没钱还想绷面子？五款10万级三厢合资车满足你丨帮你选车

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最近帮一朋友选车，预算仅10万，但是他比较爱面子，能选合资不会选国产，毕竟国外的马铃薯叫洋芋，国内的叫土豆。虽然说紧凑级的中国品牌车型已经完全能够比肩甚至超越同别级别合资车了，但朋友一句话就把我打闷了：档次不一样嘛。

去你丫的档次不一样，没钱还想耍大牌，真想拿我的小拳拳锤你胸口。

算了，考虑到我一般下手比较重，还是耐心的推荐几款市场表现比较优秀的合资10万级别车型吧。

01

福特 福睿斯

指导价：9.68万 -11.98万

自从阿斯顿蒙迪欧上市过后，福特所有的车型都开始走马丁路线了，看上去确实霸气，但福睿斯可能是没有透镜的原因，少了马丁脸的犀利，显得有些呆萌。车身侧面还有些金牛座的味道，显得比较大气稳重。

作为福克斯的兄弟车型，福睿斯主打皮实和实用，不论是储物空间还是乘坐空间，都比福克斯大了不少。隔音上也是同级别的佼佼者，甚至能够达到奥迪A3的水准。

作为主打家用的定位来说，福睿斯1.5L自然吸气+5MT/6AT的动力组合只能说刚好够用，也比较省油，听说今年搭载1.0T发动机的新款福睿斯就要上市了哦，还是比较值得期待的。

02

雪佛兰 科鲁兹

指导价：8.99万 -16.99万

现在的科鲁兹真的是越来越帅了，不论外观和内饰，都和以前感觉不一样了。科鲁兹总体风格采用了雪佛兰最新的设计语言，与迈锐宝有些相似，一改之前圆润的风格，变得硬朗犀利得多。

新科鲁兹轴距加长后，为腿长的你腾出了不少空间，不过因为造型比较帅，所以后排头部空间表现比较一般，并且中间位置没有配备头枕，这一点就比较遗憾了。

相比于搭载1.4T发动机的车型来说，搭载1.5L自然吸气发动机版本的车型表现就有些差强人意了，不论油耗还是动力表现都有一定差距，所以说，如果预算足够，直接买1.4T的车型吧。

03

广汽本田 锋范

指导价：7.98万 -11.98万

很多人对日系车都有偏见，什么铁皮薄，不安全等等。其实全世界小毛病最少的就是日系车了，而且他们是真吸能。广本锋范已经是这个级别车型里的老人了，经过多年的深耕，已经得到了消费者的认可。

从中国人审美的角度出发，锋范比飞度多了一分协调，比凌派多了一分灵动，算得上是这个级别本田系的颜值担当了吧，不过遗憾的是，大灯没有透镜，在雾霾围城的今天，不把眼神弄得犀利点，怎能拨云见日。

1.5L自然吸气+CVT的地球梦组合没啥好说的，就是省油、平顺。不过坐在锋范的车厢里，那套富有科技感的内饰还颇有一些越级的感受，不过我对触控式的按键还是保留意见。

04

日产 轩逸

指导价：9.98万 -15.9万

现在的轩逸就是西玛的缩小版，采用了家族式V-motion造型，在全新楼兰、奇骏、逍客上都能看到很相似的元素，以前沉闷的表情已经不复存在。值得一说的是，新车的风阻系数cd值仅为0.29。

如果说天籁是“移动的大沙发”，那么轩逸就是“移动的小沙发”。经过中期改款，轩逸的悬架和底盘经过重新调校，在保证舒适性不打折的情况下，比现款还多了一分厚重感。

轩逸全系自然吸气+CVT变速箱的动力组合输出温和线性，作为以舒适性为主的轩逸来说刚好合适，不过转速超过2500转以后发动机的噪音就比较大了，不过平时CVT变速箱将转速控制得都比较好。

05

斯柯达 明锐

指导价：6.99万-11.99万

斯柯达来自大众，和桑塔纳、捷达是同门师兄弟，虽然说斯柯达是大众家族里长得比较时髦的，但依然没有逃离出大众的家族族谱，好在整个大众家族长得都比较大气，比较符合中国人的审美需求。

车厢里上黑下米的配色比较有家居的味道，并且做工用料延续了老款明锐的高水准，能够触手可及的位置几乎都是软性材质，这点非常厚道，不过造型上，依然是大众的套路，明锐的天窗尺寸在同级别车型里是比较大的。

明锐提供1.6L和1.4T两种发动机可供选择，其中1.4T+单身狗的组合表现很不错哦，动气强劲，换挡平顺，只不过售价相对有点高了。如果对动力没有特别大的需求1.6L+6AT的组合也很不错，毕竟EA211不是吹出来的。

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