饰的设计放在现在来看也只能说是一般，不过精细的做工和手感很好的旋钮时时刻刻都在提醒你，这是一辆豪华车。

奥迪A6L提供1.8T涡轮增压，2.5升V6自然吸气和3.0T机械增压三种发动机，其中与1.8T和3.0T发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，与2.5L发动机匹配的是CVT无极变速箱，整体表现和奥迪的定位一样，就是行政级的座驾。

目前，A6L也面临换代，所以说厂商给出的优惠还是非常厚道的，现在下手非常值得。

2017款捷豹XFL

优惠幅度：3.3万元-8.8万元

捷豹XFL最出彩的地方应该是外观设计了，经典霸气的车头，流畅的车身线条，将英伦风格体现得淋漓尽致，相信很多朋友对于XFL的外观都爱不释手。

内饰方面依然是捷豹固有的风格，整体布局简洁明了，氛围豪华。不过在细节做工上与奥迪A6L等竞争对手有一定差距。

捷豹XFL提供2.0T涡轮增压高、低功率和3.0T涡轮增压三款发动机可供选择，全系均搭配8速手自一体变速箱。但无论高低功率还是2.0T或者3.0T，捷豹的动力表现都非常棒，这很大一部分要取决于成功的轻量化。对于喜欢操控性，又需要商务接待的朋友来说，XFL是一款非常合适的选择。

2016款凯迪拉克XTS

优惠幅度：7.8万元-8万元 

XTS也是凯迪拉克的重量级产品，采用的是前驱平台。外观依然就是凯迪拉克的那套钻石切割风格，整体看上去稳重大气。内饰在凸显科技感的同时营造豪华感，厚道的用料，加上精细的做工让人赏心悦目，自从XTS的出现，我对于凯迪拉克的设计已经路转粉了。

XTS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达269马力，最大扭矩达400N.m，与之搭配的是一台6AT手自一体变速箱，总体表现和参数一样，非常暴力，不过由于是前驱车平台的原因，大力加速的时候扭矩转向还是有一些明显了，这也是大马力前驱车无法逾越的障碍啊。

随着2017款新车的上市，老款XTS下降幅度达到了7.8-8万元，已经下探到30万以内了，这仅仅是一辆高配B级车的价格哦，再不下手，小心“手慢无”哦。

2015款英菲尼迪Q70

优惠幅度：5.2万元-8.4万元

Q70的设计比较张扬，和Q50L一样，看上去凶巴巴的，这也是新一代英菲尼迪的设计风格。不过内饰设计上Q70就没有Q50L那样富有科技感了，总体设计偏成熟稳重一些，较高的用料水准和做工更多的营造豪华感去了，不过符合这台车的整体定位。

英菲尼迪提供了2.5升V6自然吸气和3.5升V6自然吸气两款发动机可供选择，与之匹配的是7速手自一体变速箱，在小排量涡轮增压横行的年代，英菲尼迪能有这样的配置真的是非常的难得，V6发动机开起来的质感是任何4涡轮缸机都无法替代的，这样的动力搭配也更符合行政级座驾的标准。随着17款Q70的上市，老款车型给出的优惠还是非常巨大的。

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